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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B6 Zahnriemen - sichten oder wechseln?



nephilim
11.08.2010, 21:57
Moin!

Mein 1.8T ist mittlerweile 8 Jahre alt, hat aber erst 82000km auf der Uhr (gebraucht gekauft). Zwar steht im Serviceheft noch was von 180tkm als Wechselintervall (ohne zeitl. Begrenzung), aber so wie ich hier lese, sind ja eher 6-7 Jahre angeraten. Zumal sich bei einem Kollegen letztens bei gleichen Alter, der 110kW-Variante und 120tkm der Riemen verabschiedet hat. Also heute Preise von Audi und einer freien Werkstatt eingeholt. Die Freie will 600EUR inkl Contitech Riemensatz und WaPu. Bei Audi kommt der Arbeitslohn schon auf 400EUR, Material nochmal so ca 250. Das Problem ist noch der Riemenspanner - wenn der ersetzt werden muss, kommen bei Audi nochmal 100EUR dazu.

Schöner Mist, zumal ich eher mit 400-500 gerechnet habe. Also folgende Fragen: Reicht es auch erstmal, den Riemen zu kontrollieren? Das sollte doch recht günstig sein, oder? Kann man den Riemen so zuverlässig prüfen? Wenn ja, wie oft sollte nachgeschaut werden? Einmal pro Jahr? Oder öfter? Falls jetzt gewechselt wird, soll der Riemenspanner generell mitgemacht werden? Ist der beim Contitech Satz bereits dabei?

Wenn der Wagen doch schon 150tkm runter hätte, würde ich mich ja auch nicht so sträuben, aber es sind ja gerade mal 82000 :roll:

Grüße,
Torsten

Boki
11.08.2010, 22:02
Ich will echt mal sehen wie jemand nen Zahnriemen kontrolliert. Dann lass lieber du Motorhaube zu und mach garnichts. Ist ungefähr genau so Aussagekräftig. ;)

Ich persönlich würde ihn erneuern, kann man beim 1.8T selber gut machen und die Teile kosten nicht die Welt.

Destructor
12.08.2010, 00:40
Ich bin sehr skeptisch bei den 180tkm Intervallen.
Werde persönlich bei mir den Riemen nach 120tkm runterschmeissen.

An deiner Stelle würde ich auch wechseln, 8 Jahre ist ne lange Zeit, und wenn er reisst wirds richtig teuer.

Lass es in der Freien Werkstatt machen, das bekommen die schon hin und 600€ ist ganz ok vom Preis her.

Quermann
12.08.2010, 00:53
Wechsel den lieber,dann bsit du auf der sicheren seite.bevor der dir reisst.Dann haste nämlich mehr dran als nur den Zahnriemen..;-)Nicht am falschen ende sparen:-D

PizzaQuattro
12.08.2010, 08:14
Meiner ist EZ 09/2004 und der hat auch ca. 80 tkm runter. Der "Freundliche" hat im Computer geschaut. Vom Alter her wäre er erst im kommenden Jahr fällig. Die Sichtprüfungen bei den Inspektionen haben auch keine andere Aussage zu Tage geführt. Werd es somit erst nächstes Jahr machen, dann bei mir werden es wohl 1200-1500 Euro an Kosten. :(

Bl4ck MaRiNe
12.08.2010, 08:22
mein ´04 BEX bekommt heute auch nen neuen Zahnriemen, bzw. ich kauf die Teile. Heute hab ich keine Zeit um den zu erneuern, aber ma schaun ob ich am Samstag zeit & lust habe ^^ ... hab ~115.000 auffe Uhr. Aber wenn man einmal die Front hab hat kann man ja direkt nen FMIC verbauen und und und .... da kommt immer eins zum anderen :P Hätte jmd. interesse an 2 BEX LLK´s? ^^

nephilim
12.08.2010, 12:29
Also ihr meint, die Sichtprüfung ist eher witzlos? Dann stellt sich nur noch die Frage nach dem Riemenspanner. Soll der gleich mitgemacht werden? Wie kritisch ist der? Kommt der beim Contitech Riemensatz gleich mit?

parabea
12.08.2010, 15:58
Also wenn eh offen ist: alles Tauschen.....oder willst du nochmal alles machen lassen wenn in 5 Monaten der Spanner hinüber ist...

cu Ralf

mounty
12.08.2010, 22:03
Tja wenn der Spanner kaputt geht ists das gleiche wie wenn der Riemen reißt, kannst dir nu Überlegen obs Besser ist den mit zu erneuern.

parabea
12.08.2010, 23:30
Tja wenn der Spanner kaputt geht ists das gleiche wie wenn der Riemen reißt, kannst dir nu Überlegen obs Besser ist den mit zu erneuern.

... ganz so deutlich wollte oder konnte ich es jetzt nicht sagen......


cu Ralf

Patty1980
18.08.2010, 09:10
Ich kann nur den Tipp geben Spannrollen sowie die wasserpumpe mit zu tauschen. Die WaPu in meinem ALT hat keine 150.000 KM gehalten.. leider wurde diese beim Zahnriementausch bei Km 86.000 vom Vorbesitzer nicht mitgetauscht.. am Ende defektes Schaufelrad und anschliessend kam der Riemenspanner hinzu... Tausch am besten alles zusammen, so ersparst du die viel ärger und die Arbeit ist fast die gleiche.

nephilim
25.08.2010, 22:11
Zahn-, Keilrippenriemen, WaPu und Riemenspanner sind heute getauscht worden. Angeblich war der Spanner im Conti-Set bereits enthalten. Der alte Riemen sah jetzt zwar nicht gruselig aus, aber so gefällts mir doch besser ;-)

turbomanu
25.08.2010, 22:13
Was hast du nun löhnen müssen?

Quermann
25.08.2010, 22:15
Zahn-, Keilrippenriemen, WaPu und Riemenspanner sind heute getauscht worden. Angeblich war der Spanner im Conti-Set bereits enthalten. Der alte Riemen sah jetzt zwar nicht gruselig aus, aber so gefällts mir doch besser ;-)
Brav gemacht junger Padavan schüler:-D

nephilim
25.08.2010, 23:14
;-) Knappe 600EUR bei ner freien Werkstatt.

Patty1980
26.08.2010, 11:12
Ich habe 350 in der Freien bezahlt ;-)

nephilim
27.08.2010, 13:29
Das ist in der Tat nicht schlecht. Sollte nicht allein das Material 200-250 kosten? Dann kann ich nur hoffen, dass Berlin ein teures Pflaster ist ;-)

mounty
27.08.2010, 21:23
Die Frage sollte doch eher lauten WAS wurde alles bei Ihm getauscht und was bei DIR? Mal abgesehen davon das es in Berlin nicht unbedingt teurer sein muss als aufn Land.

Audi4Life
27.08.2010, 22:06
meiner is Baujahr 01/2005. 2,0TDI .. und hat 65000 auf der uhr. Audi schlägt einen wechsel bei 120000 vor. wirds zeit den zu machen? wollte ich im nächsten frühjahr machen lassen. von der zeit sollte es passen denke ich oder?

mfg!

Patty1980
30.08.2010, 09:15
Das ist in der Tat nicht schlecht. Sollte nicht allein das Material 200-250 kosten? Dann kann ich nur hoffen, dass Berlin ein teures Pflaster ist ;-)


Jup hat es auch.. aber zum Glück durch Vitamin B und wiedergutmachung da die Werkstatt im Vorfeld gepfuscht hatte.. Getauscht wurde bei mir Zahnriemen,Spannrolle und Wapu, der Keilrippenriehemen war nicht mit dabei, der wurde vor 45.000Km erst getauscht.

Patty1980
30.08.2010, 09:17
meiner is Baujahr 01/2005. 2,0TDI .. und hat 65000 auf der uhr. Audi schlägt einen wechsel bei 120000 vor. wirds zeit den zu machen? wollte ich im nächsten frühjahr machen lassen. von der zeit sollte es passen denke ich oder?

mfg!

Ich würde mal nachsehen was die zeitangabe im Service Heft aussagt, wenn das auch noch Zeitlich passen sollte, denke ich nicht das etwas dagegen spricht, wenn du diesen erst im Frühjahr wechseln lässt..