MartinB.
11.11.2002, 11:14
Hallo allseits!
Woran kann denn das nun wieder liegen?
Wenn nach dem Kaltstart (ohne danach Gas zu geben) der Klimakompressor läuft, pendelt mein Drehzahlmesser so um ca. 100 Touren auf und ab, etwa im Sekundentakt.
Das Laufgeräusch des Motors klingt auch leicht sonderbar:
Und zwar etwas "unrund", also so trapp trapp trapp, als könnte man eine oder mehrere Zylinder "heraushören". Wie soll man denn das sinnvoll beschreiben...
In diesem Zusammenhang wurden schon mal der Nadelhubgeber oder auch die Einspritzdüsen genannt hier im Forum. Plausibel?
Und kann dies auch mit der Eigenart nach dem Kaltstart zusammenhängen?
Woran kann denn das nun wieder liegen?
Wenn nach dem Kaltstart (ohne danach Gas zu geben) der Klimakompressor läuft, pendelt mein Drehzahlmesser so um ca. 100 Touren auf und ab, etwa im Sekundentakt.
Das Laufgeräusch des Motors klingt auch leicht sonderbar:
Und zwar etwas "unrund", also so trapp trapp trapp, als könnte man eine oder mehrere Zylinder "heraushören". Wie soll man denn das sinnvoll beschreiben...
In diesem Zusammenhang wurden schon mal der Nadelhubgeber oder auch die Einspritzdüsen genannt hier im Forum. Plausibel?
Und kann dies auch mit der Eigenart nach dem Kaltstart zusammenhängen?