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Aktuelle Blog-Einträge

Schlechte Erfahrungen gemacht? Schreib etwas dazu!

  1. Der Umbau vom 1.6er auf 1.8t Audi A4 B5

    Hallo,
    Ich wollte hier einfach mal den Umbau meines Audis vorstellen. Alles hat angefangen am 03.Okt.2016 als ich mir mein erstes eigenes Auto gekauft habe. Ein A4 B5 1.6l Bj:95, dieser hatte nur 2 Vorbesitzer und war aus diesem Grund auch in einem für sein Alter von außen gutem Zustand. Bis auf die typische Krankheit dieser Audis mit den Kotflügeln die im Schweller Bereich wegrosten. Lediglich die Bremsen hinten und die Stoßdämpfer plus Federn hinten musste ich neu machen um 2 frische Jahre ...
    Stichworte: 1.8t vfl, aeb, motor, umbau
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    Umbaublog , Erfahrungswerte
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  2. Audi A4 B5 Kupplungentlüften

    hallo an alle audio A4 B5 Besitzer . Hatte Probleme mit der Kupplung . Ursache war kein Kupplungsseil ,kein Kupplungsnehmer und der Kupplungsgeber war auch ok.Hier die Lösung was mein Vater (KFZ Meister )herausgefunden hat. Beim Bremsflüssigkeitsbehälter wo der Schlauch abgeht für den Kupplungsnehmer hat man einfach ein Loch vergessen reinzumachen.(Bauteilfehler etc.ich weiss es nicht) Seit 1998 bin ich mit der selben Flüssigkeit gefahrenen sie wurde auch nie gewechselt ,wie auch.Nie hat es einer ...
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  3. 6.Monate A4 B5: Eine Bestandsaufnahme.

    Hallo Liebes Forum.

    Der Kauf meines B5 liegt jetzt mehr als 6 Monate zurück und er forderte mich einige male auf ihm Liebe in Form von Teilen zu Geben:
    Probleme die Auftraten/da waren und behoben werden wollen und müssen:


    • Rost Beifahrertüre war schlimmer als angenommen
    • Viscolüfter defekt
    • Servopumpe defekt
    • Lenkgetriebe durch
    • Zündkabel defekt
    • Pollenfilter defekt
    • Luftfilter zu
    • Stoßdämpfer hinten
    • Klimakondensator und Klimabedienteil
    • Viscolüfterhalteplatte
    ...
    Stichworte: a4 b5, erfahrung
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  4. Vom Civic Coupe zum A4 B5

    Hallo Zusammen,

    heute Schreib ich mal Kurz den Weg vom Civic Coupe, zum A4 B5.

    Als Erstes Auto hatte ich einen Roten Civic 1.6 iLS. 105 PS, kein VTEC, und ein relativ Spartanisches Coupé. Gekauft mit 220.000 Km, abgeben dann bei 315.000 Km nach 3 Jahren Fahrzeit.

    Da Isser, der Civic, kur vor dem Verkauf:

    Anhang 316173

    Er Lies mich nicht im Stich, nur wollten einige Teile Andere Wege als der rest vom Auto (1x Endtopf, ...

    Aktualisiert: 13.07.2016 um 20:07 von Mr.AudiA4

    Stichworte: a4 b5, audi, civic
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    Zwischenmenschliches , Erfahrungswerte
  5. Mein Audi und ich

    Die Zeit ist gekommen. Job ist sicher, schöne Wohnung ist bezogen. Frau trägt einen Ring, fehlen mir zu meinem noch 4 weitere. Der Polo wird sowieso langsam zu klein, da meldet sich mein Kindheitstraum: Mein Audi A4.

    Vorweg, springen wir 18 Jahre in die Vergangenheit. Mein Vater fuhr einen A4 Bj. 1996. Nachtblau, Heckspoiler und sowieso viel besser als Muttis kleiner roter Mazda mit Sardellenbüchsen-Dach (ein "Ich-wollte-mal-Cabrio-werden"). Ich mochte den Audi und konnte ...
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    Erfahrungswerte , Sonstiges
  6. Meine kleine Fahrzeug-Historie

    1988 Opel Kadett D 1.3
    1990 Renault 25 GTX
    1991 Ford Fiesta XR2
    1992 VW Golf II GTI
    1993 BMW 320i E30
    1994 Audi 90 quattro 2.3E NG
    1996 BMW 535i E34
    1997 Audi 90 quattro 20V
    1999 VW Passat VR5 syncro Limo
    2000 Audi A6 Avant 2.5 TDI AEL
    2001 Audi A4 8E 2.5 TDI quattro
    2001 Audi 100 S4 20V
    2002 Audi 100 S4 V8
    2003 VW Golf IV V5 syncro
    2004 Audi A6 Avant 4B 2.5 TDI quattro B&B ...
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    Erfahrungswerte , Sonstiges
  7. AEB 1,8t Wasserflansch am Zylinderkopf tauschen & Teileinfos!

    Hallo zusammen,
    wer den Wasserflansch hinten am Zylinderkopf tauschen möchte benötigt folgende Teile.
    Flansch: 058 121 132---- Dichtung Nr 1. ist enthalten
    Dichtringe:
    1. Flansch am Kopf 037 121 687 <---beim Flansch dabei!
    2. Flansch zu Wasserrohr 058 121 687
    3. Temp.Geber N903 168 02
    4. Verschlußstopfen neben dem Geber N903 168 02
    5. in der Schnellkupplung Wasservorlauf zu Wärmetauscher ist auch eine Dichtung. Die gibts nicht einzeln. Man kann ...

    Aktualisiert: 23.01.2015 um 23:11 von QuattroManni

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  8. Aussentemperatur -- nicht alles ist Möglich!

    Diese Woche waren wir zu zweit unterwegs, meine Frau fragte mich wo man die Aussentemperatur ablesen kann.

    Ich sagte: "Na hier im FIS." Sie entgegnete:" Wo ich seh das von meinem Platz aus nicht."

    Tatsächlich deckt der Resetknopf des Tageskm Zählers die Anzeige ab.

    Nach dem ich im Handbuch und im Internet gesucht und nix gefunden hatte hab ich bei Audi nachgefragt, ob man die Aussentemperatur nicht im MMI neben der Uhrzeit einblenden kann. ...

    Aktualisiert: 16.07.2014 um 11:40 von gerreg

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    Erfahrungswerte
  9. Audi A5 Kombiinstrument mit Farb FIS in den Audi A4 8k

    Hallo Leute

    ich habe in meinem Audi A4 8K die Nase voll gehabt von diesem monochromen Kombiinstrument. Nun wollte ich eines mit Farb FIS. Die für den A4 8K mit Farb FIS kosten meistens 150-300€.

    Im Internet bin ich dann auf eine alternative gestoßen. Die Farb-Tachos aus dem A5 passen auch, wenn die Blenden gewechselt werden. Der Vorteil ist, dass die A5 Farbtachos i.d.R. weniger als die Hälfte kosten.

    Also habe ich das A5 Tacho eingebaut ( inkl. Blenden ...

    Aktualisiert: 25.05.2014 um 20:41 von Audi-style

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    Umbaublog , Erfahrungswerte
  10. AEB Zahnriemen wechseln, einstellen.

    Hallo zusammen,
    da ich es letzte Woche im Forum versprochen habe den Riemenwechsel zu dokumentieren kommt hier der Blog Eintrag dazu.

    Ich habe den Wagen zuerst auf Auffahrrampen gestellt.
    Mir genügt das um überall gut hin zu kommen.
    Wichtig! den Wagen gut sichern, sprich Handbremse rein und Keile unter die hinteren Räder legen. Da wir ja später den Motor durchdrehen wollen muss der Wagen im Getriebe Leerlauf abgestellt werden.
    IMG_2008.jpg ...

    Aktualisiert: 04.02.2014 um 07:56 von QuattroManni

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