Turbolader Tausch 2.0 TFSI / Bilder vom defk. Laufzeug
Hab ein Problem mit meinen 2.0 TFSI Quattro.
Bin heut heimgefahren , und 1-2 KM vorm Haus , kam die Meldung Öldruck zu Gering
mit der Entsprechenden Roten Warnleuchte im FIS.
Hab dann die letzten Meter mit Ganz Wenig Gas zurückgelegt.
Der Motor war Sauheiß :motz:
Als ich VAG Com dranhing , standen folgende Fehlermeldungen :
2 Fehler gefunden:
008801 - Umluftventil für Turbolader (N249): mechanischer Fehler
P2261 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 88
Kilometerstand: km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1669 /min
Last: 9.8 %
Geschwindigkeit: 56.0 km/h
Temperatur: 85.0°C
Temperatur: 15.0°C
Druck: 970.0 mbar
Spannung: 13.970 V
000017 - Bank 1; Nockenwellenspätverstellung: Soll nicht erreicht
P0011 - 004 - kein Signal/Kommunikation
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 3863 /min
Last: 78.8 %
Geschwindigkeit: 111.0 km/h
Temperatur: 94.0°C
Temperatur: 36.0°C
Druck: 960.0 mbar
Spannung: 13.843 V
Ölstand laut VAG COM : 66 MM
Die Warnung kommt VAG COM bei : 50MM
Er klingt im Leerlauf auch normal , aber sobald man Gas gibt klingt er total Komisch.
Hab den Fehler gelöscht , aber der Klang ändert sich nicht.
Hab auch keinen neuen Fehlerspeichereintrag.
Hab vorhin nochmal ne Testfahrt mit 1 Km gemacht.
Wollte aber nicht schneller wie 30/40 KMH.
Gruß
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So war ein ******* , aber der Turbolader ist draußen.
War ziemlich baff , als ich das Dinges draußen hatte.
Man konnte das Laufzeug in Längsrichtung 3-5mm Vor und Zurückschieben.
Sowie 1-2mm Rauf/Runter.
Die Turbinenschaufeln , sind Abgassseitig , sowie auf der Ansaugseite stark Angeschliffen.
Allerdings noch Glück im Unglück , es ist keine Schaufel bzw größeres Teil abgebrochen und in
den Ladeluftkreis bzw Abgassseitig in den Kat gelangt ist.
Hier mal Bilder vom ausgebauten Laufzeug - Sehr schön die Schleifstellen zu erkennen
Abgassseitig :
Anhang 53527
Anhang 53528
Ladeluftseitig:
Anhang 53529
Anhang 53530