Re: Unterschied 1,8 und 1,8T

Hallo.

Also aus meinem UNfallwagen habe ich ja jetzt en 1,8 L, der in meinen 1,6L rein soll. Nun habe ich aber ein 1,8T angeboten bekommen. Für 1000 mit Kabelbaum. Jedoch ohne Steuergerät. (Das kostet, denke ich, noch mal 100)

Ich finde den Preis eigentlich ganz O.K. Und meinen bekomme ich bestimmt auch für gutes Geld los.

Nun zu meiner Frage:

Wo liegen die gröbsten Unterschiede :?

Ich gehe mal davon aus, dass das Getribe was ich habe passt.
Aber was ist sonst noch anderst?
Vom Grundaufbau müssten Sie ja gleich sein, da es ja der selbe Hubraum ist.

Ladedruckanzeige?
Noch mehr andere Kabelbäume?
Vielleicht weis ja auch jemand was über die "Zuleitung" zum Motorraum bzw. Steuergerät.

Das wichtigste dürfte wohl die Bremsanlage sein. Die ist ab 1.8T auch hinten innenbelüftet, bei den ersten 1.8ern nichteinmal das (der 1.6er sicherlich nie).

also die bremsanlage ist auf jeden fall anders ... sowohl vorne als auch hinten!!!

ladedruckanzeige gibts nicht ...
allerdings hat der tacho noch die 2 zusatzinstrumente ...

@bauks

Hi :D

Gehört zwar nicht zum Thema aber bauks bist du sicher das dein 1,8T B6 hinten Innenbelüftete Scheiben hat? :?
Hab gerade bei mir nachgeschaut und ich habe keine Bj. 01. :shock:

Gruß Reiner

Hm im 1.8T ist doch die FN-3 verbaut, die hat hinten keine innenbelüftete Scheiben.
Erst ab 312mm vorne ist rundum innenbelüftet . Die Bremsanlage hat aber nur der 3.0 V6.

Welche Unterschiede meinst Du genau, Motor oder das gesamte Auto?

@Speedy18A4:
Getriebeübersetzung paßt nicht!
Der 1.8T hat ´ne längere Übersetzung als der 1.8er.
Ob´s anatomisch paßt, weiß ich nicht genau, schätze aber mal ja.

CU

Heinz

Nicht ganz, einige kleine Details wurden an die größere Belastung durch den Turbo angepasst.

Näheres siehe dieser technischer Artikel über den 1.8T:
http://insel.heim.at/hawaii/312079/a4_18t.pdf

(gleiches gibt's auch für den 1.8 auf meiner Seite)

Ich danke euch.

Dann werde ich das wohl sein lassen.