8,5 x 19 ET 35 auf einem S4 B5

Hallo an Alle,
ich wollte einmal nachfragen, ob jemand von euch diese Kombination fährt.
Ich plane mir die BBS CH009 zu kaufen. Das sind auch die einzigen Felgen in 19Zoll die für mich in Frage kommen. Ich hatte in meinem Autos bis jetzt immer ein GW- Fahrwerk eingebaut und wollte wissen, ob es bei der Felgenkombination bei einem S4 B5 mit Federn vielleicht auch schon ausreicht. Ich wollte diemal mehr auf Komfort Wert legen als auch Sportlichkeit. Habt ihr vielleicht passende Bilder? ich wäre über jeden Tipp dankbar. Bin mal gespannt auf die Antworten.

Die Felgenkombie würde passen, nur wirst du minimum einen 235 Reifen nehmen müssen, wegen des Gewichts. und da wirds bei einem schönen Tiefgang schleifen, wirst auf jeden Fall was an der Karosserie machen müssen, wenigstens was am Filz/Radhausschale, und vielleicht den Sturz negativ stellen.


gruß Wladi

Ich wollte ja nicht unbedingt tief gehen, dass ist es ja gerade. Mit Feder komme ich max. 30mm und mit nem Fahrwerk 40mm und Gewinde ja noch tiefer :D. Aber ich wollte maximal Feder einbauen und nicht mehr. Nur wollte ich wissen, ob das hier jemand gemacht hat und vielleicht ein paar Bilder hat.

Hab nun 8.5x19" ET30 drauf. Bei "Tiefgang" isses ein Problem, da die Kotflügel vorne schleifen. Wie es hinten aussieht werde ich die Tage noch berichten.

Da vorne die Kotis schon etwas gezogen/gebördelt worden sind macht dies weniger Probleme, und da 225 Reifen draufkommen muss ich eventuell gar nicht mal in die Höhe schrauben.

Falls jemand Interesse an den Sachen hat, ich berichte gern weriter genaueres ;)

Grüße

Also du kannst gerne Berichten. Was hast du denn jetzt für Reifen drauf und hast du ein Gewindefahrwerk?

Hallo, also bei NUR Federn mit 30mm Tiefer brauchst du nur die Kleinigkeiten machen die im Gutachten der BBS Felgen drinn stehen dann passt das Problemlos, hatte die Selbe Felgengröße auf meinem S4 damals mit nem KW Gewindefahrwerk drinn. Die BBS CH hatte ich nur in 8,5x18 drauf aber für die anderen Felgen in 8,5x19 mit Et35 brauchte ich nix ändern.
Das Gutachten kannste hier ansehen: http://217.160.41.106/gutachten/ch/ch009_audi_a4_b5.pdf

Zitat:

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Zitat von mounty

Hallo, also bei NUR Federn mit 30mm Tiefer brauchst du nur die Kleinigkeiten machen die im Gutachten der BBS Felgen drinn stehen dann passt das Problemlos, hatte die Selbe Felgengröße auf meinem S4 damals mit nem KW Gewindefahrwerk drinn. Die BBS CH hatte ich nur in 8,5x18 drauf aber für die anderen Felgen in 8,5x19 mit Et35 brauchte ich nix ändern.
Das Gutachten kannste hier ansehen: http://217.160.41.106/gutachten/ch/ch009_audi_a4_b5.pdf

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Danke für das Gutachten, wie Tief bist du denn mit dem Gewindefahrwerk gegangen, also weit hast du es runter gedreht? Hast noch Fotos?

Ja hab hier mal eines mit den 18" CH, vielleicht finde ich noch eines mit den 19"
Anhang 48509

Zitat:

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Zitat von mounty

Ja hab hier mal eines mit den 18" CH, vielleicht finde ich noch eines mit den 19"
Anhang 48509

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Und wie tief war das Fahrwerk eingestellt, hast du es viel weiter runtergeschraubt?

Ich habe nix tiefer gedreht bei den 19" Felgen hab allerdings kein Maß mehr im Kopf. Dann nur noch 5mm Spurverbreiterungen raufgebaut damit es vernünftigen Freiraum zum Bremssattel hat da ich den 8 Kolben Festsattel vom Rs4/B7 gefahren bin. Hier ist eines mit den 19" Felgen
Anhang 48597Anhang 48600

Zitat:

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Zitat von mounty

Ich habe nix tiefer gedreht bei den 19" Felgen hab allerdings kein Maß mehr im Kopf. Dann nur noch 5mm Spurverbreiterungen raufgebaut damit es vernünftigen Freiraum zum Bremssattel hat da ich den 8 Kolben Festsattel vom Rs4/B7 gefahren bin. Hier ist eines mit den 19" Felgen
Anhang 48597Anhang 48600

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Also die 19Zoll machen sich verdammt gut auf dem S4. Was für eine Variante von KW hattest du denn drinne? ist das nicht schon automatisch 40/40 oder 60/40 tiefer? Da gibt es ja immer so eine Grundeinstellung die im Gutachten stehen.

Habs KW3 drinn gehabt und im Gutachten stehen nur der min Restfederweg drinn der vorhanden sein muss, ich war aber höher denn tief ist nicht gleich gut und das Dingens sollte als wichtiges Kriterium vernünftig Fahren und dann erst gut Aussehen. Tieferlegung bei dem Fahrwerk liegt zwischen 40 und 75mm und ich denke ich lag bei ca 60mm an der Vorderachse.

Hi!

Hab gestern meine 19 Zöller drangeschraubt.

Maße: 8.5x19 ET 30 mit 235/35 Reifen

Soweit schleift nichts, allerdings werde ich etwas höher gehen, denn allzuviel Spielraum ist nicht mehr. Aber wie vilele hier schreiben dass man mit der ET 30 nicht fahren kann "weil es einfach nicht geht" stimmt nicht. Habe sogar ein Gutachten dafür in dem der A4 B5 extra gelistet ist. Bei Tiefgang kann ich empfehlen die vorderen Kotis zu bördeln/ziehen, denn dies kann Probleme ergeben.

Ich reiche Bilder nach!

Gruß

Woifal

Zitat:

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Zitat von Audi A4 20V

Hi!

Hab gestern meine 19 Zöller drangeschraubt.

Maße: 8.5x19 ET 30 mit 235/35 Reifen

Soweit schleift nichts, allerdings werde ich etwas höher gehen, denn allzuviel Spielraum ist nicht mehr. Aber wie vilele hier schreiben dass man mit der ET 30 nicht fahren kann "weil es einfach nicht geht" stimmt nicht. Habe sogar ein Gutachten dafür in dem der A4 B5 extra gelistet ist. Bei Tiefgang kann ich empfehlen die vorderen Kotis zu bördeln/ziehen, denn dies kann Probleme ergeben.

Ich reiche Bilder nach!

Gruß

Woifal

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Ich wollte noch ein paar Bilder sehen :-D

Gruß

Anhang 52567
Anhang 52568
Anhang 52569
Anhang 52570
Anhang 52571

Wie gesagt:

19 Zoll
8,5 x 19
ET 30
Reifen: 235/35

MfG

Gibts denn gar keine Reaktion auf meine Bilder? :(

Was denn da mit deiner Stoßstange los?

Zitat:

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Zitat von Audi A4 20V

Gibts denn gar keine Reaktion auf meine Bilder? :(

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Hey,
doch danke dir. Ich war nur lange nicht mehr on. Sieht doch gut aus. Wieviel cm Abstand hast du jetzt zwischen Radmitte und Kotflügelkante?

Baust du deine Stoßstange um?

Hab meine 19Zöller auch nun endlich geliefert bekommen, fehlen jetzt nur noch die Reifen und dann geht es los :-)

Werd nachher gleich mal messen.

Wegen der Stoßstange.... die GFK-Stange war über das noch vorhanden Restchen der originalen geschoben... Konnte es im ersten Augenblick gar nicht glauben... aber was solls.

Die S4-Stange wird nun hergerichtet. Hat nen schönen Riss und wird fachmännisch auf Vordermann gebracht.

Abstand zwischen Radmitte <=> Kotflügelkante = 33cm hinten sowie vorne.

Allerdings vorne wie bereits erwähnt gebördelte/gezogene Kotis. Es schleift nun, was aber an den kaputten H&R Dämpfern liegt, was beim Notfallabbremsen auf der Autobahn mit 180 Km/h auf 60 Km/h vorkommt. Auch nur wenn man dann sozusagen ne Ausfahrt rausfährt.