A4 B8 2.0 TDI CR multitronic !!!...lahmarschig...!!!

[anderl85]

Servus,

ich bin seit Januar 09 in der glücklichen Lage einem neuen A4 als Firmenwagen zu nutzen. Über die Ausstattung, Fahrwerk usw. kann ich mich nicht beklagen, alles top.
was mich aber zur Weißglut treibt ist dieser Motor in Verbindung mit dieser "Drecks-Multitronic". In der Stadt super. Auf der Autobahn ist sie das schlimmste was ich einem Vielfahrer wünsche (zumindestens mit diesem Motor). Bis 140kmh ist noch alles in Ordnung, danach wird das "Schneller-werden" aber so zäh, dass es keinen Spaß mehr macht. Und bei 200kmh bis 210kmh (laut Tacho) ist Schluss. Bin ich der Einzige, der vielleicht aus der Streuung der Motoren heraus ein schlechtes Aggregat erwischt hat oder geht das mehr Leuten so? Es sind ja immerhin 143PS.....!

Hatte vorher einen 1.9TDI PD Ahndschalter mit 131PS. War auf der Autobahn wesentlich schneller unterwegs und habe nach 1/2 Stunde einfahren auch schon mal 235kmh bis 240kmh auf dem Tacho gehabt.

Muss ich mich erst an die MT gewöhnen oder geht´s einfach nicht schneller?

(im Fahrzeugschein mit 200kmh eingetragen gegenüber Handschalter mit 215kmh ???????)


Über ein paar Antworten oder Aufmunterungen würde ich mich freuen ;-)

[Budi]

der user bauks hat das selbe problem. Sein 2.0 Diesel ist hinsichtlich der Endgeschwindigkeit auch unter den Erwartungen.
Bist also nicht der einzigste mit dem Problem.

[daOdin]

Hm,der 2,0 TDI ist allgemein schon etwas zäh,in verbindung mit der MT dann warscheinlich noch mehr. Hab den 2.5 TDI mit MT und bin sehr zufrieden :hihi: Tacho 240,kein Problem :mrgreen:

[Budi]

Tacho 240,kein Problem :mrgreen:


du hast aber auch etwas nachgeholfen. :lol:

[anderl85]

Ja nachhelfen würd ich auch gerne.....
...das Problem ist einerseots die Werksgarantie und andererseits die MT.
Denke mal, dass die für Chippen zu anfällig ist.

Das heißt dann wohl ich muss leben mit der "Endgeschwindigkeit".

:-(