klimakompressor schaltet kurz nachdem das auto steht ab, bei weiterfahrt wieder an

[buddha154]

Hallo zusammen,


ich hoffe mir kann irgendwer bei meinem problem mit der klimaanlage weiterhelfen…
mein problem ist folgendes:


solange ich fahre und der kühler der klimaanlage fahrtwindabbekommt funzt der kompressor einwandfrei. Bleib ich dann aus irgendeinem grund stehen geh er nach kurzer zeit aus.
Sieht daher für mich so aus als würde das kompremierte kühlmittel nicht genung gekühlt werden und dadurch evtl ein zuhoher druck entstehen wodurch der kompressor abschaltet…
Kann auch gut sein dass es bei hohen aussentemperaturen zu heiß wird, da mein elektrolüfter überhaupt nichtmehr anspringt….
Ich habe jetzt die klimafehlercodes ausgelesen und im chanel 52 (=abschaltbedingung für den klimakompressor) wenn der kompressor abschaltet den code 2 (=hochdruckereignis) angezeigt bekommen und danach den code 9 (=Bi-Direktionale Motorschnittstelle).
Kann das sein dass dies am nicht funktionierenden elüfter liegt???
Die codes hab ich von hier: http://www.ciao.de/Audi_A3_1_9_TDI__Test_2479285
Da der elüfter ja von der kühlwassertemp abhängt bin ich mir da nicht sicher….
Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen….

Gruß olli

[mounty]

Der Klima E-Lüfter wird unabhängig von der Kühlwassertemperatur geschaltet, fürs Kühlwasser ist ein 2. Lüfter zuständig. Schonmal die Klimaanlage auf einen ausreichenden Kühlmittelstand checken lassen, meist fehlt nämlich etwas nach den Jahren und dann arbeitet die Anlage nicht mehr einwandfrei.

[buddha154]

aber der elüfter wird doch von dem thermoschalter der im kühler sitzt geschalten oder? also wäre er doch abhängig von der kühlwassertemp....

der viskolüfterer der durch den riemen angetrieben wird hat ja die viskokupplung die die drehzahl abhängig von der umgebunstemp steuert...

die klima ist frisch befüllt und dicht...

[mounty]

Der E-Lüfter der VOR dem Wasserkühler sitzt ist für die Klimaanlage und wird vom Klimabediengerät gesteuert. Falls vorhanden sitzt der E-Lüfter fürs Kühlwasser HINTER dem Wasserkühler zur Motorseite hin und springt erst bei höheren Kühlwassertemperaturen an um den Visco Lüfter zu unterstützen. Der Klima E-Lüfter sollte schon morgens beim Anlassen anlaufen wenn die Klimaanlage angeschaltet ist.
Die Klima Codes findest du übrigens auch hier: http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Klimacodes

[Julian]

Wieviele km hat Dein B5?

[buddha154]

@mounty
wenn ich das richtig verstehe heißt das es müsste 3 lüfter geben? bei mir gibts nur den viskolüfter und den elüfter der direkt neben dem viskolüfter sitzt. vorm kühler, also außerhalb des motorraums gibts keinen lüfter mehr.
kann es sein das der eine elüfter beide funktionen übernimmt? also unterstützung des viskolüfters wenn das kühlwasser zu heiß wird und kühlen des klimakondensators?

@julian
hat 230tkm aufm buckel

[buddha154]

kann mir denn keiner helfen??:-(

[volverine]

.....kann es sein das der eine elüfter beide funktionen übernimmt? also unterstützung des viskolüfters wenn das kühlwasser zu heiß wird und kühlen des klimakondensators?

Genau so ist es. Der E-Lüfter wird einmal (ab 95°) über den Thermoschalter aktiviert (als Unterstützung für den Viskolüfters) und unabhängig davon läuft dieser immer, wenn die Klimaanlage in Betrieb ist. Näheres zu diesem Thema findest du hier:


http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=79930&page=1


Gerade wenn dein E-Lüfter bei der momentanen Wetterlage gar nicht mehr anläuft, solltest du dich mal in dem anderen Thread einlesen......

[buddha154]

@ volverine
danke dir, genau so eine antwort hab ich mir gewünscht.
schönes auto übrigens;-). 1 zu 1 meiner, bloß mim 1.9er diesel....
wieviel hat deiner schon runter?

gruß olli

[volverine]

Hallo Oli,

schön zu lesen, dass es dir weitergeholfen hat. Mit einem Multimeter sollte doch eigentlich zu ermitteln sein, ob dein E-Lüfter überhaupt Strom bekommt bzw. ob vielleicht der E-Lüfter an sich defekt ist. Wenn in beiden Fällen der Lüfter nicht anläuft, dann hätte ich jetzt mal auf diesen, die entsprechende Sicherung bzw. das/die Relais getippt........


Bin momentan bei 101.000 und hoffe noch auf viele Kilometer und Jahre mit meinem! ;-)

[buddha154]

na dann is er ja noch jungfreulich....;-)
bin schon bei 230000...
hab schon alles herausgemessen und weiß sicher das der lüfter defekt ist.
wusste nur nicht ob das auch mein klima problem behebt, da der kompressor auch schon bei 90° kühlwassertemp abschaltet.
wenn jetzt der elüfter nur von der kühlwassertemp abhinge wärs schlecht gewesen.
naja, neuer lüfter ist schon bestellt....

gruß