Vibrieren beim Beschleunigen

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem Audi A4 B6 Bj. 2002 2.5TDI Schaltgetriebe folgendes Problem.

Ab 40km/h bis 140km/h vibriert das Fahrzeug unter Last. Unterhalb und oberhalb der Geschwindigkeit und ohne Last/Leerlauf alles OK. Sehr starkes vibrieren in der Rechtskurve. Starkes vibrieren bei gerader Fahrt. Bei einer Linkskurve so gut wie weg.

Folgendes schon vorgenommen:
- beide Antriebswellen (billigwellen) getauscht --> minimal besser
- ZMS und Kupplung getauscht --> minimal besser

Meine Vermutung liegt immer noch bei den Antriebswellen, da diese nicht gerade teuer waren...
Ich war letztens in der Grube und mir ist aufgefallen dass beide Wellen ca. 2-3mm radiales Spiel haben. Möglicherweise kommt das Spiel auch vom Getriebeflansch, da bin ich mir nicht sicher...

1. An was könnte es noch liegen? Motorlager? Sehen nicht mehr gut aus...
2. Kann das ganze vom Radialspiel kommen?
3. Wenn der Verdacht auf der Antriebswelle liegt, würdet ihr die linke zuerst tauschen, da das Vibrieren bei einer Rechtskurve sehr stark ist?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Ich überlege mal laut und werfe es mal in den Raum:
Die Tatsache, dass es kurvenrichtungsabhängig ist, würde auf Motorlager hindeuten, wenn sich in der Kurve der Motor fliehkraftbedingt wegen zu hohem Lagerspiel oder ähnlichem zu stark bewegen kann?

Kann gut sein. Allerdings habe ich schon so viel in Foren über dieses Problem gelesen, wo auch die (defekten) Motorlager getauscht worden sind und keine Verbesserung eintraf.
Oder hast du hier mal persönliche Erfahrungen gemacht? :)

Persönlich nicht, deswegen habe ich geschrieben, ich überlege nur laut. ;-)

Sind das nicht schon geschaltete Hydrolager?