8D/B5: A4 Motorschaden ?

[aldi2701]

Hi,

bei beinem A4 BJ 10/97 179000 km ist die Schraube von der Spannrolle gebrochen. Der Motor lässt sich nicht mehr starten, hab es ein mal versucht und dann sein gelassen, weil Angst um den Motor hatte. Was meint ihr lohnt sich noch die Reparatur und wenn nicht, was könnte ich noch kriegen ?

[WoodyM]

von der zahnriemen spannrolle?

MFG

[Josiär]

ALso ich sags mal sooooo mein Audi hatte mit 202.000km nen Motorschaden, der Motorblock war zwischen den 2. und 3. Zylnder gerissen.

Habe nen Fabrikneuen Motor einbauen lassen beim Audivertragspartner und ich bereus nicht. :daumen:

Also ich glaube wenn der Wagen sonst in Ordnung ist und auch vorher keine Probleme geamcht hat, dann kann man den nochj ruhig weiterfahrn.

[aldi2701]

von der zahnriemen spannrolle?

MFG


jo leider :-( denke das ein paar ventile dran glauben mussten

[Lantis]

also wenn du den Motor nicht öffnest wird dir das keiner sagen können, was alles defekt ist. Vor allem wenn nochmal verucht wurde zu starten.
Vlt hast ja Glück und es ist nicht viel passiert.

[WoodyM]

Also, ich glaub das die ventile ziemlich sicher was abbekommen haben!

Tauschmotor od. einen geprüften gebrauchten holen!

MFG

[FaNatIC]

zerlegen und begutachten

[Eisenmann]

hat audi keinen freilauf? hab mich noch nie damit befasst.

[WoodyM]

wie meinst freilauf?

wegen den ventilen?

MFG

[exohh]

jap, gibt Motoren mit Freilauf, sprich Kolben und Ventile können sich nich treffen, selbst wenn die Steuerung fehlt.

Weiss aber grad auch nicht wie das bei Audi war, beim 1.8T bin ich mir zu 90% sicher, das es dort keinen Freilauf gibt.

[Eisenmann]

ja genau.

[mounty]

Hallo

Euren *Freilauf* haben nur Niedrig Verdichtete Motoren, alle die mit Super oder sogar Super Plus laufen sind Hochverdichtet und somit ist da KEIN ausreichender Freiraum für die Ventile zum Kolben vorhanden so das sie aufsetztn beim Zahnriemen Abriss.

[Eisenmann]

ist das immer so? oder?

[Frischling82]

wie ist das eigentlich, wenn der riemen reißt, dann schlagen die ventile auf den kolben auf oder umgekehrt ;-)

muss man da einfach dann den kopf runternehmen und die ventile ersetzen, danach alles zusammen bauen und nur drauf auchten, das die OT stellungen wieder passen?

mfg

[exohh]

Im Prinzip können teilweise noch Ventile offen sein, sprich sich im Zylinder befinden, wo dann natürlich der Kolbem gegen schlägt.

Was genau da alles kaputt sein kann weiss ich nicht, Ventile tauschen auf jeden Fall, wie das mit den Führungen und Sitzen etc ist k.a. ich weiss auch nicht ob die Delle im Kolben dann einschränkungen ergibt