nimie111
05.04.2009, 15:58
Hallo Leutz!
Entscheidung endlich gefallen... oder doch nicht?!
Aber erstmal die ganze Geschichte:
Hab mir vor nem knappen Jahr von privat nen gebrauchten 8E B6 (Avant) geholt. Da waren bzw. sind Xenon-Scheinwerfer drin. Schon bei der Besichtigung ist mir aber aufgefallen, dass weder die ALWR noch die SWRA verbaut sind. Ich den Verkäufer drauf angesprochen und der meint, dass er nichts dran rumgebastelt hat und beim Erstbesitzer (Werkswagen von T-Mobile) kann ich mir das erst recht nicht vorstellen. Schätze also mal, der Verkäufer hat mich da behumpst. Aber dachte mir was soll's und hab das Auto so genommen. Hatte damit bisher auch keine Probleme (Kontrollen o. ä.)
Die ganze Geschichte war mir von Anfang an aber unsicher, da ja illegal (kein Bock auf Bußgeld und falls doch mal was passiert...), und jetzt hab ich mich entschieden, auf die normalen Halogen-Scheinwerfer zurückzurüsten (Nachrüstung ALWR und SWRA ist denk ich mal verdammt aufwendig und sicher sauteuer???).
Deshalb hab ich mir jetzt nen kompletten Satz H7-Scheinwerfer geholt (inkl. Stellmotoren für dei LWR, Schalter dafür ist im Armaturenbrett vorhanden) und bevor ich mit dem Umbau beginne und alles auseinander nehme wollt ich gern mal wissen, ob da was zu beachten ist?! Oder kann ich einfach Xenons und Steuerteile aus-und die anderen einbauen oder passt das von den Anschlüssen her nicht (frage schon deshalb, weil mir aufgefallen ist, dass bei den Xenons andere Standlichtbirnen drin sind). Muss ich mir vor dem Umbau also noch andere Kabel, Stecker o. ä. beim Freundlichen besorgen?
Ach ja, falls die Frage noch aufkommt... ist kein Xenonumbausatz oder sowas drin, Original-Audi-Xenon-Scheinwerfer mit den Teilenummern (8E0 941 003 AQ bzw. 004 AQ)
Für Tipps bezüglich des Umbaus oder wie man die Xenons doch ohne großen Kostenaufwand "legal" machen kann (das Licht find ich schon Hammer und ich würds auch gern behalten, da mach ich mit den Halogen-Dingern auf jeden Fall nen Schritt zurück) wäre ich super dankbar!!! Grüße...
Entscheidung endlich gefallen... oder doch nicht?!
Aber erstmal die ganze Geschichte:
Hab mir vor nem knappen Jahr von privat nen gebrauchten 8E B6 (Avant) geholt. Da waren bzw. sind Xenon-Scheinwerfer drin. Schon bei der Besichtigung ist mir aber aufgefallen, dass weder die ALWR noch die SWRA verbaut sind. Ich den Verkäufer drauf angesprochen und der meint, dass er nichts dran rumgebastelt hat und beim Erstbesitzer (Werkswagen von T-Mobile) kann ich mir das erst recht nicht vorstellen. Schätze also mal, der Verkäufer hat mich da behumpst. Aber dachte mir was soll's und hab das Auto so genommen. Hatte damit bisher auch keine Probleme (Kontrollen o. ä.)
Die ganze Geschichte war mir von Anfang an aber unsicher, da ja illegal (kein Bock auf Bußgeld und falls doch mal was passiert...), und jetzt hab ich mich entschieden, auf die normalen Halogen-Scheinwerfer zurückzurüsten (Nachrüstung ALWR und SWRA ist denk ich mal verdammt aufwendig und sicher sauteuer???).
Deshalb hab ich mir jetzt nen kompletten Satz H7-Scheinwerfer geholt (inkl. Stellmotoren für dei LWR, Schalter dafür ist im Armaturenbrett vorhanden) und bevor ich mit dem Umbau beginne und alles auseinander nehme wollt ich gern mal wissen, ob da was zu beachten ist?! Oder kann ich einfach Xenons und Steuerteile aus-und die anderen einbauen oder passt das von den Anschlüssen her nicht (frage schon deshalb, weil mir aufgefallen ist, dass bei den Xenons andere Standlichtbirnen drin sind). Muss ich mir vor dem Umbau also noch andere Kabel, Stecker o. ä. beim Freundlichen besorgen?
Ach ja, falls die Frage noch aufkommt... ist kein Xenonumbausatz oder sowas drin, Original-Audi-Xenon-Scheinwerfer mit den Teilenummern (8E0 941 003 AQ bzw. 004 AQ)
Für Tipps bezüglich des Umbaus oder wie man die Xenons doch ohne großen Kostenaufwand "legal" machen kann (das Licht find ich schon Hammer und ich würds auch gern behalten, da mach ich mit den Halogen-Dingern auf jeden Fall nen Schritt zurück) wäre ich super dankbar!!! Grüße...