235/45 R 17 Reifen ohne Spurrillenen-Anfälligkeit gesucht

[TiTux]

Servus,

wir fahren seit einem Monat einen A4 Avant S-Line B7 BJ 2007.

Derzeit befinden sich Bridgestone Potenza Reifen auf dem guten Stück.
Bei der Autobahnfahrt folgt das Auto jeder Spurrille, das nervt schon extrem. Es versetzt das ganze
Auto, fühlt sich an, als ob ein junger Hund an der Leine zerrt.

Ich habe zwar den Sammelthread " Sammelthread: Sommerreifen - Empfehlung, Verschleiß und Fahrverhalten" gelesen, aber so ne richtige Empfehlung konnte ich nicht rauslesen. Das Thema
Spurrillen wäre für uns halt am wichtigsten, also noch vor Verschleiß z.B.

Bei der Reifenhöhe mit 45 bin ich mir nicht so sicher, hab mal gelesen, um so niedriger der Reifen ist,
umso höher (in Verbindung mit der Reifenbreite) ist die Spurrillenanfälligkeit. Ein höherer Reifen schaut
bei einer S-Line wahrscheinlich aber nicht mehr so gut aus .. würd ich mal behaupten.

Habt Ihr also einen Tipp für mich?

Gruß
TiTux

[Flodol]

Keine ahnung. Ich fahre die selbe größe auf 9" Felgen.
Ist der Pirelli PZero Rosso.
Bin mit dem Reifen sehr zufrieden und von Spurillen folge kann ich nichts berichten.
Werd ihn mir evtl. wieder zulegen.
Aber es gibt mit Sicherheit auch andere die nicht empfindlich sind.

Hab schon einiges vom Potenza gelesen und der sollte eigentlich ganz gut sein.:nixweiss:

[V6Chris]

lies das (http://www.a4-freunde.com/entry.php?b=10) mal vieleicht hilfts dir weiter.

[TiTux]

@V6Chris

Na das hört sich ja schon mal gut an ;)
Der ContiCSC3 hat wohl ähnliche Eigenschaften vorzuweisen. Für den nächsten Sommer
brauch ich dann neue Reifen, werde mich wohl zwischen diesen beiden entscheiden.

Danke und Gruß

TiTux

[MischelS]

Den Conti CSC3 hab ich zu Beginn auf meinem CC gefahren - einwandfreier Geradeauslauf im Format 235/45/17.
Auch nach dem Umstieg auf 235/35/19 ist der CSC3 für mich die erste Wahl weiterhin.

[V6Chris]

Der CSC3 und der Vredestein Ultra Cento im Vergleich gesehen hält der CSC3 etwas länger ist aber um sehr viel teurer. Was du dir schlußendlich holst ist deine Sache, in den Dreck greifst du bei keinen der beiden.

[BlueDevil]

Servus,
hatte das selbe Problem wie du mit dem Bridgstone,
habe jetzt seid ca. 4 Wochen die Uniroyal Rainsport 2 in größe 225/40 drauf und bin wirklich mehr als zufrieden!!!!
Der Reifen folgt keinen Spurrillen mehr und Optisch sieht er auch echt super aus.
Also ich kann den Reifen nur empfehlen.

Greets Ares

[V6Chris]

Der Uniroyal ist doch wegen der weichen Gummimischung bekannt das er nur eine Saison hält.

[BlueDevil]

Der Uniroyal ist doch wegen der weichen Gummimischung bekannt das er nur eine Saison hält.

Das war der Rainsport 1, hab jetzt gestern die 2000km marke mit den reifen überschritten und Profil sieht noch fast aus wie neu.

[TDI-Power]

ich verstehe nicht was die Reifenmarke damit zu tun hat das dass Fahreug bei Spurrillen mitlenkt.

Ich hatte damals 235/45 R17 mit Goodyear Eagle F1 (typischem V-Profil). Den genau selben Reifen fahre ich jetzt mit 225/40 R18 da ich auf 18" umgestiegen bin. Die Fahrt über spurrillen ist jetzt noch anfälliger geworden. Ich denke das hat mehr mit der Reifengröße (Querschnitt) zu tun wie leicht sich die Achse mitziehen lässt. Oder evtl. eine zu hoch gewählte Tragfähigkeit.

bin letztlich in einem Kreisverkehr gefahren der durch LKW starke rillen hatte. Mit 30-40 kmh war lenken nichtmehr notwendig da das Auto spurrillen gefolgt ist. :-)

[Hobbybowler]

Das Problem hatte ich bis gestern auch mit meinen Uniroyal 235/45 R 17 94Y. Der ist auch jeder Spurrille gefolgt. Ich muß dazu sagen, da die Reifen auch kurz vor der Verschleißgrenze waren. Waren beim Kauf des Autos im November schon drauf. Vor kurzem habe ich dann die Winterreifen 205/45 R 16 91W gegen diese Reifen gewechselt. Es war wie im Winter mit abgefahrenen Sommerreifen fahren. Grausam! War gestern los und habe mich dann, nach Überzeugungsarbeit, für vier Neue entschieden. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich habe jetzt die Eurotec W8000 mit 235/45 ZR 17 97W. Von der Qualität her eher die Mittelklasse, aber im nächsten Jahr wollte ich sowieso neue Alus haben un dann brauche ich ja eh wieder neue Reifen. Aber im Moment bin ich wieder glücklich, das das Auto wieder wunderbar geradeaus läuft.