silverstonee
03.06.2008, 22:35
Hallo Freunde,
wollte eben nur mal schnell über meinen "Neuen" berichten und die Unterschiede zum "Alten" kunt tun.
Der Neue!
B7 Limo 2,0TFSI Quattro 200PS Bj.11/2004 mit 56tkm in schwarz (siehe Bild)
Schalter, Xenon, 17" und einiges an Schnickschnack wie farb. FIS usw. Leider kein S-Line, wirkt aber trotzdem noch recht Sportlich dank Sportfahrwerk, 3 Speichen Lenkrad und mit den S-Line ähnlichen Sitzen (Strato).
Mein Alter!
B5 Avant 2,5TDI V6 gechippet auf 200PS 390NM Bj.12/1999 mit 215tkm auch schwarz
Schalter, 16", Sportfahrwerk, Ledersitze, 3 Speichen Lenkrad, FIS
Gefühlter Unterschied:
Der neue wirkt größer, ist leiser und viiiel straffer. GEIL! Ich bin natürlich die knapp 400NM vom V6 gewohnt und muss sagen man vermisst sie beim Neuen(280NM) schon. Gerade in der Elastizität. Dafür bin ich nun die Anfahrschwäche vom V6 los, der Neue ist um einiges spritziger in der Stadt. Auf der Autobahn ist er im 6. Gang dafür zäher als der V6, jedoch nur bis etwa 160, dann geht der TFSI besser.
Ein großer Unterschied sind auch die Bremsen, die vom B5 waren viel bissiger, zumindest im Ansprechverhalten. Vollbremsung und Test bei Nässe habe ich noch nicht gemacht.
Da ich Dieselfahren gewohnt bin, schalte ich beim normalen cruisen (ohne Spaß) früh hoch, das hat mir einen Verbrauch von 6,8l/100km bei konstant 130km/h in der Rushhour gebracht.Klasse! Ansonsten gehen auch mal 10L durch. Will damit sagen, man kann sparen, oder auch Spaß haben.
Der Quattro ist der Hammer! Gerade im Vergleich zu dem schweren V6 auf der Vorderachse. Man hat das Gefühl das Auto stellt sich auf die Hinterräder wenn man im 2. Gang aus der Kurve beschleunigt. Der Alte hat da maßlos untersteuert.
So, alles was ich jetzt hier geschrieben habe sind rein subjektive Werte, die ich nun in den 2 Tagen die ich das Neue Auto habe sammeln konnte.
Jetzt muss nur noch der Alte weg, dann ist alles gut.
Gruß Silverstonee
wollte eben nur mal schnell über meinen "Neuen" berichten und die Unterschiede zum "Alten" kunt tun.
Der Neue!
B7 Limo 2,0TFSI Quattro 200PS Bj.11/2004 mit 56tkm in schwarz (siehe Bild)
Schalter, Xenon, 17" und einiges an Schnickschnack wie farb. FIS usw. Leider kein S-Line, wirkt aber trotzdem noch recht Sportlich dank Sportfahrwerk, 3 Speichen Lenkrad und mit den S-Line ähnlichen Sitzen (Strato).
Mein Alter!
B5 Avant 2,5TDI V6 gechippet auf 200PS 390NM Bj.12/1999 mit 215tkm auch schwarz
Schalter, 16", Sportfahrwerk, Ledersitze, 3 Speichen Lenkrad, FIS
Gefühlter Unterschied:
Der neue wirkt größer, ist leiser und viiiel straffer. GEIL! Ich bin natürlich die knapp 400NM vom V6 gewohnt und muss sagen man vermisst sie beim Neuen(280NM) schon. Gerade in der Elastizität. Dafür bin ich nun die Anfahrschwäche vom V6 los, der Neue ist um einiges spritziger in der Stadt. Auf der Autobahn ist er im 6. Gang dafür zäher als der V6, jedoch nur bis etwa 160, dann geht der TFSI besser.
Ein großer Unterschied sind auch die Bremsen, die vom B5 waren viel bissiger, zumindest im Ansprechverhalten. Vollbremsung und Test bei Nässe habe ich noch nicht gemacht.
Da ich Dieselfahren gewohnt bin, schalte ich beim normalen cruisen (ohne Spaß) früh hoch, das hat mir einen Verbrauch von 6,8l/100km bei konstant 130km/h in der Rushhour gebracht.Klasse! Ansonsten gehen auch mal 10L durch. Will damit sagen, man kann sparen, oder auch Spaß haben.
Der Quattro ist der Hammer! Gerade im Vergleich zu dem schweren V6 auf der Vorderachse. Man hat das Gefühl das Auto stellt sich auf die Hinterräder wenn man im 2. Gang aus der Kurve beschleunigt. Der Alte hat da maßlos untersteuert.
So, alles was ich jetzt hier geschrieben habe sind rein subjektive Werte, die ich nun in den 2 Tagen die ich das Neue Auto habe sammeln konnte.
Jetzt muss nur noch der Alte weg, dann ist alles gut.
Gruß Silverstonee