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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8D/B5: Zündkerzen verbrennen - 1.8T mit chip



25quattro
20.06.2008, 13:46
Hallo,
mein 1.8T lief nun seit 230tkm ohne Probleme, dachte schon da passiert nie etwas. Und nun hab ich den Schlamassel:
Nach einer längeren Autobahnetappe hatte er nen kurzen Aussetzer und lief dann nur noch auf drei Zylindern. Kerzen raus geschraubt, und siehe da, vom 2. Zylinder fehlte die Masse Elektrode, abgebrochen oder sonst was. Also Kopf runter, Elektrode raus aus dem Brennraum und wieder zugemacht. Motor läuft wieder auf allen vieren. Im normalen Fahrbetrieb keine Mängel, aber bei Volllast absoluter Leistungsverlust.

jetzt große Tauschaktion:
- Zündspule mit Stecker
- Zündendstufe
- Luftmassenmesser
alles ohne Erfolg, Leistung bricht total ein.
Jetzt noch mal die Kerzen raus, und siehe da: von Zylinder 2 und vier fehlt die Elektrode, nichts mehr da!!!

Hat sowas schon mal jemand gehabt oder davon gehört?
Was könnte die Ursache für so etwas sein?

quattro210379
20.06.2008, 13:54
Bei dir deutet es auf zu magere verbrennung hin!
Ich würde so jetzt auf jedenfall nicht mehr fahren, denn noch kannst du froh sein das es nur die Kerzen sind, und nicht Kolben oder Ventile!
Evtl hat aber der Turbolader schon was abbekommen!
Da du den LMM schon ausgetauscht hast könnte man diesen mal ausschliessen!
Was spricht der fehlerspeicher??
Es könnte auch deine Benzinpumpe nicht mehr genügend druck bringen, evtl. mal benzindruck messen!
Aber ohne Fehlerspeicher auslesen wirst du da jetzt nicht mehr weiterkommen!

25quattro
20.06.2008, 13:59
Hallo,
im Fehlerspeicher steht nichts, dass bringt mich ja zum verzweifeln. An sowas habe ich auch schon gedacht, evtl. sind es ja die Einspritzventile? gehen die auch kaputt? und dann gleich zwei oder mehrere?

peimel69
21.06.2008, 09:46
Hi,
schon Kompression geprüft?
Hat der Turbo vielleicht was abbekommen?

MfG

MrNett
21.06.2008, 10:26
Mangelnder Benzindruck. Überprüf mal die Benzinpumpe bzw den Benzindruck

25quattro
23.06.2008, 19:39
Hallo,
danke erst mal, werd jetzt mal die Einspritzdüsen reinigen und neue Kerzen verbauen, der MTM hat mir da weitergeholfen (Zündkerzen: Bosch F5DPOR).
Und dann sollte das Baby wieder tun....

MrNett
24.06.2008, 07:46
Mit Bosch gibt es oft probleme und die haben keine freigabe von VW

spittfire
24.06.2008, 11:38
die beliebten Rennsportkerzen;)
die haben zu kurze Wechselintervalle und daher wohl kene Freigabe..

25quattro
24.06.2008, 19:45
Was haben die denn für Wechselintervall? Hab nur gemerkt dass sie sündteuer sind. Aber warum sagt der dann ich soll die nehmen? Er weiß ja dass es ein Audi und kein VW ist?!
Habt ihr schon Erfahrung mit diesen Kerzen?

audiandy67
27.06.2008, 18:41
Müssen denn diese Bosch Kerzen sein?Tuen es denn nicht die Platinkerzen von NGK (wie Serie VAG ab 180PS) nicht auch?Mit Bosch Kerzen habe ich bei allen meinen Autos der le. 23 Jahre nur schlechte Erfahrung gemacht!

25quattro
14.07.2008, 15:09
Hallo,
der fehler wurde nun endlich von einer kompetenten werkstatt gefunden. bin ich froh :daumen:

Ein luftschlauch zum Turbolader zog sich beim Gasgeben zusammen und schnürte so die Luftzufuhr zum Motor ab. Der Schlauch wurde verstärkt und siehe da, mein avanti läuft wieder....

Danke noch mal an alle für die Tips und ratschläge und allseits gute Fahrt :roll:

turboquattro
23.07.2008, 21:00
ich würde unbedingt die Kompression messen - wenn die Elektrode im Brennraum lag!

Du kannst Dir die weitere Arbeit dan vermutlich sparen... .

turboquattro