Leistungsverlust v max

Hallo,
Anfang 2017 hatte ich einen Turboschaden wo mir komplett Motoröl aus dem Auspuff lief und es hat so extrem geraucht wahnsinn.

Ich habe dann den Lader getauscht und erstmal Wochen gebraucht bis das Öl in der Abgasanlage wieder verbrannt war und der Gestank weg war.

Fahre seid Jahren den Wagen nicht mehr aus aber war dann doch mal auf der Bahn und musste feststellen, das er ab 220 so extrem langsam steigt und dann nach Minuten vieleicht auf 230- 235 .

Der Wagen ist gechipt und lief früher laut Tacho 250-255

Was kann das sein ?
Ladedruck ist bei 1.2 bar

Na wenn da so viel Öl durch den defekten Lader ins Abgassystem gelangt ist dann tippe ich mal darauf das sich der Kat zugesetzt bzw teilweise in sich zusammengefallen ist. Denn der mag kein Öl.

Kann ich das irgendwie testen bzw feststellen ob der Kat defekt ist ?

Ausbauen und rein gucken oder wenn vorhanden mit nem Endoskop durch die Lambdasondenöffnung versuchen reinzuschauen.

Hmmmm okay und wenn defekt dann 200 Zellen oder original

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

An Abgaswerten oder Lamdawerten kann man nichts erkennen ?

Was du dann einbaust ist dir überlassen, beim 200 cpi kann es evtl zu Fehlermeldungen kommen. Eventuell kann man es auch an den Abgaswerten sehen, allerdings kann ein teilweise zugesetzter Kat trotzdem noch ausreichend effektiv arbeiten.