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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B7 Winterreifen B7, 17" oder 18" ?



schwaigerf
08.06.2010, 08:47
Hallo Leute,
bin auf der Suche nach Winterreifen.
Würdet ihr mir da 17" oder 18" empfehlen?
Bei den 17" würd ich diese Felgen nehmen: http://www.borbet.de/de/produkte/raeder/borbet/x8_rad_schwarz_poliert.php?history=2
Bei 18" diese hier: http://www.borbet.de/de/produkte/raeder/borbet/xa_rad_mapm.php?history=2

Nur welche Bereifung? 235/40 R18 ist jetzt oben.

Sebbo
08.06.2010, 09:00
Ich fahr auf meinem B6 8x18 ET43 mit 225/40R18 im Winter

boldness
08.06.2010, 09:12
warum müssen es den 17 oder 18 zoll felgen im winter sein ?? und dann die breiten pellen na dann viel spaß beim rutschen:-D
also die optik im winter ist mir egal hauptsache ich komm sicher zur arbeit. wenn ich könnte würde ich 16 zoll stahl fahren. dann ist ein rutscher am bordstein nicht so schlimm.

Sebbo
08.06.2010, 09:18
Wieso viel Spaß beim rutschen? Auf den richtigen Reifen und auf die richtige fahrweise kommts an.

Ich bin noch nie im Winter irgendwo dagegen gerutscht

boldness
08.06.2010, 09:31
schon mal was von eis bzw blitzeis gehört. ok dann ist es eh egal ob stahl oder alu aber ich würde stahl im winter vorziehn.
ich fahre sehr viel autobahn jeden tag deshalb sind alus im winter für mich quatsch. alleine wegen des vielen streusatz schon.

schwaigerf
08.06.2010, 09:53
stimmt eigentlich, ich fahr auch viel autobahn, also doch keine alufelgen.
225er würden im Winter reichen, 17"

Sebbo
08.06.2010, 09:56
Ja ok ich fahr fast keine Autobahn da is es net so schlimm.

Hitcher
08.06.2010, 17:48
...

audi-turbo
08.06.2010, 17:52
Ich hatte mal 18" im Winter. Fahrverhalten war schon gut. Aber nie wieder, da doch einfach zu teuer. Fahre jetzt die Standard 16" mit 205/55. Reicht völlig und auch bezahlbar.

Spessarträuber
08.06.2010, 18:23
Hi,
also ich fahr im Winter 225/45 auf 17-Zoll. Das mach ich aber auch nur, weil meine org. Alu´s noch über waren und es sieht halt im Winter schon besser aus Stahl.
Auf meinem letzten Auto hatte 205/55/16, das fand ich vom Fahrverhalten her besser als jetzt mit 17". Wobei der Vergleich hinkt, da unterschiedliche Reifenmarken.
Wenn Du 17er drauf machst, dann brauchst du auch gute Reifen und net so China-Zeugs oder so!!

Gruß
Carsten

s-line-snake
09.06.2010, 14:19
warum müssen es den 17 oder 18 zoll felgen im winter sein ?? und dann die breiten pellen na dann viel spaß beim rutschen:-D

Weil die 17-er sind die kleinsten Felgen, die er Fahren darf!
Die breiten Pellen im Vergleich zu Asphalt Trennscheiben haben mehr Grip,
da die Auflage des Reifens größer ist!!!
Einzige Nachteil was hier sein könnte, wenn es viel frischen und lockeren Schnee liegt... da wird die Aflagefläche eher zum Problem.


schon mal was von eis bzw blitzeis gehört. ok dann ist es eh egal ob stahl oder alu aber ich würde stahl im winter vorziehn.


Was hat denn Blitzeis mit der Beschaffenheit der Felgen zu tun???
Ich würd sagen es liegt an der Beschaffenheit des Reifens!!!

s-line-snake
09.06.2010, 14:26
Achso... @schweigerf

Bei der Winterfelgenauswahl solltes du darauf achten, dass die sehr gut zu reinigen sind!
Und das sind die beiden nicht im Vergleich zu meinen Winterfelgen!
Es bringt nichts, wenn die nach 2 Jahren schei... aussehen!

Ich fahre im Winter 17" ABT Felgen (BBS) mit 225/45 Hankook Icebear w300 W-Reifen.

schwaigerf
09.06.2010, 14:27
Also von der Reinigung ist das kein Problem, die machen mir die wie neu bei Borbet...das ist das geringste

AudiAvantB6
09.06.2010, 14:28
Ich hab vorletzten Winter 235/45 17 und letzten Winter 225/45 17 gefahren.

Bei originalen Audifelgen hatte ich noch nie Probleme mit Streusalz, und ich fahr 2/3 meiner Zeit Autobahn und die andere Zeit durch bayerische Voralpenland.

Konnte speziell bei den 225er in 17 Zoll und dem Quattro keinerlei Nachteile erkennen!

s-line-snake
09.06.2010, 14:34
Also von der Reinigung ist das kein Problem, die machen mir die wie neu bei Borbet...das ist das geringste

Wer denn "die", machst du die nicht selber sauber, wie alle hier...

schwaigerf
09.06.2010, 14:35
bzw. ich lasse sie halt erneuern.
Was haltet ihr von der Idee, die 18" Alu Audi als Winterfelge zu verwenden,
und für den Sommer neue zu holen?

audi-turbo
09.06.2010, 15:23
Weil die 17-er sind die kleinsten Felgen, die er Fahren darf!

Er hat doch den gleichen BRD Avant wie Du und ich. Und ich darf 16" fahren. 7x16"ET42 mit 205/55 oder 7,5x16"ET45 mit 215/55.

schwaigerf
09.06.2010, 15:24
da muss ich in der zulassung nachsehen was ich fahren darf, ich schätze mal das wird gleich sein, sicher sogar

s-line-snake
09.06.2010, 15:54
Bei mir steht nur 17"!

brucew
09.06.2010, 16:21
Bei mir steht nur 17"!

Das kann ich mir bei Deinem Wagen fast nicht vorstellen, vor allem weil Du ja nicht mal die 320er Bremsscheiben vorne hast und deshalb ohne Probleme sogar 16" Stahlfelgen fahren könntest!

Bei der der 320er Schreibe hingegen gehen nur ganz bestimmte 16" Alufelgen, denn bei den meisten schleift der Bremssattel innen am Bett!

Hier meiner mit original 16" Winteralus:
54206

daOdin
09.06.2010, 16:34
Ich fahr auf meinem B6 8x18 ET43 mit 225/40R18 im Winter

DITO (B7) ET 40

Klugi85
09.06.2010, 17:26
Also ich fahre 235/40/18" orig. Audi und muss sagen das es sich wirklich top fährt und natürlich auch gut aussieht! Bei starkem schneefall habe ich aber immer das problem, dass viel schnee in meinem radkasten rumhängt, später gefriert und dann beim einferdern meine radhausschalen kaputt macht, dass ist echt bescheiden schön! Würde also zu etwas schmaleren reifen raten, dann haste in den kästen mehr platz und der schnee kann sich nach links, recht, oben und unten verabschieden....

Um die felgen würde ich mir keine sorgen machen, bekomme die nach dem winter immer sauber! nen bißchen backofenreiniger drauf, einwirken lassen und sauber sind die teile wieder! Und wenn nicht werden sie das nächste mal schwarz lackiert, dann können sie vor sich hingammeln und keiner siehts;-)

Gruß

schwaigerf
09.06.2010, 17:48
naja, dann werde ich, nachdem ich ja die original Audi 18" Felgen habe, diese für Winterreifen verwenden, und mir für den Sommer (da ich wahrsch neue Sommerreifen auch brauche) die 19" holen.

Aggregat 4
09.06.2010, 18:01
Vorab würde ich mich mal über die Preise eines 18'' Winterreifens informieren (liegen pro Stk zwischen 150-200€).
Und wenn 18'' im Winter, dann bitte keine China oder Billigreifen!

Persönlich kann ich das zwar weniger nachvollziehen, warum es unbedingt 18'' sein müssen, aber ich muss ja nicht damit fahren.:lol:
Mit einem schmaleren Reifen kommt man im Winter nämlich definitiv besser voran.

schwaigerf
09.06.2010, 18:04
Vredestein 235/40 R18 95 W Wintrac Xtreme XL FSL (Winterreifen), 144€ pro Stück.
Da ich die 18" Felgen schon hab, und ich im Sommer 19" fahren will, wäre das doch eine gute Möglichkeit?

daOdin
09.06.2010, 18:07
Mit einem schmaleren Reifen kommt man im Winter nämlich definitiv besser voran.sagt wer?

Aggregat 4
09.06.2010, 18:09
die Physikhttp://www.smilies-and-more.de/pics/smilies/talking/043.gif

daOdin
09.06.2010, 18:12
So so,für mich,mehr Auflagefläche= mehr Gripp! Bei Schnee zumindest!

schwaigerf
09.06.2010, 18:13
hätt ich mir auch gedacht, aber wer weiß, vielleicht ist das ganze physikalisch ganz anders....ich denke eher dass es das Profil der Reifen ausmacht?

s-line-snake
09.06.2010, 18:17
Er hat doch den gleichen BRD Avant wie Du und ich. Und ich darf 16" fahren. 7x16"ET42 mit 205/55 oder 7,5x16"ET45 mit 215/55.

Im Fahrzeugschein steht: 215/650 R440 96Y
In EWG steht das Gleiche und................. bei der *Anmerkung steht, das was du geschrieben hast!

Somit mein Fehler... nicht gesehen...

Hier wayn interessiert's:

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=50914&p=571583#post571583

Aggregat 4
09.06.2010, 18:19
Schmale Winterreifen haben Vorteile, und zwar vor allem bei Schneematsch, Tiefschnee, zugefrorenen Straßen oder Neuschnee. In aller Regel wird der Fahrer aber mit festgefahrenen Schneedecken konfrontiert sein; hier ist der Breitreifen vorteilhafter.

daOdin
09.06.2010, 18:20
Schmale Winterreifen haben Vorteile, und zwar vor allem bei Schneematsch, Tiefschnee, zugefrorenen Straßen oder Neuschnee. In aller Regel wird der Fahrer aber mit festgefahrenen Schneedecken konfrontiert sein; hier ist der Breitreifen vorteilhafter. das seh ich ein ;-)

s-line-snake
09.06.2010, 18:21
So so,für mich,mehr Auflagefläche= mehr Gripp! Bei Schnee zumindest!

Kommt auf das Schnee an!
Schnee angefahren --> besser für breitere Reifen.
Schnee neu und locker --> besser schmalere...

A4-Avant-FSI
09.06.2010, 19:15
Kommt auf das Schnee an!
Schnee angefahren --> besser für breitere Reifen.
Schnee neu und locker --> besser schmalere...

ist mir beides egal...
bin mit meinen 235/40/18 überall durchgekommen...

s-line-snake
09.06.2010, 19:23
Mit Quattro und ordentlich Drehmoment... ist ja auch kein Wunder;-)

nobi52
09.06.2010, 19:32
der Winter war ja dieses Jahr wie gemacht

A4-Avant-FSI
09.06.2010, 19:40
der Winter war ja dieses Jahr wie gemacht

ich hatte ne Menge Spaß :D

Hitcher
09.06.2010, 19:58
...

Nyana
15.06.2010, 08:20
sehe ich auch so, so bescheiden es auch aussieht mit 16 Zoll, aber ne Reifenbreite mehr macht da schnell mal den Unterschied zwischen Reifen-Testsieger zu Mittelmaß wett - mehr Breite ist einfach weniger Druck pro cm² Auflagefläche und die ist beim reigen eh nur handgroß.