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Tach,
also ich habe mal orgendwo gelesen das man den LMM auch mal reinigen sollte, mit Bremsen- bzw Kaltreiniger. Mag ja sein, aber der LMM ist doch eigentlich nach einem Selbstreinigungs prinzip gebaut, oder?? :?
Vielleicht habt Ihr ja nen tip, bevor ich das auseinander pflügge.
danke
Stefan
Take care
schaden kanns nicht,
bringen wird´s nichts, obwohl schon andere damit erfolg hatten...
Gruß m
Ach so, Baujahr ist 12/99 Motorkennung ist AVG.
thks
Stefan
;)
Take care
Hmmm.... danke ich werde das mal machen und gucken ob sich was tut.
danke für den Tip.
Stefan
Take care.
...ich schließe mich hockpage an:
In meinem Auto ist auch dieser f... Bosch-LMM verbaut.
Habe diesen (..nach enormen Leistungsverlust), wie oben beschrieben, gereinigt.
Leider ohne Erfolg.
Mußte ein Neuer her.Und das ist schon der 3.LMM nach 92TKm!!
Echt Klasse! Da lohnt sich bald das Diesel-Fahren nicht mehr.
@manuel A4 TDI:
das ist aber kein zustand!
Man kauft sich ein anständiges Auto um nicht dauernd schrauben zu müssen, aber siehe da, man steht laufend beim Freundlichen auf der Matte.
Gruß M
Das auf dem Foto sind aber zwei unterschiedliche Sensoren, oder?
Heisst LMM nun Luftmengen- oder -massenmesser?
Luftmassenmesser
HI,
ich hatte ja auch das LMM prob.!! habe es jetzt beendet.
das problem ist das man ja schon 2 Jahre Garantie drauf hat aber halt immer einen Bosch bekommt!! und das Teil hält einfach nicht lange.
ich habe jetzt einen von DC drin kostet offilziell 75.--€
der ist von Pierburg und funtzt einwandfrei habe bis jetzt keine probleme.
Gruss
Luftmengenmesser:
http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Te...LMMesser01.gif
Luftmassenmesser:
http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Te...enmesser04.jpg
was hat denn der 1.8T verbaut? Weil so was wie auf den Fotos habe ich da nirgendwo gesehen :?
So ziemlich alle neueren Audis (<6Jahre) haben nen Luftmassenmesser.
ÄÄÄÄÄtsch, ich hab ja auch einen! Und mein A4 ist schon über 9 Jahre alt! Und mein LMM ist immernoch der 1.Zitat:
So ziemlich alle neueren Audis (<6Jahre) haben nen Luftmassenmesser.
Jo, ist gut Falk.... 8)
Das betont er gern, stimmt :D 8)Zitat:
Jo, ist gut Falk.... 8)
Ist da was dran, dass der LMM von Benz (s. Artikel http://www.newbug.de/lmm.htm) besser funzen soll?
Also, ich sag das immer wieder gerne, ahb auch scho einige Diagramme hier gepostet.
Der Perburg LMM misst ab etwa 75% der maximalen Drehzahl weniger Luftmenge, weil die Motorsteuerung bei MB anders definiert ist bei Vollast.
D.h., daß Dir einfach etwas Leistung im oberen Viertel fehlt.
Die Leute schreiben immer wieder, daß ihr Auto mit dem neuen LMM saugut geht, das ist aber nur ein Beweis dafür, daß der alte LMM defekt war.
Außedem sehe ich nicht ein, eine MB LMM zu kaufen, wenns für das gleiche Geld einen von Audi gibt. ;) UNd dann geht der Motor wie er soll!
Pierburg wollte doch laut Auto Bild neue Einsätze bringen für die bisherigen Boschteile,hat sich da schon was getan?
Habe für meinen 4 Mal Kulanz beanragt,wurde immer abgelehnt,ihre scheiß Sprüche mit großzügiger Kulanz können die sich klemmen.
Michael
Wofür sind eigentlich diese zwei Lötstellen bzw. für welchen (aufgedruckten) Widerstand?
http://www.bauks.gmxhome.de/car/lmm.JPG
Weil ich keinen habe... ;o) Reine Neugier.