8E/B6: 1.9TDI: unruhiger Motorlauf.

[Tweek]

Hallo Leute!

Vorgestern Abend, als ich das Auto in die Garage stellen wollte, ist mir beim Starten ein leichtes Ruckeln aufgefallen. Der Motor war jedoch kalt.
Nach ein wenig suchen im Forum kam mir die Idee das es mit den PD-Elementen zu tun haben könnte.

Also hab ich gleich mal VAG-COM angeschlossen und die Werte ausgelesen. Jedoch sagen mir diese Werte nicht sonderlich viel. War es falsch, das auslesen im kalten Zustand zu machen?

Zum Auto:

A4 1,9 TDI 130 PS , AVF, 145tkm

Mfg


LOG: Motorsteuergerät Messblock 13


Sunday 5 October 2008 16:18:16
038 906 019 LJ 1,9l R4 EDC G000SG 5934

Group A: '013 Group B:
Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4
TIME -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H TIME
MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R mg/R STAMP
0 -0,28 -1,27 -1,58 2,99
0,4 -0,28 -1,25 -1,58 2,99
0,8 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
1,22 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
1,62 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
2,02 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
2,42 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
2,82 -0,26 -1,22 -1,6 2,99
3,2 -0,26 -1,22 -1,58 2,99
3,6 -0,28 -1,22 -1,58 2,99
4 -0,28 -1,25 -1,55 2,99
4,4 -0,28 -1,25 -1,55 2,99
4,8 -0,28 -1,25 -1,55 2,99
5,2 -0,28 -1,25 -1,55 2,99
5,6 -0,26 -1,25 -1,55 2,99
6 -0,26 -1,25 -1,55 2,99
6,4 -0,26 -1,25 -1,55 2,99
6,8 -0,24 -1,25 -1,55 2,99
7,2 -0,24 -1,25 -1,55 2,99
7,6 -0,24 -1,22 -1,55 2,99
8 -0,24 -1,22 -1,55 2,99
8,4 -0,24 -1,25 -1,55 2,99
8,8 -0,24 -1,22 -1,53 2,99
9,22 -0,24 -1,25 -1,53 2,99
9,62 -0,26 -1,22 -1,51 2,99
10,02 -0,26 -1,22 -1,48 2,96
10,42 -0,26 -1,22 -1,48 2,94
10,82 -0,24 -1,2 -1,48 2,94
11,22 -0,24 -1,22 -1,48 2,92
11,63 -0,24 -1,2 -1,48 2,89
12,03 -0,21 -1,2 -1,46 2,87
12,43 -0,21 -1,18 -1,46 2,85
12,83 -0,19 -1,18 -1,48 2,82
13,23 -0,21 -1,15 -1,46 2,82
13,63 -0,21 -1,13 -1,46 2,8
14,03 -0,21 -1,13 -1,46 2,8
14,43 -0,19 -1,13 -1,44 2,78
14,83 -0,19 -1,13 -1,44 2,75
15,23 -0,16 -1,13 -1,44 2,75
15,63 -0,16 -1,13 -1,39 2,73
16,03 -0,19 -1,13 -1,39 2,71
16,43 -0,19 -1,13 -1,39 2,71
16,83 -0,19 -1,13 -1,36 2,68
17,23 -0,19 -1,13 -1,36 2,66
17,63 -0,19 -1,13 -1,34 2,66
18,03 -0,19 -1,11 -1,32 2,64
18,43 -0,19 -1,08 -1,32 2,61
18,83 -0,21 -1,06 -1,32 2,59
19,23 -0,21 -1,04 -1,32 2,59
19,65 -0,21 -1,04 -1,32 2,56
20,03 -0,21 -1,04 -1,34 2,54
20,43 -0,19 -1,04 -1,34 2,52
20,83 -0,16 -1,04 -1,32 2,49
21,23 -0,16 -1,01 -1,32 2,49
21,63 -0,16 -0,99 -1,29 2,47
22,02 -0,16 -0,99 -1,29 2,42
22,43 -0,16 -0,94 -1,29 2,38
22,83 -0,16 -0,94 -1,27 2,35
23,26 -0,14 -0,92 -1,27 2,33
23,69 -0,14 -0,89 -1,27 2,28
24,14 -0,14 -0,87 -1,25 2,26
24,58 -0,14 -0,87 -1,25 2,24
25,04 -0,14 -0,87 -1,22 2,24
25,45 -0,14 -0,87 -1,22 2,24
25,85 -0,14 -0,87 -1,2 2,21
26,25 -0,14 -0,87 -1,2 2,19
26,65 -0,14 -0,85 -1,2 2,16
27,05 -0,12 -0,85 -1,2 2,14
27,44 -0,12 -0,85 -1,18 2,14
27,84 -0,09 -0,85 -1,15 2,12
28,24 -0,09 -0,85 -1,13 2,09
28,64 -0,09 -0,82 -1,13 2,05
29,05 -0,07 -0,82 -1,11 2,02
29,44 -0,07 -0,82 -1,13 2
29,84 -0,07 -0,82 -1,11 1,98
30,25 -0,05 -0,8 -1,11 1,95
30,65 -0,05 -0,8 -1,08 1,93
31,05 -0,05 -0,78 -1,08 1,93
31,45 -0,05 -0,78 -1,06 1,91
31,85 -0,05 -0,78 -1,06 1,88
32,25 -0,05 -0,78 -1,04 1,86
32,65 -0,05 -0,78 -1,06 1,84
33,05 -0,02 -0,75 -1,04 1,81
33,45 0 -0,75 -1,04 1,79
33,85 0 -0,75 -1,04 1,76
34,25 0 -0,75 -1,04 1,74
34,65 0 -0,75 -1,01 1,72
35,05 0 -0,73 -1,01 1,72
35,45 0 -0,73 -1,01 1,72
35,85 0 -0,73 -0,99 1,69
36,25 0 -0,71 -0,99 1,67
36,65 0,02 -0,71 -0,99 1,65
37,05 0,02 -0,71 -0,96 1,62
37,45 0,02 -0,68 -0,94 1,6
37,85 0,02 -0,68 -0,94 1,58
38,25 0,05 -0,68 -0,94 1,55
38,65 0,05 -0,68 -0,94 1,53
39,05 0,07 -0,66 -0,94 1,51
39,45 0,07 -0,66 -0,94 1,51
39,87 0,07 -0,66 -0,94 1,48
40,27 0,07 -0,66 -0,92 1,46
40,67 0,09 -0,66 -0,89 1,44
41,07 0,12 -0,66 -0,89 1,39
41,47 0,12 -0,66 -0,87 1,36
41,87 0,14 -0,64 -0,87 1,36
42,27 0,14 -0,64 -0,87 1,36
42,67 0,14 -0,64 -0,85 1,34
43,1 0,12 -0,64 -0,85 1,32
43,5 0,12 -0,61 -0,85 1,32
43,9 0,12 -0,59 -0,87 1,32
44,3 0,12 -0,59 -0,87 1,32
44,7 0,12 -0,59 -0,89 1,32
45,1 0,14 -0,59 -0,87 1,29
45,5 0,14 -0,59 -0,89 1,29
45,9 0,14 -0,56 -0,89 1,29
46,3 0,14 -0,56 -0,89 1,29
46,7 0,14 -0,56 -0,89 1,27
47,1 0,14 -0,54 -0,92 1,27
47,5 0,14 -0,54 -0,92 1,27
47,9 0,16 -0,56 -0,92 1,27
48,3 0,16 -0,56 -0,92 1,29
48,7 0,16 -0,56 -0,92 1,29
49,1 0,16 -0,56 -0,89 1,27
49,5 0,16 -0,59 -0,89 1,27
49,9 0,16 -0,59 -0,87 1,27
50,3 0,16 -0,59 -0,87 1,27
50,7 0,16 -0,59 -0,87 1,27
51,1 0,16 -0,56 -0,87 1,25
51,5 0,16 -0,56 -0,87 1,25
51,9 0,16 -0,56 -0,87 1,25
52,3 0,16 -0,56 -0,87 1,25
52,7 0,16 -0,56 -0,87 1,25
53,1 0,16 -0,56 -0,87 1,25
53,5 0,16 -0,56 -0,87 1,22
53,9 0,16 -0,56 -0,87 1,22
54,28 0,16 -0,54 -0,87 1,22
54,68 0,16 -0,54 -0,87 1,22
55,13 0,16 -0,54 -0,87 1,22
55,53 0,16 -0,54 -0,89 1,22
55,93 0,16 -0,54 -0,89 1,2
56,33 0,16 -0,54 -0,87 1,2
56,75 0,16 -0,54 -0,87 1,2
57,16 0,16 -0,52 -0,89 1,2
57,56 0,19 -0,52 -0,89 1,2
57,96 0,19 -0,52 -0,89 1,2
58,36 0,19 -0,52 -0,89 1,2
58,76 0,19 -0,52 -0,87 1,2
59,18 0,19 -0,52 -0,87 1,2
59,58 0,19 -0,52 -0,87 1,18
59,98 0,19 -0,52 -0,87 1,18
60,39 0,19 -0,52 -0,87 1,18
60,79 0,19 -0,52 -0,87 1,18
61,19 0,19 -0,52 -0,87 1,18
61,59 0,19 -0,52 -0,85 1,18
61,99 0,19 -0,52 -0,87 1,18
62,39 0,21 -0,52 -0,87 1,18
62,79 0,19 -0,52 -0,87 1,18
63,19 0,19 -0,52 -0,87 1,18
63,61 0,19 -0,52 -0,87 1,18
64,06 0,16 -0,52 -0,87 1,18
64,49 0,16 -0,52 -0,87 1,18
64,89 0,16 -0,52 -0,87 1,18
65,29 0,16 -0,49 -0,87 1,18
65,69 0,16 -0,52 -0,87 1,15
66,09 0,16 -0,49 -0,85 1,15
66,49 0,16 -0,49 -0,87 1,15
66,89 0,16 -0,49 -0,87 1,15
67,29 0,16 -0,49 -0,85 1,15
67,69 0,16 -0,49 -0,85 1,15
68,09 0,16 -0,49 -0,85 1,15
68,49 0,16 -0,49 -0,85 1,15
68,89 0,16 -0,49 -0,82 1,15
69,29 0,16 -0,49 -0,85 1,15
69,69 0,16 -0,49 -0,85 1,13
70,09 0,19 -0,49 -0,85 1,15
70,5 0,19 -0,49 -0,85 1,15
70,9 0,19 -0,52 -0,85 1,15
71,35 0,19 -0,52 -0,85 1,15
71,78 0,19 -0,52 -0,85 1,15
72,21 0,19 -0,52 -0,85 1,15
72,68 0,16 -0,52 -0,85 1,15
73,13 0,16 -0,49 -0,85 1,18
73,53 0,16 -0,49 -0,87 1,13
73,93 0,19 -0,49 -0,85 1,13
74,33 0,19 -0,49 -0,85 1,11
74,73 0,19 -0,49 -0,85 1,11
75,17 0,19 -0,49 -0,82 1,11
75,57 0,19 -0,49 -0,82 1,11
75,97 0,19 -0,49 -0,82 1,11
76,37 0,21 -0,52 -0,82 1,11
76,77 0,21 -0,52 -0,82 1,08
77,17 0,24 -0,54 -0,82 1,08
77,57 0,24 -0,52 -0,82 1,08
77,97 0,24 -0,52 -0,82 1,08
78,37 0,26 -0,52 -0,82 1,08
78,77 0,26 -0,52 -0,82 1,08
79,17 0,24 -0,52 -0,85 1,08
79,57 0,26 -0,49 -0,85 1,06
79,97 0,24 -0,49 -0,82 1,06
80,37 0,24 -0,49 -0,85 1,04
80,77 0,26 -0,52 -0,8 1,04
81,16 0,26 -0,52 -0,78 1,01
81,56 0,26 -0,49 -0,8 1,01
81,96 0,28 -0,49 -0,8 0,99
82,36 0,28 -0,47 -0,8 0,96
82,76 0,31 -0,47 -0,8 0,96
83,14 0,31 -0,47 -0,8 0,96
83,54 0,28 -0,49 -0,82 0,94
83,94 0,28 -0,47 -0,8 0,96
84,34 0,28 -0,47 -0,78 0,96
84,74 0,31 -0,49 -0,78 0,94
85,14 0,31 -0,49 -0,8 0,94
85,54 0,31 -0,49 -0,8 0,94
85,94 0,31 -0,49 -0,8 0,96
86,34 0,31 -0,49 -0,8 0,96
86,74 0,28 -0,49 -0,78 0,94
87,14 0,28 -0,49 -0,78 0,94
87,56 0,28 -0,52 -0,78 0,94
87,96 0,28 -0,49 -0,78 0,96
88,36 0,28 -0,49 -0,78 0,94
88,76 0,28 -0,49 -0,78 0,94
89,16 0,26 -0,49 -0,78 0,94
89,56 0,26 -0,49 -0,78 0,94
89,99 0,26 -0,47 -0,78 0,94
90,39 0,26 -0,47 -0,78 0,94

[Julian]

Moin!

Ich kenne den Kanal grad nicht auswendig, aber Du hast die Leerlaufregelung geloggt. Allerdigns war bei meinem damals die 0.8mg und net 2.8.

Wenn Dus so siehst ist Dein Zylinder 4 mit 2.99mg über dem Grenzwert von 2.8 hinausgeschossen. Fehlermeldung gabs keine?

[Tweek]

Moin!

Ich kenne den Kanal grad nicht auswendig, aber Du hast die Leerlaufregelung geloggt. Allerdigns war bei meinem damals die 0.8mg und net 2.8.

Wenn Dus so siehst ist Dein Zylinder 4 mit 2.99mg über dem Grenzwert von 2.8 hinausgeschossen. Fehlermeldung gabs keine?


Hallo!

Nein, es ist keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt. Das ist ja das verwunderliche.

[Julian]

Logg' das gleiche bitte nochmal wenn der Motor richtig warm ist. :lesen:

[Tweek]

Ok, werde ich heute Abend machen! Danke erstmal für die Antworten!

Mfg

[Tweek]

Hallo!

Ich hab jetzt gestern nochmal nachgesehen, jedoch war dort der Wert nicht mehr so hoch, jedoch auch wieder bei kaltem Motor, hatte wenig Zeit.

Der Wert vom Zylinder 4 war bei 2,18 mit der tendenz zu fallen.

Da ich gelesen habe, das auch die AGR der Übeltäter sein kann habe ich auch die AGR geloggt.


Saturday 11 October 2008 14:12:02
038 906 019 LJ 1,9l R4 EDC G000SG 5934

Group A: '003
Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle
TIME 790-870 230-310 210-350 40-75%
MARKER STAMP /min mg/R %
0 1407 AGR n,aktiv 514,5 19,9
0,4 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
0,8 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
1,2 1407 AGR n,aktiv 514,5 19,9
1,63 1407 AGR n,aktiv 529,2 19,9
2,03 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
2,43 1407 AGR n,aktiv 529,2 19,9
2,83 1407 AGR n,aktiv 519,4 19,9
3,23 1407 AGR n,aktiv 529,2 19,9
3,63 1407 AGR n,aktiv 534,1 19,9
4,03 1386 AGR n,aktiv 509,6 19,9
4,45 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
4,85 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
5,25 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
5,65 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
6,05 1407 AGR n,aktiv 534,1 19,9
6,45 1407 AGR n,aktiv 524,3 19,9
6,86 1407 AGR aktiv 519,4 19,9
7,26 1407 AGR aktiv 259,7 64,5
7,69 1407 AGR aktiv 186,2 64,5
8,09 1407 AGR aktiv 186,2 64,5
8,49 1386 AGR aktiv 200,9 64,5
8,89 1407 AGR aktiv 205,8 64,5
9,29 1386 AGR aktiv 196 64,5
9,69 1386 AGR aktiv 200,9 64,5
10,09 1407 AGR aktiv 191,1 64,5
10,49 1386 AGR aktiv 191,1 64,5
10,89 1386 AGR aktiv 200,9 64,5
11,29 1407 AGR aktiv 186,2 64,5
11,69 1407 AGR aktiv 186,2 64,5
12,09 1407 AGR aktiv 191,1 64,5
12,49 1407 AGR aktiv 181,3 64,5
12,89 1407 AGR aktiv 196 64,5
13,29 1407 AGR aktiv 196 64,5
13,69 1407 AGR aktiv 200,9 64,5
14,09 1407 AGR aktiv 196 64,5
14,49 1407 AGR aktiv 191,1 64,5
14,89 1407 AGR aktiv 205,8 64,5
15,29 1407 AGR aktiv 200,9 64,5
15,69 1407 AGR aktiv 196 64,5
16,09 1407 AGR aktiv 191,1 64,5
16,51 1407 AGR aktiv 191,1 64,5

[Julian]

Moin!

Wieso liegt Dein Leerlauf bei 1400U/min? Zum Loggen darfst Du kein Gas geben. :)

[Tweek]

Moin!

Wieso liegt Dein Leerlauf bei 1400U/min? Zum Loggen darfst Du kein Gas geben. :)


Hallo, dass ist mir natürlich bewusst, habe auch kein Gas gegeben, soweit ich mich erinnern kann, nimmt er sich selbst gas beim Loggen.

Mfg

[Julian]

Nur bei der Stellglieddiagnose der AGR. Aber dann kannst Du die Leerlaufruheregelung nicht testen bzw. loggen.

Mach bitte einen Log mit Leerlauf, heißem Motor und Leerlaufregelung. :)

[Tweek]

Nur bei der Stellglieddiagnose der AGR. Aber dann kannst Du die Leerlaufruheregelung nicht testen bzw. loggen.

Mach bitte einen Log mit Leerlauf, heißem Motor und Leerlaufregelung. :)


Ich fahre mal schnell ne runde bis der Motor warm ist :) Danach gibts neue Werte, denn schön langsam will ich endlich mal wissen was sache ist.

Mfg

[Tweek]

So, hier nochmal die Logs bei warmen Motor:

Wieder Motorblock 13 PD Elemente:


Sunday 12 October 2008 11:13:11
038 906 019 LJ 1,9l R4 EDC G000SG 5934

Group A: '013 '002
Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Engine speed
TIME -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H -2,8 to +2,8 mg/H 790-870
MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R mg/R /min
0 0,42 -0,82 -0,49 0,85 882
0,86 0,45 -0,8 -0,49 0,85 882
1,74 0,47 -0,82 -0,52 0,85 882
2,6 0,47 -0,85 -0,54 0,87 882
3,48 0,47 -0,85 -0,54 0,89 882
4,36 0,45 -0,85 -0,54 0,92 882
5,18 0,45 -0,82 -0,56 0,94 882
5,98 0,45 -0,82 -0,59 0,92 882
6,79 0,45 -0,85 -0,59 0,94 882
7,69 0,45 -0,82 -0,59 0,94 882
8,55 0,45 -0,82 -0,59 0,92 882
9,47 0,47 -0,8 -0,59 0,89 882
10,37 0,47 -0,78 -0,59 0,85 882
11,3 0,47 -0,78 -0,56 0,85 882
12,21 0,47 -0,8 -0,52 0,82 882
13,06 0,47 -0,8 -0,52 0,82 882
13,99 0,47 -0,78 -0,52 0,8 882
14,83 0,45 -0,78 -0,49 0,8 882
15,73 0,47 -0,78 -0,49 0,78 882
16,58 0,45 -0,78 -0,49 0,78 882
17,44 0,45 -0,78 -0,47 0,78 882
18,29 0,42 -0,78 -0,47 0,78 882
19,15 0,42 -0,8 -0,47 0,82 882
19,98 0,42 -0,8 -0,47 0,85 882
20,83 0,4 -0,8 -0,47 0,85 882
21,85 0,42 -0,8 -0,49 0,85 882
23,04 0,42 -0,8 -0,52 0,85 882
23,97 0,42 -0,8 -0,52 0,87 882
24,8 0,42 -0,8 -0,52 0,87 882
25,72 0,42 -0,78 -0,52 0,85 882
26,74 0,42 -0,8 -0,52 0,85 882
27,67 0,42 -0,78 -0,49 0,85 882
28,55 0,42 -0,78 -0,49 0,82 882
29,43 0,42 -0,75 -0,52 0,82 882
30,32 0,42 -0,73 -0,54 0,85 882
31,17 0,42 -0,71 -0,59 0,85 882
32 0,42 -0,71 -0,59 0,85 882
32,83 0,4 -0,75 -0,54 0,89 882
33,71 0,35 -0,78 -0,52 0,89 882
34,61 0,33 -0,78 -0,49 0,92 882
35,44 0,31 -0,75 -0,52 0,94 882
36,24 0,28 -0,75 -0,52 0,99 882
37,1 0,21 -0,82 -0,47 1,04 882
38,05 0,21 -0,82 -0,45 1,06 882
39,07 0,21 -0,8 -0,49 1,06 882
40 0,24 -0,82 -0,52 1,06 882
40,93 0,26 -0,85 -0,54 1,08 882
41,86 0,28 -0,82 -0,59 1,08 882
42,75 0,28 -0,8 -0,59 1,06 882

[Julian]

Moin!

Also Zylinder 4 schwächelt ein bißchen, liegt aber noch im Rahmen. Habe in meinem Logs mal nachgesehen, da stand auch +- 0.8mg/h als Grenzwert drin.

AGR funkzt nach Plan auch soweit gut. Hm... grübel! :lesen:

[Tweek]

Moin!

Also Zylinder 4 schwächelt ein bißchen, liegt aber noch im Rahmen. Habe in meinem Logs mal nachgesehen, da stand auch +- 0.8mg/h als Grenzwert drin.

AGR funkzt nach Plan auch soweit gut. Hm... grübel! :lesen:


Also bis jetzt ist das Ruckeln eigentlich nicht mehr aufgetreten, dass einzige was mich noch aufgefallen ist, ist das die AGR Ölig ist, also nehme ich mal an Undicht oder so. Aber hängt das damit zusammen?
Bzw ist ein Austausch sinnvoll wenn die funktion voll gegeben ist?

Mfg