Welche Bremsbeläge auf den gelochten Zimmermannbremsscheiben?

[søren]

Liebes Forum,

ich brauch zwar keine neue Bremsen, sieht aber krftvoller aus mit gelochten ;).
Nun wollt ich mir die gelochten Zimmermänner bestellen, wollte aber nicht irgendwelche Bremsklötze bestellen.
Selbst Greenstuff hat ja nun mehrere Verschiedene.

Bin auch darauf hinaus den Bremsstaub ein wenig zu veringern, ich fahre unheimlich viel.

Wenn ihr nun sowas sagt wie "die Originalen bremsen viel besser". Für mich eher uninteressant, denn ich fahr sowieso maximal 100km/h.

Liebe Grüße
Sören

[Aggregat 4]

Würde die Finger von den Zimmermännern lassen und den Spruch: ,,Ich fahr nur 100 km/h'' finde ich ziemlich .... :winkie:
Es gab schon Leute, den sind die Dinger bei 80 während der Fahrt zerbrochen, aber wenn dir das egal ist. Will dich auch nicht vom Kauf abhalten, bloß vorwarnen.

Ansonsten kann ich dir diese Tabelle mit auf den Weg geben. ;-)

[søren]

Hier in Norwegen darf ich gar nicht schneller als 100km/h.

Aber lieben Dank für deine Info, das hilft ja schonmal ziemlich weit. Lieben dank für deine Tabelle. Nun hab ich auch im Blick was es noch so gibt.
Brembo gelocht und BlackStuff wird es dann wohl werden ;) !?

Habe bisher nur von Hitzerissen gehört, das würde ja auf mich nicht zutreffen. Aber wenn da immernoch diverse Probleme bestehen ist das natürlich höchst traurig.

[GenesisBiker]

Ob Scheiben mit den Problemen aber eine Zulassung bekäme bezweifel ich stark.

Damals im Honda CRX del Sol hatte ich mit den Zimmermännern keine Probleme.

[Aggregat 4]

Ob die von Brembo nun besser sind oder nicht, weiß ich nicht. Auf alle Fälle teurer. :-P
Fakt ist, das die i.d.R. alle nachträglich gelocht (meistens gebohrt) sind und das macht sie so instabil. Vorteile hat m.E. so eine gelochte überhaupt keinen, außer das sie bei Nässe etwas besser sind und halt besser aussehen. Aber nun gut.

[søren]

Ob die von Brembo nun besser sind oder nicht, weiß ich nicht. Auf alle Fälle teurer. :-P
Fakt ist, das die i.d.R. alle nachträglich gelocht (meistens gebohrt) sind und das macht sie so instabil. Vorteile hat m.E. so eine gelochte überhaupt keinen, außer das sie bei Nässe etwas besser sind und halt besser aussehen. Aber nun gut.


Mir gehts absolut nur um Optik. Brembo kosten das Stück was die Zimmermänner zusammen kosten :D.
Die S4 Bremsanlage kostet mir zu viel, sonst würde ich auf die umrüsten ;). Wenn du eine mit Scheiben, Klötzen, Zangen und Sätteln vorn und hinten für nen 1000er hast. Her damit ;).

[Aggregat 4]

S4 Bremsenumbau kostet vorne 1000€ mit Neuteilen
http://cgi.ebay.de/Audi-A4-S4-Bremsenumbau-auf-345-x-30-mm-Bremse_W0QQitemZ380068631966QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item587ddb159e

Wenn du unbedingt Gelochte willst, dann RS4
http://cgi.ebay.de/Audi-RS4-Bremsenumbausatz-8-Kolben-Bremse-vom-Audi-RS-4_W0QQitemZ380068635622QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item587ddb23e6
Kostet dann nur schlappe 2000€ ;-)

Ich habe mir gebrauchte Sättel und Halter bei ebay gekauft und neu lackiert.
Der Rest, alles neu. Kommt man gerade mal auf die Hälfte (nur Vorne) und hat auch etwas Ordentliches. ;-)
Zudem die 345er Bremsscheiben allemal besser, als die mickrigen gelochten Zimmermänner aussehen, auch wenn sie nicht gelocht sind.

[søren]

S4 Bremsenumbau kostet vorne 1000€ mit Neuteilen
http://cgi.ebay.de/Audi-A4-S4-Bremsenumbau-auf-345-x-30-mm-Bremse_W0QQitemZ380068631966QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item587ddb159e

Wenn du unbedingt Gelochte willst, dann RS4
http://cgi.ebay.de/Audi-RS4-Bremsenumbausatz-8-Kolben-Bremse-vom-Audi-RS-4_W0QQitemZ380068635622QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item587ddb23e6
Kostet dann nur schlappe 2000€ ;-)

Ich habe mir gebrauchte Sättel und Halter bei ebay gekauft und neu lackiert.
Der Rest, alles neu. Kommt man gerade mal auf die Hälfte (nur Vorne) und hat auch etwas Ordentliches. ;-)
Zudem die 345er Bremsscheiben allemal besser, als die mickrigen gelochten Zimmermänner aussehen, auch wenn sie nicht gelocht sind.


Ich werd ganz geil :D

[Pit48]

Hallo,

ich rate dir nur lass den absoluten Quatsch mit gelochten Bremsscheiben nur weil das angeblich von der Optik besser aussieht.
Du wohnst doch in Breitengraden wo es sehr winterlich zugeht.
Das ganze Gedöns wie Salz und Rollsplitt setzen dir die Bremsscheibenlöcher in kürzester Zeit komplett zu.
Das bringt nichts an deinem Fahrzeug.
Das einzige was die gelochten wirklich bringen ist ein erhöhter Verschleiss und klingeling im Portemonai des jeweiligen Herstellers, und das ist ja auch in deren Sinne, ob es was bringt ist denen doch auf deutsch gesagt scheiss egal!
Ich würde das ja gar nicht schreiben wenn ich nicht selber schon so einen Blödinn gemacht hätte. Glaube mir das ich in den 30 Jahren schon so einiges ausprobiert habe, weil Auto eben immer schon mein Fabel ist.
Deshalb glaube auch mal was von den alten.

Sollte dich das alles nicht abhalten, so beachte bitte das du nur originale bzw. auch ATE Bremsbeläge dafür verwendest.
Alles andere ist für gelochte nicht geeignet, oder du fährst dein Auto auf dem Rundkurs
Gruß

aus dem Bergischen Land Kürten

[søren]

Hallo,

ich rate dir nur lass den absoluten Quatsch mit gelochten Bremsscheiben nur weil das angeblich von der Optik besser aussieht.
Du wohnst doch in Breitengraden wo es sehr winterlich zugeht.
Das ganze Gedöns wie Salz und Rollsplitt setzen dir die Bremsscheibenlöcher in kürzester Zeit komplett zu.
Das bringt nichts an deinem Fahrzeug.
Das einzige was die gelochten wirklich bringen ist ein erhöhter Verschleiss und klingeling im Portemonai des jeweiligen Herstellers, und das ist ja auch in deren Sinne, ob es was bringt ist denen doch auf deutsch gesagt scheiss egal!
Ich würde das ja gar nicht schreiben wenn ich nicht selber schon so einen Blödinn gemacht hätte. Glaube mir das ich in den 30 Jahren schon so einiges ausprobiert habe, weil Auto eben immer schon mein Fabel ist.
Deshalb glaube auch mal was von den alten.

Gruß

aus dem Bergischen Land Kürten


Mh, ja. Schwierig sowas zu lassen, sieht einfach fetzig aus ;). Wie sich da allerdings Salz und Splitt drinne absetzen soll ist mir ein Rätsel.

Dennoch denke ich seit dem letzten Post von Aggregat4 schon darüber nach auf S4 umzubauen. Schön groß, macht was her ;).
Finds mit 19 Zoll einfach unschön, wenn dahinter eine kleine 312er Bremse steckt :(

[Aggregat 4]

Dennoch denke ich seit dem letzten Post von Aggregat4 schon darüber nach auf S4 umzubauen. Schön groß, macht was her ;).
Finds mit 19 Zoll einfach unschön, wenn dahinter eine kleine 312er Bremse steckt :(

Gut erkannt :daumen:

[søren]

Gut erkannt :daumen:


Problem ist nur, dass ich schon für 2500€ Teile bestellt habe in den letzten Tagen und das schmerzt mit ner Bremsanlage für 1500€ nochmal extra :(^

[Pit48]

Problem ist nur, dass ich schon für 2500€ Teile bestellt habe in den letzten Tagen und das schmerzt mit ner Bremsanlage für 1500€ nochmal extra :(^


1000€ für die S4 Bremse ist schon ein heisser Preis, dann baue besser die ein.
Sind zwar nicht gelocht aber die Scheiben sind 345mm.
Damit hast du dann auch wirklich eine sehr standfeste Bremse. :daumen:

[søren]

1000€ für die S4 Bremse ist schon ein heisser Preis, dann baue besser die ein.
Sind zwar nicht gelocht aber die Scheiben sind 345mm.
Damit hast du dann auch wirklich eine sehr standfeste Bremse. :daumen:



Bei ca. 200PS und um die 400NM. WOW :D

Ich lasse es erstmal, das schmerzt. Muss den Wagen erstmal folieren lassen ;)

[majo]

ich hab die Zimmermann Bremsscheiben und bin absolut zufrieden damit. Im trockenen, im Nassen und auch jetzt im Winter !!!!!!!!