niqs24
16.04.2010, 13:38
hallo A4-freunde,
bin andi (29) aus nordthüringen.
meinen A3 1.8T (8L, BJ '97) habe ich meiner freundin überlassen,
weil ich - neuerdings beruflich bedingt - etwa 35tkm im jahr fahre
und mir der otto-motor auf dauer zu teuer wurde...
war eh mal wieder an der zeit, ein etwas neueren anzuschaffen,
und dann eben auch einen diesel..
wegen dem begrenzten budget ist es ein A4 Avant 2.5 TDI (B6, BJ '04) geworden.
bin bisher ganz zufrieden damit - der etwas teurere 120t'er zahnriemenwechsel
hat etwas genervt - aber das ist eben so bei dem V6.. :lol:
habe aber jetzt die sicherheit, dass sämtliche zahn- und keilriemen, spannrollen
und pi-pa-po neu sind.
über "euch" bin ich gestolpert, weil mich die anleitung zum leuchtmittelwechsel
interessiert hat - habe keine lust ewig deswegen in die werkstatt fahren zu müssen.
(bei dem A3 muss ich übrigends alle 3-5 wochen eine lampe wechseln -
da ist irgendwie der wurm drin :nixweiss:)
bin andi (29) aus nordthüringen.
meinen A3 1.8T (8L, BJ '97) habe ich meiner freundin überlassen,
weil ich - neuerdings beruflich bedingt - etwa 35tkm im jahr fahre
und mir der otto-motor auf dauer zu teuer wurde...
war eh mal wieder an der zeit, ein etwas neueren anzuschaffen,
und dann eben auch einen diesel..
wegen dem begrenzten budget ist es ein A4 Avant 2.5 TDI (B6, BJ '04) geworden.
bin bisher ganz zufrieden damit - der etwas teurere 120t'er zahnriemenwechsel
hat etwas genervt - aber das ist eben so bei dem V6.. :lol:
habe aber jetzt die sicherheit, dass sämtliche zahn- und keilriemen, spannrollen
und pi-pa-po neu sind.
über "euch" bin ich gestolpert, weil mich die anleitung zum leuchtmittelwechsel
interessiert hat - habe keine lust ewig deswegen in die werkstatt fahren zu müssen.
(bei dem A3 muss ich übrigends alle 3-5 wochen eine lampe wechseln -
da ist irgendwie der wurm drin :nixweiss:)