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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 1. Bild vom Audi R15 TDI!



DER HOLLAENDER
12.02.2009, 16:14
Schau mal hier (http://www.audiblog.nl/?p=11524) das 1. Bild vom brandneuen Le Mans Prototyp Audi R15 TDI.

Aggregat 4
12.02.2009, 16:19
Sicher das der R15 so aussieht? Dachte der hätte jetzt ein Dach. :-|

Hier noch ein paar Fakes

DER HOLLAENDER
12.02.2009, 16:21
Habe voriges Jahr schon irgendwo gelesen das Audi das offene Konzept treu bleibt. Kommt mir jetzt also bestätigt vor. es ist natürlich noch einigermaßen getarnt denke ich, aber nicht viel.

s4phil
12.02.2009, 16:21
Gibt´s auch als Cabrio.

Aggregat 4
12.02.2009, 16:23
War da nicht irgendwas mit nem neuen Reglement zwecks Dach?

DER HOLLAENDER
12.02.2009, 16:25
Die Bedingungen sind natürlich verschieden, Gewicht, Tank usw. Denn die geschlossene haben tatsächlich einen aero-vorteil und das muß wieder ausgeglichen werden wegen die offene autos

t-quattro
12.02.2009, 16:35
Sicher das der R15 so aussieht?


Ist doch egal wie er aussieht. Hauptsache der Motor ist bald im Q7 :mrgreen:

DER HOLLAENDER
12.02.2009, 16:40
Besseres Bild!

A4-Avant-FSI
12.02.2009, 18:31
:daumen:

T0bi
12.02.2009, 22:27
ich freu mich schon wieder auf le mans :daumen:

Aggregat 4
13.02.2009, 20:28
Nochmal von vorne

Aggregat 4
13.06.2009, 12:03
Heute ist wieder so weit. Kucken :daumen:

Das Rennen wird wohl die ganze live abwechselnd auf Eurosport und Eurosport 2 übertagen.

Ansonsten gibt es auch Livestreams, falls es jemand interssiert...

http://www.ustream.tv/channel/eurohd

http://www.sportzone.tk/

PS: Audi ist zwar mit 5 Autos da (davon 2 alte R10 TDI's von Kolles), aber dieses mal wird es garantiert eng werden.

T0bi
14.06.2009, 09:53
wie soll man sagen?

ich würds debakel nennen!


platz 3 nach 18h und nur noch 2 Autos vom Werk dabei und 1 hat zig Runden Rückstand und aus eigener Kraft wird das nix mehr :kschuettel:

DER HOLLAENDER
14.06.2009, 13:03
Zum glück sind da noch die 2 'alten' Audi's R10 TDI von Kolles auf 8 und 10.

DER HOLLAENDER
14.06.2009, 13:06
wie soll man sagen?

ich würds debakel nennen!


platz 3 nach 18h und nur noch 2 Autos vom Werk dabei und 1 hat zig Runden Rückstand und aus eigener Kraft wird das nix mehr :kschuettel:


Genau! 20.000 Testkilometern und dann noch Problemen mit Turbo überhitzen. Ist wohl kein 'Premium' Audi :lachweg:

T0bi
14.06.2009, 16:51
joa, glückwunsch an peugeot, 2 autos haben keine fehler gemacht und verdient gewonnen :roll:


naja, das Problem mit den Turbos bzw. dem eigentlichen Problem den LLK`s nenne ich mal Audi-typisch:

Stand der Technik :blbl: :blbl: :blbl: :blbl: :blbl:

Aggregat 4
14.06.2009, 18:30
Glückwunsch an Peugeot.

Die waren einfach unschlagbar.
Die sonstigen Stärken von Audi, waren dieses mal die Schwächen.

Aber as ein neues Auto nicht gleich erfolgreich ist, ist meist normal.
Peugeot hatte bei ihren Einstieg 2007, auch 10 Runden Rückstand.
Deswegen sehe ich das ganze nicht mehr ganz so tragisch.
Ein dritter Platz, finde ich jetzt auch nicht schämenswert.

Ein Beispiel:
Toro Rosso war 2008 in der F1, meist besser als das Schwesternteam Red Bull, weil man mit alt bewährten Material einfach weniger Probleme, als mit ständig neu entwickelten Sachen hat...

Der R15 ist einfach noch nicht ausgereift genug.
Obwohl er schon 2009 gegen den Peugeot in Sebring gewonnen hat. :lesen:

Außerdem glaube ich, wir sind einfach zu verwöhnt und kennen garnichts mehr anderes als den Sieg. Das irgendwann mal ein besserer kommt, musste ja mal kommen.
Es kann ja nicht nur immr Audi gewinnen. :hihi:

checker01
14.06.2009, 21:00
Wenns nur die Standfestigkeit wäre.
Das Ding ist ein neuentwickeltes Auto und schlicht und ergreifend viel zu langsam.
Ich bezweifel dass man solch einen Rückstand bis nächstes Jahr auf einer feststehenden Basis aufholen kann, schließlich war es ja diesmal eine regelrechte Demontage seitens Peugeot.
Am besten die Kisten gleich einstampfen und die Ingenieure so schnell wie möglich wieder ans Reißbrett setzen.

Aggregat 4
14.06.2009, 21:21
Am besten die Kisten gleich einstampfen und die Ingenieure so schnell wie möglich wieder ans Reißbrett setzen.

Sry, aber das ist das blödste, was man machen kann. Wieder zich Millionen in ein neues Fahrzeug investieren, damit man nächstes Jahr wieder hinterher fährt?
Was da wohl der Herr Stadler dazu sagen wird. :-?

Wie gesagt, geschlagen hat der R15 den Peugeot in Sebring schon.

Das Grundkonzept ist gut, man hätte nur profesioneller rangehen müssen.
Die Probleme mit dem Kühlsystem hatte Peugeout doch letztes Jahr auch. Nur hat Audi daraus nichts gelernt.
Peugeot dagegegen schon. Die haben einfach einen Filter nachgerüstet damit der ganze Dreck nicht in den LLK gelangt.

Bei der Speed konnte Audi noch im Qualifying mitgehen im Rennen waren sie dann wirklich deutlich langsamer.

PS: Prima Leistung der privateingesetzten Audi R10 TDI's :daumen:

El_Mat@dor
14.06.2009, 23:05
Audi hat seit 2000 nur 8 Rennen gewonnen... Die bringen ja wirklich nichts auf die Reihe.

Jetzt mal im Ernst, das ist jammern auf hohem Niveau. Es musst einen geben der die Audi's irgendwann schlägt. Dafür dass der R15 TDI zum ersten mal dabei ist, haben die garnicht so schlecht abgeschnitten. Peugeot war einfach perfekt, bei denen hat alles gepasst.

Aggregat 4
14.06.2009, 23:08
Audi hat seit 2000 nur 8 Rennen gewonnen... Die bringen ja wirklich nichts auf die Reihe.

Jetzt mal im Ernst, das ist jammern auf hohem Niveau. Es musst einen geben der die Audi's irgendwann schlägt. Dafür dass der R15 TDI zum ersten mal dabei ist, haben die garnicht so schlecht abgeschnitten. Peugeot war einfach perfekt, bei denen hat alles gepasst.

Audi ist nur Dritter geworden. Es muss ein neues Auto her! :lol:

Nein im Ernst, das meinte ich ja

samael
15.06.2009, 08:51
hatte irgendwie eine Ahnung das die dieses jahr ne Packung bekommen, war letztes Jahr schon eng mit Glück und mit einen neuen Auto gewinnt man nicht so einfach gegen ein Spitzenteam wie Peugeot.
Der Sieg ist Peugeot aber auch ohne wenn und aber zu gönnen.

Michael