G40 kurzschluss nach plus!

Hallo,

Und zwar zum auto:

Audi a4 b5 8D 1.8L ADR
BJ. 1995

Ich hab seit langem ein problem und zwar haben wir an diesem auto den motor rausgenommen da eine neue kumplung rein gemacht . Jetzt ist mein problem seit langem das Auto einfach keine Leistung mehr hat! er ruckelt hin und wieder schiest er wie er fehlzündungen hätte!

Neu im auto sind
-Zahnriemen
-Kupplung
-Luftmengenmesser
-G40 der Sensor oben und unten
-Drosselklappe

Zum zahnriemen ja ich weiß das der fehler auftauchen kann wenn der zahnriemen um ein zahn verschoben ist, der Zahnriemen wurde schon 3 mal runter gemacht und richtig drauf gemacht worden

Auslesegerät sagt mir dieses

[table=]
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|
Sonntag,05,Juli,2015,13:48:57:20622

VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator

VCDS Version: DRV 14.10.2.0

Datenstand: 20150321
Kilometerstand: 237240km Reparaturauftrag: thomas

Fahrzeugtyp: 8D - Audi A4/S4/RS4 B5 (1995 > 2001)

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77



Kilometerstand: 237240km

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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\058-907-557-ADR.lbl

Teilenummer: 8D0 907 557 C

Bauteil: 1,8L R4/5V MOTR HS D06

Codierung: 04001

Betriebsnr.: WSC 00000

VCID: 305779F4F073DDA1DEF-FFFF



1 Fehler gefunden:

00515 - Hallgeber (G40)

30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus

Readiness: Nicht Verfügbar



Er zieht auch erst mit 3,5 touren und dann auch nicht ganz.

Ich hoff ihr könnt mir helfen

mfg
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[/table]

Das könnten Ursachen für den G40 Fehler sein:

- Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Plus in der Signalleitung zwischen -G40 und Motronic-Steuergerät
- Zündverteiler verdreht (nur Motorkennbuchstaben ADP)
- Hallgeber defekt
- Signaleingang im Steuergerät defekt (-J220 defekt

ok, wo sitzt den der zündverteiler? und Hallgeber ist neu ich hab letztens erst gelesen das man den drehen kann also den hallgeber also das man ihn einstellen kann weiß das jemand das dass wirklich geht?

mfg

Zündverteiler kann nicht sein da hier von einem ADR und nicht vom ADP gesprochen wird ;)

Zitat:

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Zitat von audi-fan2209

ok, wo sitzt den der zündverteiler? und Hallgeber ist neu ich hab letztens erst gelesen das man den drehen kann also den hallgeber also das man ihn einstellen kann weiß das jemand das dass wirklich geht?

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Hallo,
überprüfe doch bitte zuerst Deinen angegebenen Motorkennbuchstaben. Da passen ja die im Thread gemachten Angaben und die im Profil gar nicht zusammen.
Der ADR hat keinen Zündverteiler. Der Hallgeber ist daher auch nicht "verstellbar" zu montieren, sondern passt nur in einer Position.

Der Hallgeber an sich ist mit den Dir zur Verfügung stehenden Mitteln wohl nicht zu prüfen. Du kannst aber das Kabel überprüfen:
Stecker vom Hallgeber abziehen. Wenn Du von vorne auf den Stecker schaust (Metallklammer zeigt nach oben), dann müssten von links nach rechts
zwischen 1 und 3: 4,5 - 5,5 V
zwischen 2 und 3: Batteriespannung (12V)
anliegen.

Wenn nicht, Kabelverbindung zum Steuergerät prüfen:
Kontakte sind (Hallgeber -> Steuergerät):
1 -> Klemme A3
2 -> Klemme B2
3 -> Klemme A15

ok werd ich überprüfen ja ich hab ein ADR.

Wer Lesen kann ist Deutlich im Vorteil, beim Hinweis zum Zündverteiler steht doch extra dahinter NUR Motorkennbuchstabe ADP!

So hab jetzt gemessen passt alles aber da ist die runte metalplatte wenn man den hallgeber ausbaut und dann sieht man de platte mit einer öffnung wie soll den die stehen die öffnung?

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

[IMG]http://
www.bilder-upload.eu/thumb/9c64f5-1436637734.jpg[/IMG]o steht meine

Das Ding hat eine Blechnase an der Verschraubung. Die würde platt gedrückt, wenn die Scheibe falsch montiert wird. Auf deinem Bild sieht soweit alles in Ordnung aus.

Sicher, dass der Hallgeber in Ordnung ist? Hast Du eine LPG-Anlage?

Serwus Nein ich hab keine LPG ,

Gemacht wurde:

1. Kupplung
2.Luftmengenmesser
3.Zahnriehmen
4 Drosselklappe
5.Hallgeber

Zahnriehmen wurde 3 mal Richtig drauf gemacht.

Heute haben wir gesehen das vom Hallgeber ein Pin (masse) immer beim einstecken rausrutscht wir haben ihn wieder fest gemacht seit dem funktioniert der stecker wieder.

Sympthome:

Hat kaum leistung 1-2 gang geht nocht so grad, aber dann wenn ich mit 3 oder teilweise im 2 gang eine kleine anhöhe hochfahre bleibt er auf dem strich (kmH)auch wenn ich das gaspedal voll durch drücke.
Er Schiest auch teileweise nicht immer, Im leerlauf ist er auch teilweise unruhig.Ist auch sehr laut.

Noch eins an Zylinder oder Nockenwelle kann nichts fehlen bin letztens 180KmH gefahren auf der autobahn aber mehr geht auch nicht.

Ich weiß nicht aber ich vermute das die Zündzeitpunkte im steuergerät nicht stimmen.
Mir kommt es auch vor als hätte er Zündaussetzter und verschluckt sich den er ruckelt unterm fahren.
Bin schon am verzweifel seit 1,5Monaten suchen wir nur rum!

Ist denn nach der Reparatur des Steckers der Fehler mit dem Hallgeber verschwunden? Fehlerspeicher mal gelöscht?
Wenn der Fehler nun nicht mehr auftritt, Steuergeräte-Reset durchführen.

Sollte der Hallgeber immernoch im Fehlerspeicher stehen, ist's klar, dass er läuft, wie ein Sack Nüsse.

Ansonsten das Übliche beim ADR: Falschluft prüfen (Kurbelgehäuseentlüftung), Logfahrt für Luftmassenmesser, Überprüfen der Lambdasonde.

Ok werde ich heute auslesen,
wie schaut den die Kurbelgehäuseentlüftung aus?
So ?
http://www.daparto.de/Teilenummernsu...kbaTypeId=2948

Ja, das ist die KGE. Dazu gehört aber noch ein Schlauch, der meist verstopft und/oder porös ist. Der sollte auch getauscht werden.

wie sieht dieser schlauch aus?
Hab jetzt das auto auslesen lassen steht immer noch G40 nach kurschluss hab mir jetzt noch ein hallgeber gekauft.

Und Du hast die Leitungen überprüft - auch auf Scheuerstellen, Kurzschlüsse etc? Kabel mal gegeneinander gemessen? Dann hoffe ich, dass es mit einem neuen Hallgeber wieder geht. Nur...normalerweise gehen die Dinger nicht kaputt.

Der Schlauch ist einfach nur ein Schlauch, vielleicht 15cm lang, ~3cm Durchmesser mit der TN 058 103 221

Hiho,

So hab den Fall jetzt gelöst
Hab mir doch ein neuen hallgeber gekauft den eingebaut durch laufen lassen(auslesegerät) fehler gelöscht jetzt ist er weg:))

MFG
Thomas