User gelöscht!
24.02.2003, 23:15
Hallo,
ich weiß, habe ewig nix mehr gepostet; nur gelesen. Ich kann mich jedoch erinnern, dass es im alten Forum mal nen Thread gab zu diesem Thema, kann ihn jedoch nicht mehr finden. Habe nun also auch das Problem. Es trat das erste Mal vor 8 Wochen auf, war dann 4 Wochen weg und ist dann gleich 5 mal an einem Tag aufgetreten. Was waren denn damals die Ergebnisse, warum euer Auto ausgegangen ist. Ich fahre einen 96er 2.6er. Das Probelm tritt meistens auf, wenn ich an eine Ampel "rannrolle" dann sinkt die Leerlaufdrehzahl (also mit getretender Kupplung) unter die, die nötig ist, den Motor am Laufen zu halten, dann geht die Batterieleuchte an und ich kann den Motor nur durch Gasgeben (mgl. schnell) am Ausgehen hindern. Ist besoners doof, wenn man abbiegen will, und plötzlich geht die Servo net mehr... :shock: Das Abgasrückfürventiel wars beim Kumpel (allerdings Corsa). Ich habe jemanden (war 20 Jahre in ner Audo Werkstatt), der sich "damit auskennt". Der sagte diese elektronisch Drehzahlregelung könnte kaputt sein. Welche Erfahrungen habt ihr so gemacht und was hat das Ganze gekostet...?
Bin für jede Hilfe dankbar, Gruß
Robert
ich weiß, habe ewig nix mehr gepostet; nur gelesen. Ich kann mich jedoch erinnern, dass es im alten Forum mal nen Thread gab zu diesem Thema, kann ihn jedoch nicht mehr finden. Habe nun also auch das Problem. Es trat das erste Mal vor 8 Wochen auf, war dann 4 Wochen weg und ist dann gleich 5 mal an einem Tag aufgetreten. Was waren denn damals die Ergebnisse, warum euer Auto ausgegangen ist. Ich fahre einen 96er 2.6er. Das Probelm tritt meistens auf, wenn ich an eine Ampel "rannrolle" dann sinkt die Leerlaufdrehzahl (also mit getretender Kupplung) unter die, die nötig ist, den Motor am Laufen zu halten, dann geht die Batterieleuchte an und ich kann den Motor nur durch Gasgeben (mgl. schnell) am Ausgehen hindern. Ist besoners doof, wenn man abbiegen will, und plötzlich geht die Servo net mehr... :shock: Das Abgasrückfürventiel wars beim Kumpel (allerdings Corsa). Ich habe jemanden (war 20 Jahre in ner Audo Werkstatt), der sich "damit auskennt". Der sagte diese elektronisch Drehzahlregelung könnte kaputt sein. Welche Erfahrungen habt ihr so gemacht und was hat das Ganze gekostet...?
Bin für jede Hilfe dankbar, Gruß
Robert