Dieselfan
23.04.2003, 12:35
Hallo,
habe am Wochenende einen Ölwechsel bei meinem A4 gemacht. Laut "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch, ist die Ölwechselmenge bei Filterwechsel 6l. Die habe ich auch eingefüllt. Nach Kontrolle mit dem Messstab am nächsten Tag ist mir aufgefallen, daß eigentlich zuviel Öl im Motor ist. Nach Quercheck mit der Betriebsanleitung musste ich feststellen, daß die eine Füllmenge von 5.5l angeben und auch ein ganz anderer Ölmessstab abgebildet ist. Der abgebildete ist aus gebogenem Bandstahl meiner ist aus Kunststoff mit gelber Seele und orangen angespritzten Kunststoffteilen unten. So ist dort ein geriffelter Zylinder und darüber eine Kugel. Wie kann ich nun sehen wo die Max-Marke ist?
Habe vielleicht auch den Fehler gemacht, dass ich den Filtereinsatz erst gezogen habe nachdem das Öl ausgelaufen ist und ich die Ablasschraube schon wieder eingedreht hatte.
Frage: Läuft das Öl erst aus dem Filtergehäuse, wenn man den F-Einsatz entfernt hat?
Letzte Frage: Schadet es dem Motor, wenn man zuviel Öl drin hat, oder "entsorgt" er das über die Kurbelgehäuseentlüftung?
Gruss Dieselfan
habe am Wochenende einen Ölwechsel bei meinem A4 gemacht. Laut "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch, ist die Ölwechselmenge bei Filterwechsel 6l. Die habe ich auch eingefüllt. Nach Kontrolle mit dem Messstab am nächsten Tag ist mir aufgefallen, daß eigentlich zuviel Öl im Motor ist. Nach Quercheck mit der Betriebsanleitung musste ich feststellen, daß die eine Füllmenge von 5.5l angeben und auch ein ganz anderer Ölmessstab abgebildet ist. Der abgebildete ist aus gebogenem Bandstahl meiner ist aus Kunststoff mit gelber Seele und orangen angespritzten Kunststoffteilen unten. So ist dort ein geriffelter Zylinder und darüber eine Kugel. Wie kann ich nun sehen wo die Max-Marke ist?
Habe vielleicht auch den Fehler gemacht, dass ich den Filtereinsatz erst gezogen habe nachdem das Öl ausgelaufen ist und ich die Ablasschraube schon wieder eingedreht hatte.
Frage: Läuft das Öl erst aus dem Filtergehäuse, wenn man den F-Einsatz entfernt hat?
Letzte Frage: Schadet es dem Motor, wenn man zuviel Öl drin hat, oder "entsorgt" er das über die Kurbelgehäuseentlüftung?
Gruss Dieselfan