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Hallo, habe einen B6 Avant 2.5 TDI mit 155Ps von 2002. Die Karre hat mittlerweile 258000km runter. Jetzt sind die Nockenwellen so langsam fällig. Lohnt sich eine Reparatur mit der Laufleistung an sich noch? Soll ich nochmal das Geld in die Hand nehmen oder den entgültig tot fahren?
Der B6 ist gut ausgestattet mit S-Line interieur , exterieur, Xenon, Teilleder usw.
Bin auf eure Meinungen gespannt.
Wie hast du den festgestellt das die Nockenwellen eingelaufen sind?
Ventildeckel abgebaut und nachgeschaut?
Weil ab da ist's nicht mehr weit die zu tauschen. In Verbindung mit nem neuen Zahnriemen ein überschaubarer Aufwand.
Mein Mechaniker meinte schon bei 180000km das man schon leichte Einarbeitungen an den Nocken sieht. Und mein Auto nagelt zwischendurch sehr gerne, wenn ich das mit YouTube Videos vergleiche die auch eingelaufene Nockenwellen haben ist es fast identisch.
Lohnt sich auf jeden Fall, wenn du es selbst machst. Mach es bevor die Hydros durch sind. Wir hatten den Passat davon. Der NW Satz mit Hydros lag um die 500€. Frag mich jetzt aber nicht wo Chefe den Satz her bekommen hat