zylinderkopfdichtung minimal feucht - wann reparieren?

hallo, habn am wochenende meine kuppklung gewechselt und mein kumpel meinte, dass die kopfdichtung am rand minimal feucht wäre....
nun wollte er mr keine panik machen, aber hat mir erzählt was im schlimmsten fall passieren kann...
nun bin ich am überlegen, wann ich die wechsele bzw wie lang ich noch warten kann...

gibts indizie dafür, die vorher auftreten`?

hab davon leider keine ahnung...

was würde das kosten?

also hätte garantiert ne sehr günstige werkstatt oder jemanden ders privat macht.

mfg

Lass ein Test in der Werkstatt machen und gut ist. Kostet nicht die welt und Leichte feuchtigkeit ist nichts schlimmes.


Hast du
Öl im Kühlwasser oder Wasser im Motoröl ?

Kommt weißer Rauch aus dem auspuff ?

Frisst der Motor Wasser ?

Was soll denn da passieren wenn die nach außen feucht ist, laut deinem Freund? Eventuell ists nur die Ventildeckeldichtung und ihr macht euch zu sehr nen Kopf um nix wildes. Davon abgesehen, wovon ist sie denn feucht, Wasser oder Öl?

Bei mir war auch "nur" die VDD leicht undicht. Und das Öl ist dann runtergelaufen und hat sich bei der Kopfdichtung gesammelt.
Erst mal die VDD kontrollieren...die werden ja gern mal undicht...

Ich glaub da auch nicht dran. Das ist eher die Ventildeckeldichtung. Bei einer Zylinderkopfdichtung hättest du Öl- und/ oder Wasserverbrauch und wenns da schon so raussuppen würde, würde er auch richtig qualmen.
Mach an die Seiten am besten Dichtmasse. Da läufts meisens.

Anhang 291182

so siehts da aus...

Sieht doch schon so aus als ob der Film von der VDD kommt. Würde mir keine Gedanken machen.

ich bin leider in diesem thema totaler laie, muss ich diese VDD jetzt erneuern?
wird die kopfdichtung nicht trotzdem angegriffen?
was kostet denn sone ventildeckeldichtung? ach ja und hab da noch was entdeckt:

ich weiss leider nicht was das überhaupt ist, habs einfach mal fotografiert.

muss das so ölig?

Anhang 291184

(bitte einma 90 grad drehen im uhrzeigersinn)

danke für die hilfe erstmal =)

Das Kommt nicht von der Stelle am Öl - Wasserwärmetauscher. Das tropft von oben vom (Lade)-Druckrohr runter, das hat eine
Schnellkupplung welche eigentlich dafür bekannt ist, dass sie nicht 100% dicht ist. Neuer Dichtring 3C0145117F 5,21€.
Dazu passende Halteklammer neu 1J0145769G 0,76€

Wasch einfach mal die ganzen Ölspuren mit Bremsenreininger ab, gut abtrocknen / abwischen,
dann fahren und beobachten, wo es herkommt.
Das erste Bild ist definitiv nicht ZKD, das ist wie oben schon gesagt die
Ventildeckeldichtung (TeileNR 038103483D bei Audi 24,03€)
oder die Dichtung für die Tandempumpe hinten am Kopf. man sieht schön, dass es von oberhalb ölig kommt.


Quattec

Dafür liebe ich dieses Forum!

ich danke euch vielmals!! :-)

Darf ich noch fragen, woher du die preise hast? Bin mal gespannt, ob der freundliche bei uns mehr dafür haben will...

Sind Audi Preise !
Es gibt Leute die haben halt gewisse Möglichkeiten und über details spricht man halt nicht ;)

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