Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 7)
1.8T 163 PS BFB keine Kompression, NW-Lagerschaden, Steuerzeiten verstellt,
Hallo zusammen,
ich habe mir am vergangenen Wochenende ein A4 Cabrio von 2008 mit einem 1.8T 163PS BFB gekauft.
Aus diesem Grund habe ich mich auch heute bei euch hier angemeldet ;-).
Ich habe den Audi mit einem "Motorschaden" gekauft und bin dem Fehler gestern mal auf dem Grund gegangen.
Also wie folgt: Der Motor dreht frei durch und hat keine Kompression.
Erste Prüfung Steuerzeiten. Hierbei konnte ich den Motor an der Kurbelwelle nicht drehen:-?. Also Zahnriemen ab und die NW und KW auf Position gedreht. Bei dem drehen der NW konnte ich beobacheten wie der Spanner mehrere cm auf und ab "springt" ist das normal??? Dann ist mir aufgefallen dass die NW Markierung Riemenseitig nicht zu denen an der Kettenseite passt. Sehr merkwürdig dachte ich mir, da die Markierungen der beiden Nw am Spanner richtig stehen. Also NW-Rad ab und siehe da, der Halbmont ist weggebrochen. Bei dem weiteren zerlegen habe ich gesehen das der dahinterliegende erste Lagerbock eine Lagerschaden hat (siehe Bilder). Meine vermutung ist das die Nw leicht blockiert hat und deswege das Rad gebrochen ist? was meint ihr? habt ihr so einen Schaden schonmal gesehen? Schlussendlich sprang der Motor mit korrekt eingestellten Steuerzeiten sogar an aber lief sehr unruhig. Kompression lag bei allen Zylindern bei ca. 6bar.
Also Kopf runter, an den Ventilen wahr augenscheinlich nichts zu erkennen. Die Dichtheitsprüfung mit Benzin zeige aber das alle AV undicht sind und teilweise auch die EV.
Auf Grund der vielzahl an Schäden liegt die Enscheidung auf einen kompletten Austauschkopf sehr nahe.
NUR leider sind nicht viele BFB Köpfe auf dem Markt.
KANN ich deshalb auch einen Kopf mit einem anderen MKB verbauen????
Erstmal vielen Dank an euch....
Gruß Peter
