vredestein ultrac sessanta 235 35 19

[kato84]

nabend junx ,
hat jemand von euch Erfahrung mit den reifen gemacht ?
ich habe vor 5 Monaten neue aufziehen lassen,
und heute nach knapp 6tkm fast an der grenze.

Für den Preis von knapp 170 euro /stk nicht wirklich lange gehalten...

und nein ich bin nicht mit dem Fuß nur auf dem Gas ...

[niCe84]

Hi,

also bei meinem alten Golf 4 TDI mit 210PS/430NM Frontantrieb haben die nach 8tkm noch recht gut ausgesehen (5mm Profil), obwohl ich gerne Kurven schnell fahre...

Wo sind deine Reifen abgefahren, auf der ganzen Lauffläche ?


Aber so gut sind die Vredestein eh nicht verhalten sich recht schwammig bei hohen Geschwindigkeiten.
Würde mir an deiner Stelle lieber als Nächstes Bridgestone,Dunlop,Michelin kaufen.... ;)

LG

[Auditec]

Also ich fahr sie in 225/35 19" und hab locker über 12tkm drauf gefahren. Hab da dann aber nur vorne neue gebraucht, hinten ist immer noch gut Profil drauf gewesen. Also so 15tkm bei guter Fahrweise würden sicher drinn sein, wenn nicht mehr.

[s-line-snake]

:shock:170€ und nur 6tkm!
Selbst 12tkm oder gar 15tkm ist nicht akzeptabel bei dieser Preissklasse!

Vielleicht nächstes mal 5€-15€ pro Reifen drauf legen und dafür 40tkm-60tkm mit Goodyear, Conti oder Pirelli weiter fahren!?

[Dima2411]

Das mal tarurig ! Mal im ernst...alles unter 30.000 km normaler fahrleistung ist doch total lächerlich !

Ich würde damit zum Händler gehen und dem die Pneus vor die Nase halten.Das ist doch schon beinahe abzocke ! 6tkm...dann müsste ich ja spätestens alle 2 Monate neue Reifen draufziehen lassen. Das ist doch nicht zumutbar...auch finanziell gesehen.

Ich habe im übrigen 225/35 19 von Hankook als S1 und habe auch nur rund 165 euro bezahlt pro schlappen!...und die halten wesentlich länger als 6 tkm.... :D

[Frankenstein86]

Irgendwie merkwürdig wie fahrt ihr den?

Ich habe auf meinem S4 auch die Vredestein 235/35 R19 Ultrac Sessanta bestimmt schon 15tkm und habe noch 7mm Profil !

Ansonsten zum Reifen:

Grip Trocken: TOP
Grip Nass: gut
Verschleiß: gut
Geräusche: in der Schule würde ich sagen 3-

[s-line-snake]

Hmmm! 2.0-er ALT und 2.7-er BiTurbo! Da haut irgendwas nicht hin:-?

[niCe84]

Die Vredestein brauchen auch einen höheren Luftdruck, vielleicht ist das der Grund warum die bei manchen so schnell verschleißen...?

[Auditec]

Ich fahr nicht viel und wenn die Reifen nach 2 bis 3 Jahren runter sind ist das ok. Bei mir ist wahrscheinlich das viele anfahren und abbiegen schuld. Wenn man da etwas knackig fährt bleibt eben auch etwas Gummi liegen. Ich fahr halt Auto, sonst könnte ich gleich Bus fahren.

Bei 12tkm waren hinten noch sicher 5-6mm drauf. Die hab ich jetzt nach vorne gepackt, aber jetzt sind die recht laut weil sie aussen Sägezahn haben. Ich hab den Reifen nur weil er bei Nässe top ist. War bei starkem Regen gut unterwegs ohne Probleme und hab erst beim Auto waschen gemerkt das nur knapp 2mm auf den Reifen waren. Im trockenen kann man fast mit jedem Reifen gut fahren, mich interessiert nur die Nässe, weil ich keine Lust hab bei Regen langsamer zu fahren als wenns trocken ist.

[Frankenstein86]

Also habe gerade noch mal gemessen vorne 6,5mm und hinten 6,8mm nach 15tkm und bei 2,9Bar Luftdruck alle vier!

Edit: vielleicht liegt es auch am Fahrwerk? Kann ja sein das bei Kato84 was kaputt ist.

[Auditec]

Ich glaub ich fahr nur 2,6 Bar und da sind die schon ziemlich hart. Vielleicht sollte ich auch mehr Luftdruck rein geben.

[kato84]

also ich fahr alle auf 3.0 bar

profil knapp 3 mm

[Frankenstein86]

@kato84

hast du vorne die 3mm oder alle?

[kato84]

vorne 3mm hinten 2,5 mm