Ventildeckel 2LTFSI über Tankentlüftung Ölverlust Richtung Turbolader
Hallo liebe Leute,
habe einen ungewöhnlichen Defekt am Ventildeckel.
Motor BWE 2LTFSI 200PS
Folgendes Fehlerbild:
unteren Ladeluftschlauch am Ladeluftkühler abgezogen und gefühlt ein halber Liter Öl ist dort herausgelaufen.
Der erste Gedanke, Schei*** Turbolader.
Nach genauere Analyse und dem Ausschließen des Turboladers (da vor 1000km neu) bin ich zum Ventildeckel gekommen.
Ventildeckel besteht zu 100% aus Plastik, die Kurbelgehäuseentlüftung als auch die Tankentlüftung werden durch diesen durchgeleitet und werden turboladerseitig dem Ansaugtrakt wieder zur Verfügung gestellt.
Die Abtrennung innerhalb des Ventildeckels zum Kanal für die Kurbelgehäuseentlüftung und Tankentlüftung ist mittels eines geklebten Plastikdeckels realisiert. Dieser Plastikdeckel ist an den Klebestellen nicht mehr dicht sodass bei Druck im Kurbelgehäuse Öl in die Kanäle gelangt und richtung Turbolader geblasen wird.
Habe Spasseshalber die Verbindung zum Lader verschloßen und die Entlüftung in einen Plastikbeutel umgeleitet. nach 100km waren im beutel 100ml Öl, also wahnsinnig viel.
Ich bin grundsätzlich geizig und sehe gar nicht ein für viel Geld einen neuen Ventildeckel zu kaufen...
Die Plastikdeckel gibt es natürlich (obwohl separate Teile) nicht einzeln (Zumindest nach meiner Recherche).
Weiterhin sind die Klebestellen zwar undicht aber immer noch so fest das es mir noch nicht gelungen ist diese Deckel zu lösen.
Ich vermute wenn ich mehr Gewalt ansetze dann brechen diese bei der Demontage... da nicht einzeln zu kaufen wäre damit der ganze Deckel Schrott??!!
Kennt jemand dieses Problem? Hat vielleicht jemand eine Idee wie ich diese Deckel in einem Stück abbekomme um sie dann wieder dicht einkleben zu können?
Gibt es die Platikdeckel eventuell doch irgendwo einzeln?
Viele Grüße
