8D/B5: 2.8 12V Leistungsproblem V-max

[Profi A4]

Hallo Leute,

gestern war ich mal wieder auf der Piste mit meinem 2.8er.
Auf der A3 wollte ich es dann mal wissen und habe ihm die Sporen gegeben.
Auf einer langen Geraden habe ich mit viel Anlauf Tacho 232 km/h geschafft.
Die Werksangabe für meinen A4 ist 230. Also müßte er doch lt. Tacho einiges
mehr anzeigen. :-?
Also das Ganze nochmal in Gegenrichtung versucht. Diesmal mit einem langen
Gefälle. Nach ca. 4-5 km Anlauf zeigt der Tacho bergab 250 km/h.
Erschreckend fand ich, wie lange er dazu benötigt hat. Auch blieb der
Drehzahlmesser immer "hängen". Auf der Geraden bei 5600 Umdr. Bergab bei ca.
6200 Umdr. Was ist mit dem Rest? :-?
Ich muß zugeben, daß ich allerdings 95 Oktan anstelle von Super plus getankt
hatte. Kann dies die Ursache sein?
Kürzlich habe ich mich mit einem Meister von Audi unterhalten, der sagte,
mein A4 müsse auf der Geraden ca. 245 Tacho laufen!
Denke ich auch, wie soll sonst die Werksangabe von 230 zu realisieren sein!
Wer weiß einen Rat? Das Auto ist technisch ok, alle Inspektionen wurden gemacht.
Wer hat Erfahrungen mit der Maschine?

so long :cool:

[berlin-audi.de]

Wieviele Kilometer hat er denn schon runter?

Man darf nicht vergessen, das die Werksangaben gerne mal nicht richtig stimmen, man sehe dazu nur die Test von Autobild an! Und auch ein Faktor kann sein, das die Werte gemessen wurden, als das Probefahrzeug nicht wirklich viel auf dem Tacho hatte!
Natürlich auch der Sprit, gerade bei der hohen Belastung im Endbereich, sollte allerdings nicht soviel ausmachen!

[Profi A4]

Wieviele Kilometer hat er denn schon runter?

Man darf nicht vergessen, das die Werksangaben gerne mal nicht richtig stimmen, man sehe dazu nur die Test von Autobild an! Und auch ein Faktor kann sein, das die Werte gemessen wurden, als das Probefahrzeug nicht wirklich viel auf dem Tacho hatte!
Natürlich auch der Sprit, gerade bei der hohen Belastung im Endbereich, sollte allerdings nicht soviel ausmachen!




Hi,
mein A4 hat "erst" 98.000 km gelaufen.
Ich denke, 10 km/h über die Werksangabe sollten in der Ebenen immer drin sein,
denn sonst schafft er die angegebenen 230 nicht wirklich (Vorlauf Tacho) ;-)

Wir haben noch einen 100er 2.6E V6 in der Familie. Werksangabe ist 210.
Der läuft auf dem Tacho 222. Lt. GPS glatte 212!!! So stelle ich mir das vor.

Ich verstehe auch nicht warum mein A4 nicht ausdreht, bis ca. 6200 Umdr.? :-?

so long :cool:

[berlin-audi.de]

Sind alle Teile Originalteile?
Gerade in Bezúg auf Zündkerzen? Wann war der letzte Wechsel des Benzinfilters?

[Profi A4]

Sind alle Teile Originalteile?
Gerade in Bezúg auf Zündkerzen? Wann war der letzte Wechsel des Benzinfilters?


Hi,
alles Originalteile, bei Audi checkheftgepflegt!
Ob der Benzinfilter gewechselt wurde weiß ich nicht.
Wie kann ich erkennen, ob dies nötig ist?
Kann dieser Filter "soviel" fehlende max. Drehzahl ausmachen?

so long :cool:

[sioux]

Hallo Leute,

gestern war ich mal wieder auf der Piste mit meinem 2.8er.
Auf der A3 wollte ich es dann mal wissen und habe ihm die Sporen gegeben.
Auf einer langen Geraden habe ich mit viel Anlauf Tacho 232 km/h geschafft.
Die Werksangabe für meinen A4 ist 230. Also müßte er doch lt. Tacho einiges
mehr anzeigen. :-?
Also das Ganze nochmal in Gegenrichtung versucht. Diesmal mit einem langen
Gefälle. Nach ca. 4-5 km Anlauf zeigt der Tacho bergab 250 km/h.
Erschreckend fand ich, wie lange er dazu benötigt hat. Auch blieb der
Drehzahlmesser immer "hängen". Auf der Geraden bei 5600 Umdr. Bergab bei ca.
6200 Umdr. Was ist mit dem Rest? :-?
Ich muß zugeben, daß ich allerdings 95 Oktan anstelle von Super plus getankt
hatte. Kann dies die Ursache sein?
Kürzlich habe ich mich mit einem Meister von Audi unterhalten, der sagte,
mein A4 müsse auf der Geraden ca. 245 Tacho laufen!
Denke ich auch, wie soll sonst die Werksangabe von 230 zu realisieren sein!
Wer weiß einen Rat? Das Auto ist technisch ok, alle Inspektionen wurden gemacht.
Wer hat Erfahrungen mit der Maschine?

so long :cool:hallo ich habe den selben problem und habe schon alles getauscht habe sogar den kat raus nichts tut sich fährt nur 210 würde mich echt freuen wen jemand das problem schreibt

[-Ice]

Breite Reifen? Gegenwind? :-)

[Profi A4]

Breite Reifen? Gegenwind? :-)


Originalbereifung 16 Zoll - 205er. Völlig windstill.

[berlin-audi.de]

Hi,
alles Originalteile, bei Audi checkheftgepflegt!
Ob der Benzinfilter gewechselt wurde weiß ich nicht.
Wie kann ich erkennen, ob dies nötig ist?
Kann dieser Filter "soviel" fehlende max. Drehzahl ausmachen?

so long :cool:


ja bei mir war es mal der Fall bei der Turbomaschine, die Vmax und die Beschleunigung war nicht optimal, lag bei mir an den Zündkerzen und der Benzinfilter war alt, der Durchfluss war nicht mehr richtig gegeben! Denn wie du sicherlich weisst umso mehr Druck auf dem Gaspedal umso mehr Benzin wird durch die Leitung gepumpt!
Und mein Audi ist und war Scheckheftgepflegt!

Schau mal bei dir im Scheckheft nach, da müssten immer Kreuze sein, bei dem was sie gemacht haben!

[Profi A4]

Hi,

alle Teile sind ziemlich neu. Daran kann es nicht liegen.

Er dreht auch sauber hoch, beschleunigt besser auf 100 als die Werksangabe.
Nur im 5. Gang ist bei ca. 5600 Umdr. Ende der Freude.

Habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Das Leerlaufregelventil ist kaputt. Der Meister meinte aber, daran könnte
es nicht liegen. Was meint ihr?

Noch jemand ne Idee?

so long :cool:

[Profi A4]

Hallo,

komme gerade aus dem Norden von der Urlaubsfahrt zurück.

Zwei Personen und Kofferraum beladen...
...und Tacho knapp 250 auf ebener Strecke :daumen:

Geht doch. Vielleicht war er wirklich vor 1 Jahr noch nicht richtig eingefahren :mrgreen:
Habe aktuell ca. 118.000 km runter.

so long :cool: