Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B7 Welche Reifen für B7 3l mit 20Zoll, Traglast!
Hallo Leute, ich steh vor einem Problem.
Hab mir Felgen gekauft, S-Line 8,5x20 Zoll vom A8.
Nun bin ich auf der suche nach den richtigen Reifen dafür ...
von der größe her sollten´s 245/30-20 werden, dann sollte das klappen ohne Tachoangleichung.
Nur jetzt kommt mein Problem, war beim Tüv und der meinte ich benötige mindestens Traglastindex 93 für meinen A4 3l Tdi mit Automatikgetriebe ...
Hab schon im I-net nach gängigen Reifen gesucht aber nicht atemberaubendes gefunden!
Hankook, michelin, dunlop usw. haben alle nur Traglastindex 90
der einzige Nakang NS2 hat Traglastindex 95!!!!!
Kann mir jemand weiterhelfen? würd gern doch die hakook oder so fahren :-(
hab gehört man kann das Auto irgendwie ablasten lassen? hab aber keine Ahnung davon
Gruß Basti der Verzweifelte der fast wieder auf 19" wechseln will :shock:
hanshanf
10.06.2010, 08:21
Schreib mal deine eingetragenen zulässigen Achslasten hier rein.
So, hab soeben meinen Schein geholt:
7.1 = 1230 kg
7.2 = 1140 kg
Zulässige Achslasten beim A4/B7 3,0l TDI quattro Tiptronic sind 1230kg Vorderachse und 1140kg Hinterachse wären zwar dann rein Theoretisch nen 91er Traglastindex aber es kommt noch ein Sicherheitszuschlag dazu und dann wäre es der Geschwindigkeitsindex W und eine Traglast von min 93 die einzuhalten wären. Einen Rechner für die Indexe findet man hier: http://www.kues.de/service/reifenrechner/reifenrechner.dll
Aussage des TÜVs ist also Korrekt und deswegen sollte man sich auch immer Vorher über die Rahmenbedingungen informieren wenn man Umbauten plant.
Hallo,
@Basti Frage mal den Benutzer Gack. Der Fährt ein 245/30R20 auf sein 3.0Tdi. Er kann dir da bestimmt weiter helfen.
mfg
Maik
danke für eure antworten ...
dann wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als Nankang Reifen zu kaufen, diese haben einen Traglastindex von 95!
hab schon bei 3 Tüv´s angerufen aber ablasten wollte mir keiner an der VA :-(
In der Scene fahren viele den Nankang weil er recht schmal baut und man den wagen schön tief machen kann damit. Er ist sehr günstig und auch nicht sooo schlecht.
In der Scene fahren viele den Nankang weil er recht schmal baut und man den wagen schön tief machen kann damit. Er ist sehr günstig und auch nicht sooo schlecht.
Na das sind ja richtig Wichtige Kriterien für nen Reifenkauf:kschuettel:
hab schon bei 3 Tüv´s angerufen aber ablasten wollte mir keiner an der VA :-(
Wie soll das auch gehen? willste die Batterie ausbauen oder den Scheibenwaschbehälter damit weniger VA Last da ist? Wenn ablasten überhaupt geht sowas nur an der Hinterachse und is wegen Reifentuning für mich äußerst Zweifelhaft.
s-line-snake
14.06.2010, 08:11
In der Scene fahren viele den Nankang weil er recht schmal baut und man den wagen schön tief machen kann damit. Er ist sehr günstig und auch nicht sooo schlecht.
Ich würde sagen... eher schlecht!
bin ne zeit lang die achilles in 245 30 20 93 w gefahren waren leise und gutes fahrverhalten bei nässe auch bei trockenheit eins sag ich mal die reifen waren leiser als die hankook wo ich jetzt drauf hab. billig ist gleich nicht schlecht . verlass dich nicht auf die internet bewertungen sondern test es selbst. habe dazu noch ne reifengarantie gemacht beim händler.
gruß eugen
s-line-snake
14.06.2010, 20:36
Schon mal Continental Sportcontact 3 getestet? Schon mal Pirelli P-Zero gefahren? Schon mal Dunlop SP Sport Maxx gehabt?
Die sind bestimmt besser als... die Namen vergesse ich immer wieder, da ich die noch nie gefahren (außer Hankook Winterreifen).
fctriesel
14.06.2010, 21:53
Ich habe selbst den Goodyear Eagle F1 und den Achilles ATR gefahren.
Der Goodyear war etwas besser aber der Achilles nicht weit dahinter. Den kann man ruhigen Gewissens draufziehen lassen.
Aber auf Geschreibe kann man wenig geben. Ich lese immer wieder Billig=Müll, aber wer nicht selbst den Reifen gefahren hat sollte besser die Finger von der Tastatur lassen.
s-line-snake
14.06.2010, 22:09
Na Goodyear Eagle F1 würde ich auch immer empfehlen, trotzdem habe ich die nie drauf gehabt!
Da hört man immer was gutes und Preis stimmt auch!
... aber wer nicht selbst den Reifen gefahren hat sollte besser die Finger von der Tastatur lassen.
PS: das kann ich genauso gut im Gegenzug verwenden/schreiben!
fctriesel
14.06.2010, 22:14
PS: das kann ich genauso gut im Gegenzug verwenden/schreiben!
Wer persönliche Erfahrungen hat sollte diese für sich behalten? Interessante Sichtweise.:-D
s-line-snake
14.06.2010, 22:30
Neeee, ich glaub du hast mich nicht verstanden...
Ich meinte... Hast du die Reifen gefahren, die ich oben genannt habe? Ich schon.
Und da du das hier: "aber wer nicht selbst den Reifen gefahren hat sollte besser die Finger von der Tastatur lassen." geschrieben hattest,
kann ich dir genauso gut sagen, wie du mir. Außer du hast die alle getestet...
fctriesel
14.06.2010, 22:54
Ich verstehe.:-D
Nein, wie geschrieben habe ich nur den Goodyear getestet. Aber da er aus demselben Preissegment wie die von dir Erwähnten stammt fand ich den Vergleich angebracht.
Und ich habe dabei den Vergleich mit einem Billigreifen gezogen.
Wobei ich auch schon ins Klo gegriffen habe.
Das waren aus dem mittleren Preissektor der Falken, nach 9000km blank.
Noch ein Billigreifen: Linglong. Bei Nässe unfahrbar.
Ich finde dass du pauschalisiert hast. Klar ist je teurer der Reifen desto größer die Wahrscheinlichkeit daß er was taugt. Aber in dieser Linie gibt es Ausreißer bei den Teuren nach unten und bei den Billigen nach oben.
Und weil ich diverse Erfahrungen sammeln konnte mußte ich einfach meinen Senf dazu geben.:-D
hi.
das selbe problem habe ich auch.nur habe ich mir noch keine 20zoll gekauft.
245/40 -20 gibt es genug auswahl.nur wie es aussieht weiss ich nicht.
fctriesel
20.10.2010, 20:03
245/40R20 ist vom Abrollumfang zu groß.
hi.
das selbe problem habe ich auch.nur habe ich mir noch keine 20zoll gekauft.
245/40 -20 gibt es genug auswahl.nur wie es aussieht weiss ich nicht.
40ger sind aber ganz schön fett. Ich fahre 30ger Q !
ich werde wohl auf 19zoll gehen.
alles andere ist mir zu stressig.
muss auch 93 traglast haben.
s-line-snake
20.10.2010, 20:57
...wie tüvig:-D
jammert net :-)
was wäre mit 245/35-20
wenn das geht dann bin ich mit 20zoll dabei
jammert net :-)
was wäre mit 245/35-20
wenn das geht dann bin ich mit 20zoll dabei
Schau mal hier... 235 35 20 gehen beim S4,dann bei Dir auch ;-) http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=79379&page=4
Also ich fahre wahrscheinlich nächstes Jahr auch 20 Zoll
und hab schon bissle nach Reifen geguckt.
245/30 20 93W von Achilles werden es dann wohl.
Hab bei den 19 Zoll auch Achilles und die Reifen sind super vor allem für den Preis!
Hab bei den 19 Zoll auch Achilles und die Reifen sind super vor allem für den Preis! Gott sag sowas nicht,dafür bringen sie dich hier um !!
Über meine IP Adresse :-D:-D:-D
ne ne Schuldigung Jungs aber will dem Threadsteller nur helfen.
Aber mit den Achilles bist du quasi ein Selbstmörder ;-) und noch schlimmer,du bringst dann auch noch andere mit um!!
:-D :-D :-D
Muss ich jetzt ein Psychater aufsuchen
der mir hilft :lachweg::lachweg::lachweg:
Naja,warscheinlich,oder endlich sparen damit Du Dir gescheite gute Reifen kaufen kannst. Aber lassen wir das,da wird schon noch was kommen...
Zurück zum Thema, also 235 35 oder 245 30 geht!
Genau 245 30 20 und min 91 Tragfähigkeit beim 3,0 TDi Quattro Automatik
wenn du 245 35 20 nimmst dann ist das zuviel Gummi
hauptstadtrocker
20.10.2010, 21:56
Also irgendwas kann da nicht passen... Ich habe diverse Gutachten in 19 Zoll für den 3.0Tdi, dass ich nen 91er Traglast Fahren muss. Nix mit 93 oder so.
User BullitA4 hat 235/ 35 19 mit 91er Traglast regulär eingetragen. Alles laut Gutachten... Wieso sollte denn 91er Traglast in 20 zoll nicht auch gehn?!
Der Hobel fährt 235Kmh laut Papieren, das heißt:
Ein Reifen mit 91er Traglast und W als V-Maxx hat bei 270 Kmh 90% seiner Traglast. bei 240 aber 100%. Dazwischen kann interpoliert werden.
Bei einem Reifen mit Y als Index, hat der Reifen bei 300 Kmh auch nur 90% seiner Traglast, bei 270 aber 100%, dazwischen kann auch interpoliert werden.
Ich verstehe also nicht, warum der 91er nicht ausreichen soll???
grüße
Ich hab mal beim TÜV gefragt 91er muss reichen wenn die Endgeschwindigkeit des Reifen höher ist als die Vmax des Fahrzeuges
fctriesel
20.10.2010, 23:17
Schau mal hier... 235 35 20 gehen beim S4,dann bei Dir auch ;-) http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=79379&page=4
Das wird aber verdammt eng mit dem Abrollumfang, wenn es überhaupt hinhaut.
A4-Avant-FSI
21.10.2010, 19:59
ich schnall auch 235/35 Y XL auf meinen drauf mit 91er Index
V8Thomas
21.10.2010, 20:06
du brauchst auch ne 91y wie ich und die gibt es nicht in der 20 zoll größe...
ich habe von 255 30 R20 auf 235 35 R20 umgestellt...
hab noch 2 Falken FK 452 255 30 r 20 da mit 6mm
oder die hier:
EP-TYRES PHI 225/35 R20 93 Y XL
Schlimm ist bloß das es die einzigen mit ner 93y sind in der Größe...
versteh ich das richtig
also könnte ich mit meinem 2.7 tdi traglast maximal 1190 kg bzw 1160kg einen 90Y fahren ?
A4-Avant-FSI
07.10.2011, 14:06
90 heiß 1200kg...aber mir ist in den Standartgrößen vom A4 noch kein 90er Indexreifen untergekommen
http://www.nordenreifen.de/images/layout/product_container_bottom_line_black.gif Falken FK-452 245/30R20 90Y XL
der zum beispiel !
oder liege ich da falsch
A4-Avant-FSI
07.10.2011, 19:03
bei 20" hab ich noch nie geschaut :oops:
ok lool
aber wie ich es geschrieben habe kann ich es fahren oder ?
A4-Avant-FSI
07.10.2011, 20:13
sollte möglich sein...frag aber zur Sicehrheit deinen zuständigen Typisiermensch...
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