Frage zum N75 / Magnetventil beim 1.8T

[dalima]

Hallo

Hab da mal eine Frage beim A4 1.8T; Laut ETKA gibt es ZWEI (???) Magnetventile. Beim Freundlichen habe ich mir einen solchen zeigen lassen und die drei Anschlüsse wo die Schläuche drankommen sind anders in der Position als das Originale, was ich am Schlauch zwischen LUFI und Turbo gesehen habe. Teilenummer ist laut ETKA 026 906 283 H. Den Originalen habe ich noch nicht ausgebaut aber stimmt die Nummer?

Danke für Info

[quattro210379]

Normalerweise ist bei dir die endung F drin!
H ist meines wissens RS4 B5! Berichtigt mich wenn ich falsch liege!

Aber normal sollte dir dein Händler anhand deiner Fahrzeugdaten sagen können was bei dir drin ist, und was du brauchst!

[dalima]

Normalerweise ist bei dir die endung F drin!
H ist meines wissens RS4 B5! Berichtigt mich wenn ich falsch liege!

Aber normal sollte dir dein Händler anhand deiner Fahrzeugdaten sagen können was bei dir drin ist, und was du brauchst!


...gut, dass mit der Endung kann ich mich getäuscht haben... aber er hat schon die Fahrgestellnummer meines 1.8T eingegeben und da kam in der Liste, dass es ZWEI braucht.... (die zudem von den Anschlüssen nicht identisch mit dem originalen sind....)

Wer kann helfen? Mkb ist BEX!

Ach ja: Nach meinem technischen Verständnis braucht der 1.8T nur ein Taktventil; ist ja nur EIN Turbo verbaut. Täusch ich mich da und haben nur die V6 biturbo (B5 S4 und RS4) ZWEI Taktventile?

Zeichnungsnummer auf ETKA 133 - 15. Guggst Du....