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Hallo Leute,
ich hab gesucht aber nichts gefunden. Bitte steinigt mich nicht wenn dieses Thema doch schon mal vorkam. :shock:
Also Ich fahre einen B7 Avant sline. Und würde wegen der optik gerne ein stück tiefer - gerade hinten -
Möchte aber ungern das Fahrverhalten ändern - sprich noch härter werden - reichen da Federn oder sollte ich lieber gleich ein komplettes Fw einbauen? Ist es nötig?
Könnt auch gerne ma bilder posten :)
danke tobias :)
Hat denn niemand hier nur Federn verbaut ??????? :D :D
genügend haben nur Federn verbaut.
gib mal in die Suche Eibach ein ,da wirst du fündig
Ich habe damals nur Federn verbaut. Es waren H&R 30/30, die Dämpfer habe ich gelassen. Sollten irgendwann die Dämpfer das Zeitliche segnen, werde ich s-line-Dämpfer verbauen. Ich fahre aber einen 6-Zylinder, d.h. selbst mit den 30/30 Federn steht er schön gerade mit leichter Tendenz vorne etwas tiefer zu sein als hinten. Kann natürlich auch an der Karosserieform der Limo liegen.
Erstmal bitte die Profildaten korrigieren. Ein Avant ist ein 8E und kein 8H. 8H is Cabrio.
Als nächstes ist es bei Deiner Frage interessant ob Dein Fahrzeug auch ein S line Fahrwerk verbaut hat. S line ist nicht gleich S line. Guck mal in Deinem Serviceheft oder in der Reserveradmulde auf dem Aufkleber was da für ein Fahrwerkcode drin ist.
Entweder ist es ein 1BA (Standardfahrwerk), 1BE (Sportfahrwerk) oder ein 1BV (Sportfahrwerk Quattro GmbH (S line))
Dass ein 1BR (Schlechtwegefahrwerk) verbaut ist halte ich für unwahrscheinlich und ein 1BD (S4/RS4) ist ganz und gar ausgeschlossen.
Danach kann man ordentliche Tipps geben.
sorry habs geändert :D ok dann schau ich nachher gleich mal nach was für ein Fahrwerk verbaut ist...
also ich hab nachgesehen und möchte sagen das ich das 1BV habe..habe aber kein Quattro..könnte das trotzdem passen?
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Anhang 318935
Also ist das S line bereits verbaut und dementsprechend eine Tieferlegung von etwa 30mm. Es sollte also reichen wenn Du beispielsweise 40er Federn verbaust oder je nachdem wie weit er jetzt noch zusätzlich runter soll.
Kannst ja auch mal hinten zwischen Feder und Karosserie gucken ob da noch eine Plastikscheibe verbaut ist. Das wären die Höherlegungen die viele bei einem S line Fahrwerk gerne verbauen um dem Hängearsch entgegen zu wirken.
Härter wird er nicht da die S line Dämpfer ohnehin schon hart sind.
Ein komplettes Fahrwerk halte ich aus persönlicher Sicht für unnötig da Dich ja nur die Höhe stört. Anders wäre es wenn er Dir zu weich wäre. Da wäre ein Komplettfahrwerk die bessere Wahl.
vielen dank für die ausführliche antwort :) ja mir gehts wirklich nur um den Hängearsch..mir is das fahrwerk hart genug..also wenn ich hinten jetzt 40er federn verbaue, komm ich dann 10mm runter korrekt? und welche federn sind denn qualitativ super? h&R?
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ich seh gerade h&r hat nur 35er federn -.-
Das 1BV S-Line Sportfahrwerk und das normale Sportfahrwerk 1BE haben von Werk aus ne Tieferlegung von 20mm. Sprich mit 35mm Federn kommst du vorne und hinten ca. 15mm runter. Um dem Hängearsch entgegenzuwirken kannst du das Ganze entweder mit den Supersport Federtellern für vorne kombinieren oder du nimmst Federn mit z.B. 35/45mm (V/H).