Schneekette für etwas größere Räder

[a4e8]

Hallo,

demnächst ist Winterzeit und ein Schneeurlaub ist geplannt.

vOR Einiger Zeit hatte ich mir bei Ebay Winterräder gekauft
die normalerweise für einen A6 bestimmt sind (7Jx16H2 et42 225/55).
Das Rad passt wunderbar. Nur die Reifen sind halt nicht 205
sondern 225. Laut Handbuch ist diese Größe nicht zulässig.

Zuvor hatte ich im Winter damit absolut keine Probleme.
Sieht auch schicker aus, der Wagen sieht damit viel "kräftiger" aus.:grin:

Im Schneegebiet bräuchte ich nun aber eventuell Schneeketten.
Was meint ihr, kann diese Kombination funktnionieren oder zerlege ich mir
damit irgenwelche Bauteile am Auto? (A4D0BH)
Wenn ja, gibt es da nicht eventuell superdünne Schneeketten
die doch irgendwie passen könnten?

Danke
Grüße

[V6Chris]

Zuerst musst du schauen ob die Felgen für Schneeketten freigegeben sind. Dann gehst zu ATU die haben welche im Angebot.

[a4e8]

Zuerst musst du schauen ob die Felgen für Schneeketten freigegeben sind
Habe das Felgenmodell nicht im Kopf und die guten Teile lagern noch beim Reifenwechsler, hatte leider kein PLatz mehr im Keller.

Ich hatte mehr an Thule oder Rud gedacht wegen der einfachen Montage.

mfg

[V6Chris]

Sowas steht in der ABE

[stanton]

Auf welchen Bereifungen Schneeketten gefahren werden dürfen, sollte normal im Bordbuch stehen. War zumindest beim B5 so, dort waren Schneeketten auf den 7JX15 und 7JX16-Felgen nicht zulässig, auf 6JX15 dagegen schon.

PS: wenn Du was gefunden hast, dann sei doch so nett und spende Dein Wissen dem Wiki-Artikel (http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Reifendimensionen+B7&redirect=no). Danke!

[a4e8]

Mein Wissen,

laut Buch dürfte ich die großen Räder noch nicht einmal ohne Schneeketten benutzen,
aber selbst die KFZ Techniker von Audi sahen da keine Probleme. :lachweg:
Ist auch nichts kaputt gegangen nach 4 Wintersaisons.
Vor dem Tüv wurden kleinere Sommerreifen angezogen.

Demnächst werde ich folgendes mal austesten:
Schneeketten Rud Centrax. Diese Schneeketten müssen nicht hinter das Rad greifen.
und somit wäre ich theoretisch aus dem Schneider. Hoffe ich..
Hinter dem Rad ist gerade noch Platz für ein Zeigefinger.

Habe leider keine Tests zu der neusten Version gefunden,
die ältere hatte 2004 mit ausreichend 4,2 abgeschnitten.

Von der Handhabung sieht auf jeden Fall beeindruckend aus.
http://www.youtube.com/watch?v=BWzeu39mTRQ&feature=related

Falls die Ketten jemand schon getestet hat bitte Bescheid geben. Oder Falls ihr
ähnliche Alternativen dazu kennt bitte auch Bescheid geben.

mfg

[V6Chris]

Damit hinterm Rad mehr Platz ist kannst Distanzscheiben Verwenden.
Bei dem Video versteh ich eines nicht, beim Montieren gehts ohne zu Fahren bei der Demontage muß man "wegfahren"!

[a4e8]

Damit hinterm Rad mehr Platz ist kannst Distanzscheiben Verwenden.

Wie dick darf die Distanzscheibe maximal sein, oder anders gefragt wieviel mm Gewinde braucht man vorschriftsmäßig damit die Mutter das Rad noch sicher fixieren kann?


Bei dem Video versteh ich eines nicht, beim Montieren gehts ohne zu Fahren bei der Demontage muß man "wegfahren"!

Ist meiner Meinung nach logisch. Durch die "Spannvorrichtung" wird die Kette beim Anfahren gleichmäßig, automatisch auf dem Reifen Verteilt.

Beim Abnehmen, löst man die "Spannvorrichtung" da die Kette aber schon überall verteilt ist, was beim Anfahren nicht der Fall ist, steht das Auto nun natürlich auf der Kette.

Ich hatte aber auch schon einen Beitrag gelesen wo sich die Kette in der Kurve während der Fahrt selbst ausgezogen hat.:rock:

War wohl die falsche Reifengröße eingestellt. Hoffe ich zumindest. Die Ketten decken sehr viele Reifengrößen ab und für einige Größen müssen die Kettenglieder laut Handbuch anders verbunden werden. Alles andere würde den Hersteller den Hals kosten.

[V6Chris]

Ganz einfache Rechnung, 10mm Distanzen benötigen 10mm Längere Schrauben.

[a4e8]

Ganz einfache Rechnung, 10mm Distanzen benötigen 10mm Längere Schrauben.

:oops: das ist zu einfach, danke.