Tango
24.05.2008, 21:29
Hi jungs,
a4 b5 2.8 12v
155.000 tkm
VA 288mm innenbelüftet
ich werde seit einigen Monaten mit meinen Bremsen nicht froh. Letztes Jahr im August wurden Bremsscheibe und Beläge komplett gewechselt. An der Vorderachse kamen 288mm innenbelüftete Brembo Max und ATE bremsbeläge drauf. Beim wechsel wurde alles zerlegt der rost schön mit dem flexaufsatz weggeputzt alles gefettet mit wd40 und so einem schwarzen spezialfett galvanit oder so, gummiteile mit silikonspray behandelt und zinksalbe kam auch zum einsatz also das volle programm. Bremsflüssigkeit wurde gleich mitgewechselt.
seit einigen Monaten, keine ahnung wie lange schon, hab ich beim bremsen ein starkes ruckeln und vibrieren von der vorderachse. das spür ich im lenkrad und zum teil auch am bremspedal. (ist wirklich unangenehm wenn jemand mitfährt). es fühlt sich an als würde mal die linke scheibe bremsen und dann die rechte immer abwechselnd, als würde die kraft nicht gleichzeitig verteilt werden. zum teil fühlt es sich an als würde das ABS leicht greifen, bin mir aber nicht sicher. dass das auto in eine richtung zieht beim bremsen ist mir nicht aufgefallen.
heute wieder alles zerlegt und geputzt. Die bremsschläuche sind soweit man es sieht in ordnung. Es besteht kein überdurchschnittlicher Bremsbelag verschleiss. Dann ist aufgefallen, dass sich die Vorderräder nur schwer drehen lassen. Dann gleich die Vermutung, dass der Bremszylinder nicht ganz zurück geht aber dann hätt ich bestimmt keine beläge mehr drauf... Die bremsbacken schwimmen normal. Die Bremsscheiben sind rundherum gleich dick.
bei dem a4 meiner mutter war mal der ABS-Sensor/Fühler defekt und dieser hat, dann immer beim bremsen eingegriffen obwohl er es eigentlich nicht sollte. Also haben wir bei mir alle drei sicherungen für abs entfernt und nochmal probegefahren und wieder war das ruckeln, vibrieren also kann es meiner meinung nach nicht das abs sein....
kann mir jemand weiterhelfen?
vielen dank
a4 b5 2.8 12v
155.000 tkm
VA 288mm innenbelüftet
ich werde seit einigen Monaten mit meinen Bremsen nicht froh. Letztes Jahr im August wurden Bremsscheibe und Beläge komplett gewechselt. An der Vorderachse kamen 288mm innenbelüftete Brembo Max und ATE bremsbeläge drauf. Beim wechsel wurde alles zerlegt der rost schön mit dem flexaufsatz weggeputzt alles gefettet mit wd40 und so einem schwarzen spezialfett galvanit oder so, gummiteile mit silikonspray behandelt und zinksalbe kam auch zum einsatz also das volle programm. Bremsflüssigkeit wurde gleich mitgewechselt.
seit einigen Monaten, keine ahnung wie lange schon, hab ich beim bremsen ein starkes ruckeln und vibrieren von der vorderachse. das spür ich im lenkrad und zum teil auch am bremspedal. (ist wirklich unangenehm wenn jemand mitfährt). es fühlt sich an als würde mal die linke scheibe bremsen und dann die rechte immer abwechselnd, als würde die kraft nicht gleichzeitig verteilt werden. zum teil fühlt es sich an als würde das ABS leicht greifen, bin mir aber nicht sicher. dass das auto in eine richtung zieht beim bremsen ist mir nicht aufgefallen.
heute wieder alles zerlegt und geputzt. Die bremsschläuche sind soweit man es sieht in ordnung. Es besteht kein überdurchschnittlicher Bremsbelag verschleiss. Dann ist aufgefallen, dass sich die Vorderräder nur schwer drehen lassen. Dann gleich die Vermutung, dass der Bremszylinder nicht ganz zurück geht aber dann hätt ich bestimmt keine beläge mehr drauf... Die bremsbacken schwimmen normal. Die Bremsscheiben sind rundherum gleich dick.
bei dem a4 meiner mutter war mal der ABS-Sensor/Fühler defekt und dieser hat, dann immer beim bremsen eingegriffen obwohl er es eigentlich nicht sollte. Also haben wir bei mir alle drei sicherungen für abs entfernt und nochmal probegefahren und wieder war das ruckeln, vibrieren also kann es meiner meinung nach nicht das abs sein....
kann mir jemand weiterhelfen?
vielen dank