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Ein hallo an die Experten
ich habe den Eindruck das seit dem Dieselupdate im Januar meine Öltemperatur nun bei höheren Aussentemperaturen ungewöhnlich hoch steigt. Letztens bei 27.5 Grad Aussentemperatur stieg die Temperatur, während der fahrt mit ca 200 bis 210 km/h (Drehzahl ca 3800 U/min), auf 124 Grad. Ist das noch normal und wie hoch darf die Temperatur maximal steigen?
Kühlwasser war normal bei ca. 90 Grad. Auto ist ein 2.0 TDI mit 143 PS ( gechippt auf 185 PS)
Gruß Stephan
Welches Öl fährst
Keine Ahnung ist das welches Audi immer bei der Inspektion verwendet.
124 Grad sind unbedenklich.
Danke weißt du bis zu welcher Temperatur es unbedenklich ist.Zitat:
Zitat von fctriesel
Oder soll ich lieber auf Festintervall umstellen und wenn ja welches Öl könnt ihr empfehlen?
Also ich finde es ein wenig hoch für nen Diesel, auch wenn das 5W30 LL Öl das mitmacht. Mein 3.0l tdi liegt so bei 110 bis max 115 Grad bei 30-34 Grad Außentemperatur und so 20km lang Vollgas.Zitat:
Zitat von fctriesel
Für einen gechipten Motor finde ich das 'normal'.
Allerdings zeigt mir das es eine nicht individuelle Abstimmung war. Oder ein wenig vorsichtiger Chiptuner.....
Und Ja, definitiv auf Festintervall umstellen!
Und vollsynthetisches Öl
Völlig normales Verhalten
Wo steht was von Chiptuning? Er hat nur vom Softwareupdate von VAG wegen dem Abgasskandal geschrieben und meiner ist gechippt und hat nicht diese Werte als Diesel, man sollte nicht vergessen das die eh kühler laufen.Zitat:
Zitat von Gessi
Steht ganz am Schluss in Klammern
Oh man, ich brauch doch ne Brille :-( Hm dann wird der Chipper wohl etwas großzügig mit dem Sprit umgegangen sein so das die Agas vielleicht höher gehen als normal.Zitat:
Zitat von Erdnuggel2609
Nur eine Verständnisfrage: was läuft eh kühler als was? Der 3.0 läuft kühler als der 2.0? Weil mehr Öl drin ist oder warum?Zitat:
Zitat von mounty
Ich habe auch schnell Temperaturen über 120, leider habe ich keine Referenz zu vor dem Update, da ich da die Öltemp noch nicht programmiert hatte. Kommt mir im Moment aber auch recht schnell recht hoch vor.
Nein Diesel laufen kühler als Benziner! 120-125Grad hatte ich im S4 Biturbo, vielleicht auch mal 130 aber das wars.Zitat:
Zitat von revilo-a4
Wo wir gerade beim Thema sind: der zeigt bei mir erst ab 60° an, kann man das ändern dass es früher angezeigt wird?
Eindeutig nein (wozu auch?)
Es sei denn du findest oder baust einen Sensor der passt und den gewünschten Temperaturbereich abdeckt
Finde die Striche einfach nur doof, klar ändert es nichts an der Fahrweise weil man vorher eh niemals weiter reinlatschen würde. Versteh nur den Sinn nicht. Der Wert ist ja da, er wird ja nur nciht angezeigt. Glaubst Du, dass in den Innereien des Steuergerätes vorher überall nur Stiche gefunkt werden? :-D
Der Messbereich des Sensors startet erst bei 60°
Nein der startet eher, sieht man auch wenn man per VCDS guckt, das ist einfach für Otto Normalverbraucher das wenn der Zeiger sich bewegt er Gas geben kannZitat:
Zitat von Stormie