Schlauch Wischwasser hinten undicht Avant

Hallo

bei meinem B7 Avant scheint der Wischwasserschlauch oben am Dachhimmel undicht . Hat den schon mal jemand repariert oder muss man den komplett austauschen ??

Tom

meistens ist nur die Verbindung lose/ rausgerutscht. Stelle suchen und anschauen, und dann schauen woran es liegt.

Hallo!

Einfach wieder draufstecken wird allerdings wenig Erfolg haben. Es gibt ja einen Grund, warum der Schlauch sich gelöst hat. Also neu machen oder, wenn möglich, mit Ohrschlauchschelle fixieren.

Es grüßt

Bernhard

wärmeschrumpfschlauch eignet sich da besser für ;-)

Hm

Der Schlauch ist nicht vom Motor ab,anscheinend ist er im Dach defekt,kurz bevor er aus der Karosse zur Heckklappe geht

Hat da jemand schon mal was gemacht ??

Tom

Verkleidung weg bauen, Schlauch anschauen und reparieren, oder ersetzten zur Not durch neuen. Du musst halt nur wissen, wo genau die undichte Stelle ist ;-)

Ich weiß, altes Thema. Aber wo genau geht der Schlauch lang? Links oder Rechts? Ich nehme an rechts, weil das wasser bei mir rechts runter läuft und ca. da ankommt wo der Subwoofer ist.
Gibt es da einen Plan wo das lang gelegt ist? Weiß Jemand wo er ca. undicht sein könnte? Scheint ja bei vielen das gleiche Problem zu sein, zumindest finde ich viele Beiträge bei denen Leute schreiben ihr Schlauch ist undicht und das Wasser killt die Endstufe. Aber irgendwie steht niergendwo so richtig wo der Schlauch genau lang läuft und welche Verkleidung ab muss.

Hi, auch wenn das Thema schon sehr alt ist möchte ich gerne mein Wissen einbringen.
Habe das Thema ebenfalls am 04er B6 Avant gehabt.
Der sehr starre, geriffelte Kunstoff-Schlauch geht an der Innenseite der Heckklappe herunter und ist mit Gewebeband umwickelt.
Er ist parallel zum Kabelbaum verlegt und geht dann mit diesem durch die rechte Gummitülle an der Heckklappe ins Dach.

Man kann die hinterste Himmelverkleidung abbauen und mit viel Geduld und Nerven den Eingang freilegen. Dort kann man dann den alten Schlauch abschneiden und einen Verbinder einsetzen und den neuen wieder umwickeln und verlegen.

Alles in allem eine sehr nervige und undankbare Arbeit.

Wenn man sich den originalen Schlauch ansieht wird man schnell feststellen, dass dieser einfach irgendwann brechen muss...
Als Ersatz habe ich einen Gummi-Kraftstoffschlauch verlegt, der hält nun einige Jahre.