Re: Wie weit kommt ihr mit Longlife?

[Julian]

Hallo!

Ich überlege bzw. rechne mir gerade aus, ob ich meinem neuen PD_130 mit Longlife oder normalen 15.000er Intervallen fahren werde. Beides ist von Audi gestattet.

Welche km-Leistung bekommt ihr mit euren Longlife-TDI's so zusammen, bis ihr zum Service müßt?
Also biszu 50.000km sind ja zu erreichen, aber wenn ich mich hier richtig erinnere, kommen die meisten gerade mal 30.000km weit.

Bitte votet, danke im Voraus.

Umfrage:


<form action="/" method="post"><input type="hidden" name="action" value="vote"><input type="hidden" name="posting" value="0198498647715013522"><table><tr><td>Wie weit mit Longlife? In Tsd.km </td><td><select name="Q:1"><option value="1">15-20</option><option value="2">21-25</option><option value="3">26-30</option><option value="4">31-35</option><option value="5">36-40</option><option value="6">41-50</option></select></td></tr><tr><td colspan="2" align="center"><input type="submit" value="Abschicken">[/quote]</form></p>


Hier sind die Ergebnisse:
15.000-20.000km : 3
20.001-25.000km : 4
25.001-30.000km : 2
30.001-35.000km : 3
35.001-40.000km : 2
40.001-50.000km : 2

[auditorian]

Ich habe jetzt einfach mal mit 15 - 20TKm gevotet.
Habe zwar einen A3 TDI 96KW, aber ist nicht viel anders als der vom A4.
Nach 7TKM ist die Ölwarnlampe gekommen.

Du solltest vielleicht noch 0 - 15TKM in die Umfrage aufnehmen.

[TOM]

hi,

gilt das nur für den 130pd motor, denn der V6 TDI schaft mit longlife maximal nur 35000 in 2 jahren und ich würde 32000 erreichen wenn vorher nicht die 2jahresfrist ablaufen würde.

also bitte spezifizieren für welche motoren das sein soll


gruß Tom

[audi-turbo]

Hi,
ich fahre zwar einen 1,8T, aber auch mit Longlife. War gerade vor zwei Wochen bei meiner ersten Inspektion. Kilometerstand: 22643km
Und ich fahre nicht allzu viel Autobahn. Wer mehr Langstrecke fährt kann bestimmt noch ein paar Kilometer mehr rausfahren.

Markus...

[dateileiche]

Also meiner verbraucht sehr viel Öl, daher erreiche ich rein rechnerisch immer die Maximalen 30.000 KM, leider fahre ich nie so viel in 2 Jahren

Hoher Ölverbrauch = immer frisches ÖL :shock:

Hab früher immer die BMW Fahrer ausgelacht, jetzt bin ich dran

[Julian]

Hi!

Danke erstmal für Eure Antworten. Es galt eigentlich für alle Longlifemotoren die Diesel sind. Ich wußte allerdigns nciht, daß d er V6 nur maximal 35.000km besitzt, ich dachte, der wäre wie alle anderen mit biszu 50.000km beaufschlagt.

Aber anscheinend lohnt sich das Longlife doch. Aber wenn ich an der Tanke sehen, daß ein Liter 50601-Öl 20€ ksotet wirds mir etwas schlecht... ;)

[Julian]

*ausgrabundabstaub* http://i-networx.net:8007/smileys/motz.gif

Wenn wir das nun verallgemeinern, was habt ihr dann durchschnittlich an Intervall rausbekommen? ;)

[Ernst99]

Habs auch schon bei Motor und Getriebe geschrieben, weil ich es selbst nicht glauben konnte, aber ich habe den zweiten Ölwechsel bei 100.000km gemacht (V6TDI !!!!!!). Zur Zeit steht der neue Wechsel in 33.000km an, aber ich bin auch noch nicht so viel gefahren. Ich fahre jeden Tag ca. 110km an die Arbeit (eine Strecke), daran wird es liegen, denn es ist immer so voll auf der Bahn, dass der Wagen meist nur "rollt" ;)
.

[TDI Holgi]

Habe gerade meine erste Longlife Inspektion hinter mir. Ich habe es immerhin auf 34.000 km geschafft. ;)


Kann es sein das mit der Umfrage etwas nicht stimmt. Mein Ergebnis will da wohl nicht erscheinen! Hmm :?

[Julian]

Kann es sein das mit der Umfrage etwas nicht stimmt. Mein Ergebnis will da wohl nicht erscheinen! Hmm :?

Habe einen Fehler gefunden, es sollte jetzt eigentlich gehen.... :)

[TDI Holgi]

Kann es leider nicht mehr probieren. Das Forum hält mich sonst für einen Betrüger, da ich schon mal gestimmt habe. Ich sag jetzt nix mehr, sonst werde ich noch abgeführt! :D

[bauks]

Benziner und Diesel benutzen doch dasselbe Longlife-Öl, sind die Intervalle dennoch anders?

[JanOWL]

Hab bei meinem V6 TDI die Wechsel bisher mit 33.000 und 35.000 Km absolviert... Na Anzeige findet der nächste Wechsel auch wieder bei knapp 35.000 km statt. Für mich lohnt sich LL schon allein, weil ich sonst min 2x pro Jahr zum Service müsste. Fahre jeden Tag ca 55 Km über Landstrasse zur Arbeit und dann halt noch den privaten Kram http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif



Gruss Jan

[TL;-)]

Hatte meinen ersten Wechsel bei ca. 23.000 km und der nächste steht nun in 10.000 km an, der Kilometerzähler zeigt nun ca. 36.000 km. Also so in etwa alle 23.000 km im Schnitt.
Fahre überwiegend Stadtverkehr (70%) und auf der AB zügig...

[Razor]

Bei mir wird es auch in 3500km -> sprich 23500km so weit sein.

1,8T mit 70% Land/Stadt und 30% AB

[Julian]

Benziner und Diesel benutzen doch dasselbe Longlife-Öl, sind die Intervalle dennoch anders?

Nö, Diesel hat 50600 oder 50601, Benziner haben 50300 und 50301....

Die Belastungen sind konkret anders... ;)

[Charmin]

Ich mache bei meinem TDI immer bei 15.000 einen Ölwechsel trotz Longlife :D

[Matze]

Tach !

Hab meinen Oelservice nach 21 TKm gemacht.
Danach wurde innerhalb der ersten 500 Km mein Fahrerprofil erstellt, schwups stand 17 TKm da. Zum Glueck faehrt meist mein Weibchen damit (40 Km ueber die AB hin und 40 wieder zurueck).
Hat ihn dann wieder auf 28000 Km hoch gebracht.... :D
:D
:D

[Alan]

hab vor ca. 11.000 km den Longlife-Service gehabt und hab jetzt in der Anzeige noch 1.200 km :(

[bauks]

Mein Dad hat im TDI auch LL-Öl 50301... (von Audi bekommen)

[bauks]

Benziner und Diesel benutzen doch dasselbe Longlife-Öl, sind die Intervalle dennoch anders?

Nö, Diesel hat 50600 oder 50601, Benziner haben 50300 und 50301....

Die Belastungen sind konkret anders... ;)

50300 wird auch f. TDI benutzt (steht zumindest so auf der Flasche))

[Julian]

Dann steht etwas Falsches drauf. 50500 und 50501 sind meines Wissen noch für den TDI (z.B. ALH)

Nachzulesen @:

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3920

[Razor]

Ich mache bei meinem TDI immer bei 15.000 einen Ölwechsel trotz Longlife :D

Ja mach ich auch...immer in der hälfte des LL-Intervals... bei meiner Fahrweise muß ich so alle 24.000km zum LL-Service...und nach etwa 12.000km lass ich beim ATU nen Ölwechsel machen...hab mir da sogar ein extra Scheckheft geholt :-) Beim LL-Service natürlich dann zu Audi! :)

[Julian]

...immer in der hälfte des LL-Intervals...

Also der Sinn dieser Aktion geht mir nicht ganz ein. Dann stell Dein Triebwerk auf feste Intervalle und nutze ein gutes 5W-30.

[bauks]

VW 50000 Leichtlauföle für Benzin- und Saugdieselmotoren. Nur SAE 0W-XX, 5W-XX und SAE 10W-XX
Öle. Nach 10/91 werden Öle XX > 40 nicht mehr berücksichtigt.
VW 50101 Konventionelle Mehrbereichs-Motorenöle ohne Leichtlauf-Charakter für Benzin- und Saugdieselmotoren.
VW 50200 Leichtlauföle für Ottomotoren unter erschwerten Einsatzbedingungen.
VW 50300 Norm für Pkw-Benzinmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV: bis 30.000 km, bis 2
Jahre). Übertrifft die Anforderungen von 50200 (HTHS 2,9-3,4 mPa*s).
VW 50301 Norm für hoch aufgeladenen Pkw-Benzinmotoren (z.B. Audi S3, TT) (HTHS >3,5 mPa*s).
VW 50500 Ganzjahres-Motorenöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
VW 50501 Ganzjahres-Motorenöl speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren (ohne WIV).
VW 50600 Norm für Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV: bis 50.000 km, bis 2 Jahre).
(HTHS 2,9-3,4 mPa*s) nicht für Pumpe-Düse-Dieselmotoren.
VW 50601 Norm für Pumpe-Düse-Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) (HTHS 2,9-3,4
mPa*s).

Quelle: http://www.transalp.de/technik/pd-technik/verschiedenes/download/oel/KFZ_schmierstoffe.pdf[/url
]

[audiavant]

Also fahre ein Avant 1.8t und trotz Longlife, ging meine Ölkontrollanzeige nach 10000 km an.
Die bei Audi meinten das wäre ganz normal in der Einfahrphase. 1 Liter drauf gekippt , bis jetzt 18000km insg. keine Probleme. Aber hat mich schon gewundert soo früh !! Anscheinend doch viel Geldmacherei http://i-networx.net:8007/smileys/motz.gif



Gruß
Karsten

[badenser79]

Mein 2,5l TDI geht einmal jährlich zum Kundendienst - bei genau 35000km (bzw. ein kleines bisserl drüber) :)