Re: Einspritzdüsenwechsel beim TDI

[User gelöscht!]

Hallo, ab welcher Kilometerleistung ist es sinnvoll (oder nötig) die Einspritzdüsen zu wechseln (Verteilereinspritzpumpe). Gibt es da Richtwerte oder kann ich Informationen über die tatsächlichen Kosten einer solchen Aktion erhalten. Laut VAG-Werkstatt Material rund 500 Euronen plus Arbeit.
Kann man das nicht auch mit etwas Ahnung - aber natürlich ohne Spezialwerkzeug - selbst erledigen?

Schon mal vielen Dank für die Antworten, richard

[Helium]

Solange der Motor normal läuft (Verbrauch-Rauchverhalten):)
normalerweise sind ca. 250000 km kein Problem;)

Gruß Helium!:)

[User gelöscht!]

hmm weiss ned woher du den preis hast, aber bei AUDI origal kostet die 738 € ohne Einbau!! :shock:

[Boris]

Servus,
also die Einspritzdüsen müssen nur gewechselt werden, wenn sie defekt sind. Ansonsten nicht. Die sind komplett mechanisch und haben so gut wie kein Verschleiß. Aber im Prinzip sind sie einfach zu wechseln.
Du mußt erst die Einspritzleitungen abmachen und dann die Haltebügel die mit einer 6er Schraube gesichert sind abschrauben. Dann kannst du die Düsen nach oben hin raushebeln. Drunter ist eine konische Metalldichtung, die immer gewechselt werden muß.
Aber, lass sie drin, wenn du keine Probleme damit hast!

[User gelöscht!]

An crazy doc, Preis stammt von original-Audi-Werkstatt, 3 Düsen, eine mit Nadelhubgeber, etwas Kleinkram und Wehrmachtssteuer, liegt gedruckt vor, für Motor AFN.
:D
Hatte gehört, dass beim Chippen die Düsenstrahlen länger werden und bei nicht mehr ganz einwandfreiem Spritzbild älterer Düsen (170 tkm) ggf. die Kolbenoberfläche erreichen. Wegen der thermischen Schocks machen die das dann nicht lange. Habe vom Vorgänger noch einen Chip rumliegen und keiner wollte ihn haben, da dachte ich..... aber die Maschine mit Ölverbrauch 0,5l/10000 km schlachten?
Werde ggf Fahrzeug Ende 03 oder Anfang 04 mit dann cah 210 tkm eh verkaufen. Werde Euren Rat befolgen und lass es erst mal.
Richard