Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8D/B5: Fehlercode P1557 : Ladedruck Regelgrenze überschritten 1,8T
Audi1,8T1984
18.03.2009, 17:03
Hallo brauche mal wieder eure Hilfe Habe folgendes Problem einen Fehler im Steuergerät ´´P1557 Ladedruck Regelgrenze überschritten´´, hatte das gleiche Problem genau vor einem Jahr da war es das Subumluftventil laut Audi nach langer suche, jetzt wieder??? ich habe das Forge Splitter drinne ca schon 1/2 Jahr keine Probleme jetzt kommt Sporadisch dieser Fehler mein Auto ist gechippt und ander Turbo usw. fehler trat am Wochenende wieder ein der Ladedruck sinkt dann von meinen 1,1LD auf 0,4 - 0,5LD was kann das sein, wenn ich die Zündung aus und an mache hat er wieder vollen LD kann mir da jemand helfen oder hatte jemand das Problem schon mal.
DANKE.
Hallo,
wer hat die Software gemacht? Welcher Turbo? Bei welcher Drehzahl tritt das Problem auf?
Audi1,8T1984
18.03.2009, 17:44
Hallo,
wer hat die Software gemacht? Welcher Turbo? Bei welcher Drehzahl tritt das Problem auf?
mit dem Turbo und so hat es denk ich mal nix zu tun aber es ist der K03s ist Sporadisch der Fehler, hatte das problem genau vor einem Jahr und da war alles Orginal.
Offensichtlich ist das Ladedrucksystem undicht.In den entsprechenden Betriebsphasen stößt das System an Regelgrenzen .
Da hilft nur das Drucksystem abdrücken und Undichtigkeit beseitigen.
Ich mach mir auch Sorgen um den Lader zwecks Überdrehzahlen.
BPZ
Audi1,8T1984
18.03.2009, 19:17
Offensichtlich ist das Ladedrucksystem undicht.In den entsprechenden Betriebsphasen stößt das System an Regelgrenzen .
Da hilft nur das Drucksystem abdrücken und Undichtigkeit beseitigen.
Ich mach mir auch Sorgen um den Lader zwecks Überdrehzahlen.
BPZ
Also ein Ladedruckschlauch defekt, hört man das nicht???
1Komma8T
18.03.2009, 20:17
Könnte es nicht auch wieder mald as GUTE ALTE Wastegate sein?
Ob man solche kleinen Undichtigkeiten bei der Motorakkustik noch hört ist eine gute Frage.
Hmmmh...wenn es das Wastegate wäre...würde er dann überhaupt auf 1,1 Bar kommen,wenn es ständig offen wäre?!
Aber irgendwo muß man ja anfangen.Also abdrücken.
BPZ
1Komma8T
18.03.2009, 21:16
Vll. ist ja uch immer zu oder es klemmt manchmal... dann haste nen Brutalen Ladedruck und er bringt als Fehler...
Ladedruckregelgrenze überschritten!
Hast du Probs mit dem Notlauf?!
Also Ladedruckgrenze überschritten heißt doch das man trotz Zugabe von mehr Laderdrehzahl den entsprechenden Ladedruck nicht mehr erreicht.Also Undichtigkeit.
Also wenn er so einen "brutalen" Ladedruckzuwachs hätte würde er ja nicht wie hier auf 0,5 Bar abfallen können.
BPZ
1Komma8T
18.03.2009, 21:29
okay, das hab ich überlesen... Sorry.
Hmmm, dann ists wohl das Drucksystem... Evtl nur ein Marderbiss und aus ists mit LD!
Sind denn die Schellen noch i.O?! Manchmal sind die schon derartig verrostet, das sie nimmer Dicht sein können...
Hast du schon ein Log gemacht?! Wenn nicht, log mal LM und LD (2 und 115)
Macht nichts,passiert mir auch.
Ich überleg grad ob diverse Schläuche ala N75 dicht sind.
BPZ
1Komma8T
19.03.2009, 08:27
Evtl auch ein Kabelbruch am N75?! Kommt ja häufig vor!
FTS Andre
19.03.2009, 09:27
Sooooo
Also der Wagen ist defenitiv undicht.
Nichts anderes!!
Glaubt dem Onkel Andre.
geht der denn in den Notlauf ab und zu?
1Komma8T
19.03.2009, 09:33
Sooooo
Glaubt dem Onkel Andre.
:lachweg:
@andre
ih tippe auf die Software:)
Audi1,8T1984
20.03.2009, 10:09
Sooooo
Also der Wagen ist defenitiv undicht.
Nichts anderes!!
Glaubt dem Onkel Andre.
geht der denn in den Notlauf ab und zu?
Ja aber Sporadisch meistens habe ich jetzt festgestellt wenn ich auf der Autobahn vollgas fahre dann geht er in den Notlauf und ist ein Fehler im Steuergerät abgespeichert.
Audi1,8T1984
20.03.2009, 10:10
Kann es auch an dem LMM liegen???
Moin,
ich hab das Problem auch, habe es aber wegen der Winterreifen in letzter Zeit nicht mehr testen können. Ich werde demnächst den LMM tauschen, weil ich sowieso die gesamte Ansaugung neu mache und dann bin ich mal gespannt ob es daran lag.
Abgedrück habe ich meinen schon, es könnt enun nur noch an evtl. einem Wackelkontakt im N75 liegen oder an mechanisch kaputten Teilen.
hast Du auch im Bereich um 3000 bei ca. 50 prozent Last so ein komisches Ruckeln? So Turbo an Turbo aus?
Gruß
cph
FTS Andre
20.03.2009, 11:00
@andre
ih tippe auf die Software:)
alle Autos die ich bis jetzt hier hatte mit dem Fehler waren ALLE undicht.
Er soll mal den Schlauch prüfen, der wenn man davor steht rechts an der Ansaugbrücke abgeht und richtung Motorwand geht und um die Ansaugbrücke nen knick macht (Fingerdick).
Der war es bei jedem 2ten wagen.
Sonst Schlauch unten am Bypassventil.
Hallo Andre,
Daher meine frage nach der rehzahl und ob das nur im OB passiert
Audi1,8T1984
20.03.2009, 21:02
alle Autos die ich bis jetzt hier hatte mit dem Fehler waren ALLE undicht.
Er soll mal den Schlauch prüfen, der wenn man davor steht rechts an der Ansaugbrücke abgeht und richtung Motorwand geht und um die Ansaugbrücke nen knick macht (Fingerdick).
Der war es bei jedem 2ten wagen.
Sonst Schlauch unten am Bypassventil.
am LLK richtung Ansaugbrücke??? meinst du denn.
Er meint den Unterdruckschlauch!
Aber bei welcher Drehzahl tritt das problem auf und bei welchem Ladedruck?
Hast Du mal dein N75 geprüft?
Audi1,8T1984
23.03.2009, 09:51
Er meint den Unterdruckschlauch!
Aber bei welcher Drehzahl tritt das problem auf und bei welchem Ladedruck?
Hast Du mal dein N75 geprüft?
Problem tritt bei Vollgas ein sind Over Boost 1,5 und Halte Druck 1,1, das N75Ventil habe ich gestern getauscht ist aber immernoch die Schläuche sind auch in Ordnung, Schaue mir jetzt noch den Schlauch bzw. Unterdruckschlauch das am Turbolader unten an.
welchen lader fährst du? Und wer hat die Software gemacht??? hast du ein N75 J verbaut?
FTS Andre
24.03.2009, 10:25
und ich sage dir noch immer, der ist undicht
Hi,
soll ich Dir mal ne Software mailen, bei der der Fehler bei mir auch auftritt?
Audi1,8T1984
26.03.2009, 10:18
Hi,
soll ich Dir mal ne Software mailen, bei der der Fehler bei mir auch auftritt?
Ja bitte.
Audi1,8T1984
26.03.2009, 10:19
habe jetzt alle schläuche kontrolliert, habe eines gefunden eine schelle war defekt habe ich ersetzt jetzt heute abend mal schauen was er macht.
Die software ist nicht für dich bestimmt sondern für Andre!
FTS Andre
26.03.2009, 16:17
Die software ist nicht für dich bestimmt sondern für Andre!
schick ;-)
Audi1,8T1984
29.03.2009, 13:45
Also bin gestern Autobahn gefahren, da kam der fehler wieder schläuche sind ok, das schlimmste ist ich bin bei normaler Fahrweise im 5ten Gang bei 3000 U/min. ist der motor einfach ausgegangen, ich brauche echte Tipps jetzt warum der einfach ausging nach einer weile konnte ich ihn wieder starten.
Hallo,
habe gerade Highspeed Fahrt gemacht und bei mir isser auch wieder aufgetaucht.
Hab schon abgedrückt zumindest die Hauptladestrecke. Muss jetzt auch mal schauen bin etwas ratlos.
Ist aber 250 laut tacho marschiert was laut navi echte 235 waren, also Leistung hat er und Lmm scheint somit auch ok ...
cph
Audi1,8T1984
03.04.2009, 09:19
Hallo,
habe gerade Highspeed Fahrt gemacht und bei mir isser auch wieder aufgetaucht.
Hab schon abgedrückt zumindest die Hauptladestrecke. Muss jetzt auch mal schauen bin etwas ratlos.
Ist aber 250 laut tacho marschiert was laut navi echte 235 waren, also Leistung hat er und Lmm scheint somit auch ok ...
cph
Ich stande gestern im Stau und er hat angefangen zu Nageln hat sich angehört wie ein Lagerschaden Öltemperatur ging auf 120grad dann habe ich ihn ausgeschaltet und abkühlen lassen und es ist alles wieder ok was ist das??? An was liegt das???
Ölpumpe bzw deren antrieb oder wasserpumpe deren antrieb?
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