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Ich steh vor dem Kauf von den Querlenkern, und habe die Auswahl zwischen den Marken
NK – SWAG – VAICO – MAPCO – ABS - RUVILLE - METZGER - MONROE - DIEDERICHS - LEMFÖRDER
DELPHI - FEBI BILSTEIN - MEYLE - TRW
Von LEMFÖRDER hab ich schon gehört, FEBI BILSTEIN ist mir wie MONROE auch ein Begriff
Wer kann mir was sagen ?
Lemförder sind auch die Zulieferer für die VW Autohäuser!
OK, dann steh ich nur noch vor der Wahl der Preisklasse
Wie schon so oft: LF oder TRW, den Rest kannst du vergessen ( auch wenn hier un da mal einer meint das das Zeug ja so toll wäre. )
LF und TRW sagt mir nichts, was bedeutet das ?
Ich würde sagen entscheide dich erstmal für einen Thread :-x
wenn man selber wechsel kann ist das auch kein problem mit Billigteilen
Ebay ist für mich fast ein NOGO zum Einkauf von Neuteilen, ich vertraue da auf pkwteile.de - dort habe ich eine große Auswahl und reduzierte Preise.
Kann dir Lemförder empfehlen. Machst man nichts falsch mit ;-)
Da es Originalteile sind,ist Lemförder immernoch am besten, meiner Meinung nach.
Lemförder gibt es bei X1 Autoteile am günstigsten im Komplettset.
Warum nicht Ebay?Zitat:
Zitat von WeGr
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Ich hab auch meine Lemförder von X1-Autoteile seit knapp 40.000km drin und die machen bisher noch keine Anstalten aufzugeben ;)
Habe febi bilstein drinnen seit 35k km und deutlicher tieferlegung alles Top
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Finger weg von den Meyle, Meyle hebt nur ne weile...
Was leider auch stimmt :(
Lemförde glänzt auch nicht immer
NK, Q1 ist genauso gut manchmal sogar besser und günstiger.
Bei Lemförder hab ich noch nie Probleme gehabt oder gehört das andere welche hatten.
Beim S4 waren bei 300.000km bis auf 2 ober Lenker noch die originalen drin.
Am TDi sind bei 293.000km noch die originalen drin, sollten aber langsam mal getauscht werden (nur die oberen).
Hab bisher einmal ein Fahrzeug gehabt mit unter 200.000km, an dem die Lemförder Lenker defekt waren und der war sau tief.
Bevor jemand fragt, anhang den Produktionsdatums auf den Bauteilen kann man abschätzen ob es noch die Werksteile sind.
Ich hab jetzt von NK hinten Stoßdämpfer und Federn drin, und ich denke ich werde mich bei den Querlenkern (da ist leider noch nicht erkannt worden welche defekt sind) für Lemförder entscheiden.
Leider ist das nicht die Einzige Baustelle für den noch diesen Monat kommenden TüvTermin.
Stoßdämpfer Vorne müssen noch sein, und das Problem mit dem Schief stehend muss behoben werden.
Anhang 316788Anhang 316789
Könnte ein Domlager für das Schief stehend verantwortlich sein ?
Meistens sind es defekte Federn
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