In der Beleuchtungstechnologie wird Audi ab Ende 2013 mit dem Audi A8 einen neuen Matrix-LED Scheinwerfer auf dem Markt bringen, der im Bereich Beleuchtung ein neues Kapitel in der automobilen Lichttechnik aufschlägt.
Die Funktion dieser Technologie wird in dem LED Fernlicht umgesetzt. Hierbei werden mit Hilfe von vorgeschalteten Linsen oder Reflektoren kleine Einzeldioden durch ein Steuergerät gemanagt. Je nach Situation werden diese einzeln zu- oder abgeschaltet respektive gedimmt. Durch dieses Zusammenspiel der kleinen Einzeldioden ist stets eine maximal mögliche Lichtausbeute und absolut präzise Ausleuchtung gewährleistet.
Das besondere hierbei, die Scheinwerfer kommen ohne Schwenkmotoren oder sonstige motorgetriebene Mechanik aus.
In jedem Scheinwerfer sitzen 25 von den kleinen Einzeldioden. Jeweils in 5er Gruppen zusammengefasst, welche sich einen Reflektor teilen. Steht der Lichtschalter auf "Automatik" und das Fernlicht wird eingeschaltet, so wird ab einer Geschwindigkeit von 30km/h außerorts und 60km/h innerorts das System aktiv. Unterstützt wird die futuristische Optik zusätzlich durch ein neues Design des Tagfahrlichts am Tag.
Die Audi Matrix LED-Scheinwerfer strahlen ein Licht ab, das einen speziellen, kristallartigen Schein besitzt.
Sollte die Fahrkamera des A8 andere Fahrzeuge erkennen, so werden einzelne Teilbereiche der Reflektoren in den Matrix LED Scheinwerfern ausgeblendet. Das Steuergerät managt diesen Ausblendevorgang so exakt, das alle Bereiche zwischen den Fahrzeugen und daneben weiterhin mit vollem Fernlicht angesteuert werden, ohne die entgegenkommenden oder vorausfahrenden Fahrzeugführer zu blenden.
Je näher andere Fahrzeuge kommen, umso mehr Reflektoren werden abgeschaltet.
Nachdem der Gegenverkehr oder vorausfahrende Fahrzeuge passiert wurden, leuchten alle Reflektoren wieder mit voller Einzeldioden Anzahl auf und auch die ausgesparten Teilbereiche leuchten wieder mit vollem Fernlicht auf. Hierdurch bleibt für den Fahrer immer eine helle und homogene Ausleuchtung gewährleistet.
Auch Sicherheitsmerkmale werden in diese Technologie integriert. So gibt es eine Funktion, das spezielle Markierungsleuchten zusammen mit dem optionalen Nachtsichtassistenten zusammenarbeiten und bei erkennen einer menschlichen Kontur durch 3 maliges Aufleuchten diesen Teilbereich herausstellen. Hierdurch wird der Fußgänger und der Fahrer gleichermaßen gewarnt.
Da es keine Stellmotoren gibt, welche ein Kurvenlicht realisieren können, wird dies zukünftig ebenfalls von den Leuchtdioden in den Matrix LED Scheinwerfern übernommen. Diese können den Schwerpunkt ihrer Ausleuchtung in den Bereich des Kurvenverlaufs verstärken. Durch das Zusammenspiel mit der MMI Navigation Plus sogar bevor der Lenkradeinschlag geschieht.
Quelle:
auto-reporter.net
audi.de
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