Tiefergelegt, keine kann die Achs und Spurvermessung machen

Hallo,

nachdem mein Gewindefahrwerk drinnen ist, wollte ich den Wagen vermessen lassen, leider sagte schon die 3. Werkstatt das er zu Tief ist und es bei denen nicht ginge, wie machen das denn all die anderen die so tief fahren?

Das geht.Die Leute haben nur kein Bock die Mehrlenkerachse zu vermessen.

War bei mir genauso.Die erste Werkstatt meinte,das sie kein Spezialwerkzeug dafür hätten.

Die nächsten 2,wo ich dann war,haben es zwar eingestellt aber jedes mal Stand das Lenkrad schief.Da hab ich auch kein Bock wieder hinzufahren.Entweder klappt es beim ersten mal oder nicht.

Wobei Werkstatt Nummer 3 sogar versucht hat mit einem Spanngurt die Hinterachse Gerade zu stellen.

Werkstatt Nummer 4,wo ich jetzt immer zum vermessen hinfahre,bekommt das sauber hin.Die hatten nur 1 mal Probleme mit dem Mesststand.Deswegen stand mein Lenkrad etwas stark schief

So siehts aus. Das einzige, was man beim Tieferlegen nicht ausgleichen kann, ist der leicht erhöhte Radsturz vorne. Dafür müsste man einstellbare obere Querlenker für ziemlich viel Geld verbauen.

Im Zweifelsfall zu audi, kostet zwar mehr, aber wenigstens stellen die das vernünftig ein...

Wo bei ich sagen muss.Mein 3B war ca 60mm tiefergelegt und die reifen haben sich minimalst innen mehr abgefahren.Bei mir wollten sie in einer der Werkstätten,wo ich nur 1 mal war auch den Sturz einstellen,bis man ihm gesagt hat,das man den nur vermitteln kann

Einmal mit Profis arbeiten... ^^
Eingestellt werden kann:
Vorne:
- Spur
- Vorspurkurve
- Sturz (nur vermitteln zwischen links und rechts über Achsträger)

Hinten:
- Sturz
- Spur

?
Bitte Korrektur, falls nicht richtig.

Sowas hab ich noch nie Erlebt mein zweites Auto war auch sehr Tief.
Fahr doch zu Speed Tuning.

Was noch ein Problem sein kann, ist, dass das Vermessungsequipment oder auch die Bühne nicht auf sehr tiefe Autos ausgelegt ist.

Da nimmt man halt lange Auffahrrampen