Re: 1.8t Motor/Leistungstuning

[Apriliaknight]

Hallo,
also ich würde gerne einen 1.8t etwas Leistung entlocken, ich hab da so an ca.220-250PS gedacht, wollte Fragen was ihr mir da vom finanziellen her empfiehlt, also z.B. ob ich zu Abt,Mtm usw. gehn soll oder mir die Teile selber kaufen soll und se dann einbau/einbauen lass?
Und welche Bremsanlage würdet ihr mir empfehlen da ich eh schon wegen umbau auf 1.8t ne andere brauch?

[Unexplained]

Hast du die möglichkeit zum selber schrauben und bist Handwerklich geschickt... dann kannst du dir zb dieses Kit kaufen http://www.muggianu-turbo.de/de/knowing.html oder einfach mal die Preise bei den einzelnen Tunern vergleichen ...

[MischelS]

Hast du dich mal bei

www.r-a-r.de (http://www.r-a-r.de)

umgesehen? Die machen dir einen Umbau auf einen 1.8T, auch einen mit der 180PS-Maschine, falls verfügbar.

Nimm doch das mal als Grundlage.

Zum Thema Bremsenumbau darfst du dich gerne mal im Bremsenforum umschauen oder mal dort suchen. Das bringt dich bestimmt weiter. Außerdem gehört die Bremsenfrage nicht hierher, ok!?

[Apriliaknight]

aber r-a-r ist zwar schon günstig, aber mir persönlich noch nen bischen teuer,vielleicht die teile alles bei r-a-r kaufen und dann selber einbauen oder spar ich mir dadurch net wirklich was?
Und de des kit bei Muggianu...weiß au net aber fehlen da net nen paar sachen?Aber zu dem preis kommt ja dann auch noch der benötigte kat dazu,dann noch auspuffanlage, naja ein bischen billiger kommts schon aber des sieht so nach wenig aus oder was meint ihr?

[MischelS]

Was kostet denn der Einbau bei RAR? Schon schlau gemacht?

Die vergüten dir auch deinen 1.6er, wenn er noch was taugt.

Schon mal selber geschraubt? Nein? Dann gib das Geld den Jungs die das jeden Tag machen.

Wenn du es dir zutraust oder einen Schrauber kennst, der dir hilft, dann miet dir mal einen Dauerplatz in einer Selberschraubwerkstatt.

Zum Muggianu-Kit: Mach erst mal die Grundlagen. Oder hast du 12T€ auf der Seite für einen Umbau in einem Rutsch?

[Apriliaknight]

also bei r-a-r gibts nen motor 1.8t (180PS) + umbaukit (kabelbaum+steuergerät) für 3500€ aber ohne getriebe u. kupplung, brauch ich da überhaupt ne kupplung schon oder?ja der einbau denk ich mal schon so 1000-2000€ oder?Also der 1.6l dürfte schon ncoh was taugen keine ahnung was der jetzt hat ich glaub 130 oder 140tkm hat nei irgendwas gehabt immer warm gefahrn und nie auf hohen drehzahlen

[MischelS]

Wenn doch das Getriebe und der Motor einzeln sind, wo liegt dann die Schwierigkeit, ein Kupplungskit für 200€ einbauen zu lassen?

Schreib doch den Riedelmannen mal, was du erreichen willst und frag was sie vorschlagen.

[Apriliaknight]

Riedelmannen?Kenn ich net, ist das ne firma oder wie?
Wie meinst du des wenn der motor und das getriebe einzeln sind is es kein problem mit der kupplung?Also ne andere Kupplung brauch ich auf jedenfall oder?
und was kostet so ein getriebe, ich schätz jetzt mal so 500-800€?

[Unexplained]

Apriliaknight schrieb am 31.05.2006 20:31:
aber r-a-r ist zwar schon günstig, aber mir persönlich noch nen bischen teuer,vielleicht die teile alles bei r-a-r kaufen und dann selber einbauen oder spar ich mir dadurch net wirklich was?


Ähm !? irgendwie ... :roll:

Hast du die möglichkeiten selber was an deinem Auto zu machen ? bzw überhaut Ahnung von der ganzen Sache Motorwechsel usw ... also schreib einfach eine E-Mail an r-a-r und frag nach was dich der ganze Spaß kosten wird !!

Ich glaub du hast gar keine Ahnung was da für Kosten auf dich zukommen !! wenn man sich deine ganzen Thread's so durchliest... alles aufeinmal und umsonnst :lol:


Edit ... Riedelmannen ---> http://www.r-a-r.de/

[MischelS]

www.r-a-r.de (http://www.r-a-r.de) bedeutet www."riedel-auto-recycling".de

Chef ist ein Herr Kirsten Riedel, deswegen Ridelmannen. Alles klar?

[Survivor]

Hast du jetzt eigentlich nen 1,6er oder nen 1,8t?? Weil unter deinem Avatar 1,8T steht, aber du in nem anderen Threat nach nem Umbau von 1,6 auf nen neuen Motor fragst...


Gruß Jochen

[Netgic]

Er hat nen 1,6 ;)

[MischelS]

Prima, das hätten wir geklärt, Ausgangsbasis ist ein 1.6er. Der soll ein Motorenupgrade auf 1.8T mit 150 oder besser 180PS erfahren.

Anschließend soll der Wagen auf 220 bis 240 PS gebracht werden.

Soviel zu den Fakten. Alles klar?!?!

[Survivor]

MischelS schrieb am 31.05.2006 22:04:
Prima, das hätten wir geklärt, Ausgangsbasis ist ein 1.6er. Der soll ein Motorenupgrade auf 1.8T mit 150 oder besser 180PS erfahren.

Anschließend soll der Wagen auf 220 bis 240 PS gebracht werden.

Soviel zu den Fakten. Alles klar?!?!

Ja jetzt schon.. sollte man aber auch hinschreiben, wenn man geholfen bekommen möchte..

PS: Warum wurde mein letzter Beitrag gelöscht? War doch garnet so Themenfremd... :roll:

[Netgic]

Das Problem ist doch das Apriliaknight nicht immer schwanken soll zwischen 1,8T UND 2,7er Motor sondern die ganze sache inkl. Tuning durchrechnen soll und sich dann endgültig entscheiden.
Ein bissel blöde wenn man garnicht mehr durchschaut was er denn nun engültig möchte.


Ich bleibe bei meiner Meinung er solle sich lieber gleich nen s4 für 17.000€ kaufen und gut ist.

[Flamingo]

Ich bleibe dabei, suche Dir ein oder zwei Betriebe aus die Deine Vorstellungen umsetzen können und plane es mal unverbindlich mit denen durch.

Alles andere sorgt nur für noch mehr Verwirrung, sogar beim Moderator :shock:

[MischelS]

Ja und, bei wem soll er noch anfragen außer bei Riedel? Hast du da auch einen konkreten Vorschlag :?

[Blue Snaggletooth]

Er soll sich mal mit Alexander Roth in Verbindung setzen.

kontakt@a4lex.de

[Flamingo]

Hier ist noch ein Kontakt: info@jactek-motorsport.de
Der sitzt in Dietershofen


So nun hast Du einige Adressen, frage an, und dann berichte !

[MischelS]

Hier mal ein Link zu der von Flamigo genannten Firma:

http://www.ggpowertec.de/

Und mal noch einer:

http://www.dupre-msport.de/

Der Alex aus dem Odenwald hat unbewußt mal was von denen gehabt, siehe hier:


http://www.audi-vw-freunde.de/27299.html?*session*id*key*=*session*id*val*

[Blackburn_1]

Nun muss ich auch mal meinen Senf dazu geben!

Es ist dir hoffentlich klar das 3-5 tausend Euro bei deinem Projekt kein Geld ist!Die Chance ist..... das der Wagen läuft, du ihn durch den TÜV bekommst...... klein und dich Tod fährst relativ groß ist!....wenn du alles allein in ner Garage machst!!!! :shock:

Ich möchte Dir nicht zu nahe tretten, aber ich glaube der 1.6er gehört vieleicht noch der Bank!?

Überlege dir das Projekt nochmal ganz genau....und fange es an wenn du ein Auto und 10Tausend Euro ÜBRIG!!!!! hast.

Würdest ja billiger kommen wenn ich dir meinen 1.8 T Quattro Avant Bj 96 in Top Zustand mit Klimaautomatik, Sitzheizung und anderen geröddel für 6000Euro überholze....zur not bau ich noch einen Chip rein, dann hast schon ca.190PS

Denk mal drüber nach,

MfG Micha

[Apriliaknight]

Alos ich weiß net wo des war, aber war auch bei nen paar anderen Foren und da hat jemand auch so nen umbau gemacht und der hat gemeint des kam ihm billiger wie nen anderes auto zu kaufen.

Also gut der motor bei r-a-r kostet 3500€ + Getriebe ca. 700€ + Bremsen ca. 1000€?? + Auspuffanlage ca.800€ + Einbau (in einer fachwerkstatt -also net in meiner garage wie jemand meinte- und einem Kfz-mechniker den ich sehr gut kenne) Preis ??? + tüv oder kommt da noch was dazu?

[Blackburn_1]

So bist ja schon bei 6000 ohne Einbau :mad:
hat deiner Klima, Faceliftzscheinwerfer oder Xenon....Felgen usw.? Das kommt doch alles noch rauf + die Leistungssteigerung! :shock: :?
Und Sportsitze hast bestimmt auch keine im 1.6er
da kommen tausend Dinge im Nachhinein....ein S4 wäre da echt billiger, haltbarer und durchdachter!!


Ich geb´s auf, sorry.

MfG

[Apriliaknight]

Also Klima hat er, aber warum brauch ich die Faceliftscheinwerfer?wegen optik oder wie?mein gitt da kann man ja welche nachrüsten, kostet ja jetzt au net soviel.Und des mit der leistungssteigerung kommt ja erst später, weil hab leider no net rausgefunden wie man geld sch... :? leider
ja sportsitze kommen eh noch auf jedenfall rein (egal ob jetzt 1.6 oder 1.8t) , ja also ohne einbau denk ich wirds so ca.5000-5500€ (lässt sich überall nen bissl einsparen) und was kostet jetzt so ungefähr nen 1.8t quattro mit ca. 100tkm in einem sehr guten zustand?Und nen S4 kostet ja MIN.12000€

[Blue Snaggletooth]

Apriliaknight schrieb am 01.06.2006 13:34:
und was kostet jetzt so ungefähr nen 1.8t quattro mit ca. 100tkm in einem sehr guten zustand?

7-8T€

[Apriliaknight]

Also ich hab meistens nur welche für ca.8000€ gesehn, aber net mal des Facelift Model, naja und dann kann ma zu den 8000€ noch mal ca.1000-1500€ für die bremsen rechnen (da ich ja dann irgendwann mal ne leistungsteigerung machen will) also kannst sagen im günstigsten fall 9000€, ja ok minus den 1.6er

[Blue Snaggletooth]

Apriliaknight schrieb am 01.06.2006 13:51:
naja und dann kann ma zu den 8000€ noch mal ca.1000-1500€ für die bremsen rechnen

Ich habe doch geschrieben nimm die 312er vom A6 für 300€.

Bei mobile steht ein Facelift 1,8T mit 100Tkm für 7000€.

+Chip 500€

macht für einen Facelift 1,8T 190PS mit 312er Bremsen 7800€ minus deinem 1,6er

[Blackburn_1]

Apriliaknight schrieb am 01.06.2006 13:34:
Also Klima hat er, aber warum brauch ich die Faceliftscheinwerfer?wegen optik oder wie?mein gitt da kann man ja welche nachrüsten, kostet ja jetzt au net soviel.Und des mit der leistungssteigerung kommt ja erst später, weil hab leider no net rausgefunden wie man geld sch... :? leider
ja sportsitze kommen eh noch auf jedenfall rein (egal ob jetzt 1.6 oder 1.8t) , ja also ohne einbau denk ich wirds so ca.5000-5500€ (lässt sich überall nen bissl einsparen) und was kostet jetzt so ungefähr nen 1.8t quattro mit ca. 100tkm in einem sehr guten zustand?Und nen S4 kostet ja MIN.12000€

Überlege doch mal vor dem Schreiben!!

Scheinwerfer mal nachrüsten...kostet Geld!! Ist im S4 drinn, sogar Xenon :mad:
Sportsitze kommen noch...kostet auch Geld und sind im S4 drinn :mad:
Bei deinen 5000-5500 mit sparen Hast du den Einbau des Motors vergesssen!!!

Dann sieht deine ganze Innenausstattung im 1.6er ja auch so nach PS aus!!! Aber das baust du dann später ja auch noch alles um....kostet ja nur :mad:
Aber vieleicht willst du es ja gar nicht verstehen!!
:troest:

MfG Micha

[Molly78]

Vielleicht hat er ja Spaß am schrauben und umbauen?
Vielleicht will er nicht auf einmal so viel Geld in die Hand nehmen?

Vielleicht ist ein S4 speziell für Fahranfänger nicht gerade kostengünstig zu unterhalten?

Ich würd aber auch den 1.6er abstossen und einen 1.8T als "vernünftige" Basis hernehmen.

[Blackburn_1]

Mag ja sein das er Schrauben mag.....

Aber selbst ein Fis hat sein 1.6 bestimmt nicht....und wenn ich mal ne Leistungssteigerung möchte, kann es ja den Ladedruck anzeigen!!
Er will doch richtig Tuning betreiben....sonst macht sich doch nicht so einen Stress und will aus eventuell Quattro irgendwann und 3000PS usw 8)

Generell ist es ne blöde Idee....such dir einen 1.8T mit Sportausstattung oder einen S4....Zur Not spar noch eine Weile.....

Hier noch ein Supertipp....A4 1.6 sofort verkaufen!! Eine alte Mohre kaufen...fahren und sparen :roll: ;) In der Zeit überlegen was man will und noch besser was man kann (auch geldlich)

Oder 1.6 A4 fahren und sich als Fahranfänger freuen! :troest:

Ich bin raus..... 8)

[Coolfroschi]

Was kostenerschwerend noch hinzukommt sind die vielen Kleinteile die man erneuern muss ( Dichtungen Lager Schrauben ) glaube mir da langt der :) ordentlich zu! Setz da noch nen 1000ter drauf.

btw: passt eigentlich die ganze Motoraufhängung? Schwer zu glauben...

Coolfroschi

[Apriliaknight]

Glaubt mir das würde ich nur zu gern machen, den 1.6er verkaufen und dann nen A4 1.8t quattro mit 180PS und als Facelift mit ca.100tkm kaufen.Aber geht net, is ne dumme geschichte!Fragt nicht!Ich geh jetzt mal bei den addressen anfragen und wenns wirklich zu viel ist muss ich halt ne lange zeit mitm 1.6er rumfahrn und dann später mal nen bessern audi kaufen.
(Also falls ich notfalls mit dem 1.6er weiter rumfahrn muss, kann ich wenigstens da nen bischen was machen z.B.Nockenwelle,Krümmer,Auspuff,Chip? Gibts da nen Thread oder so)

[User gelöscht!]

oh man jetzt geht der ganze käse schonwieder von vorne los... :roll:

hör mal jedi knight... kauf dir doch einfach das auto hier:
http://cgi.ebay.de/Audi-S4-RS4-Bi-Turbo-360PS-300Stundenkilometer_W0QQitemZ4645336648QQcategoryZ9801


oder das
http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-1-8-T-Showcar-Tuning-Vollaustattung_W0QQitemZ4645684852QQcategoryZ9801


und gut is!

[Apriliaknight]

Sorry,aber kannst du bitte mal lesen was ich da über dein posting geschrieben hab.
Und der blaue S4 naja geht so, aber der zweite is ja ma bock hässlich und ausserdem hab ich net soviel kohle!Naja also wie gesagt des mit den 1.6er verkaufen geht leider net.Also ich hab zwei optionen entweder den umbau durchziehn oder ein paar jahre mitm dem 1.6er rumfahrn und da was dran machen!

[Apriliaknight]

Also hab jetzt mal an R-A-R ne anfrage geschickt und ich erkundige mich gerade ob ich, falls ich dann doch noch mit dem 1.6er rumfahrn muss, was aus dem rausholen kann (auspuff,nockenwelle,einzeldrosselklappe etc.)

[chappie83]

Also den 1,6er zu "tunen" ist doch mit Abstand das Dümmste was du machen kannst - sorry aber anders kann man es nicht ausdrücken.

Aber du machst das schon :troest:

[Apriliaknight]

warum is das jetzt wieder doof?weil falls des zu teuer wird mir dem umbau lass ichs ja sein und kauf mir dann mal ein anderes Auto und dann wollte ich wenigstens etwas an dem 1.6er machen aber des is jetzt au wieder blöd oder wie?

[chappie83]

aber des is jetzt au wieder blöd oder wie?

Richtig. Den 1,6er vernünftig zu tunen (falls man das überhaupt so sagen kann) ist nicht günstiger als der Umbau auf 1,8T. Und im Endeffekt ists dann auch nur ne frisierte Nähmaschine.

Fahr und lass den 1,6er original, spar die Kohle und kauf dann nen 1,8T. Auch wenn du es dir nicht sagen lässt aber das ist die einzigste sinnvolle Variante.

[Apriliaknight]

ja ok dann lass ich des, aber nen 1.8t werd ich mir dann auch nicht kaufen, denn ich hab mal geschaut was einer kosten würde der mir gefällt und der kostet ungefähr 10000€ und des is nur nen 150PS und der 180PS kostet ungefäht 12000€ also für den Preis bekomm ich ja schon nen S4 mit 265PS.Naja mal schaun was es nach dem 1.6er wird.

[TL;-)]

Andere Frage: Warum willst Du denn unbedingt Deine jetzige Maschine rausschmeißen und umbauen? Ist er Dir zu langsam? Was willstDu damit machen, Rennen fahren? Oder geht es lediglich darum, mehr PS zu haben um im Bekannten/Freundeskreis besser dazustehen? Ich denke, dass Du dich fragen solltest, warum Du mehr Leistung haben willst. Für mich klingst Du noch relativ jung und es ist klar, dass man immer mehr Leistung haben will als man hat, aber man sollte sich nicht von anderen dazu "zwingen" lassen. Ich finde dies genauso übertrieben wie die Meinung, dass ein 1.6er total schwach auf der brust ist und nur ein S4/RS4 oder 200+PS fahrbar wären. Der 1.6er hat über 100PS, ist für das Fahrzeuggewicht sicherlich keine Rennmaschine aber die Mehrzahl der Leute hier hat mit 50 oder weniger PS angefangen. Und das nicht mit Audi sondern mit Golf und Co. Du fährst einen Audi A4, gut. Wenn Du wirklich mehr leistung willst dann überlege Dir, ob es wirklich jetzt und sofort sein muss oder ob Du nicht wirklich das Geld gut anlegst (derzeit gut ab 2,65% bei den Banken) und für Deinen nächsten Wagen sparst. Das Geld, was Du für ein 1.6er Sauger-tuning oder einen Motorumbau rausschmeißt bekommst Du nie wieder rein und genauso wird Dir kein Käufer die Mehrkosten zahlen, die Du verschwendest.
Just my 50 cents... ;)

[Apriliaknight]

Also um Geschwindigkeit gehts mir jetzt net so, sondern schon mehr um PS und warum?Weil mir die 101PS einfach bei dem Auto kein Spaß machen, ich hab net mit dem Auto angefangen, hab mit dem von meinem Dad angefangen Audi 80 mit 90PS.Aber ich bin schon mal mit so ner alten gurke von nem Kumpel rumgefahrn war nen Toyota Corolla mit keine ahnung max.75PS und des hat irgenwie scho spaß gemacht (bis auf die lenkung).Aber bei dem 1.6er hab ich momentan net wirklich spaß.Und 150PS dürften da scho bissl mehr spaß machen.Naja wie schon gesagt, hab an r-a-r geschrieben und warte jetzt auf die antwort, wenns zu viel is ok.Dann muss ich halt mit den 101PS leben und dann erst in ein paar jahren ein PS-stärkeres auto holen.

[Blackmail]

Sag mal, welches Bj ist dein Audi und wie viele Km hat er drauf? Welche Ausstattung hättest du dir bei einem 1.8T vorgestellt?

[Apriliaknight]

also Bj.98 und 141tkm und was für ne innenausstattung ich mir gewünscht hät?Keine ahnung wenn ich ehrlich bin

[chappie83]

Dann muss ich halt mit den 101PS leben und dann erst in ein paar jahren ein PS-stärkeres auto holen.
Sehr löbliche Einstellung!

[Apriliaknight]

aber nen ESD und nen Luftfilter darf ich wenigstens hinmachen oder?

[T0bi]

du darfst, was du willst!

ob die kosten vernüntig sind für motorumbau oder dergleichen, musst immer du entscheiden!

aber ESD, erlaube ich dir :lol:

lufti, macht eigentlich keinen sinn, evtl. hast du danach noch weniger leistung(warm luft eingesaugt bringt weniger leistung..^^)

aber es gibt auch leute die 10.000 oder mehr in optik stecken und dann mit teilweise unter 50 PS rumgurken! :evil:


also jedem seine ansichten :D

[Apriliaknight]

naja ich wart jetzt einfach mal drauf was r-a-r sagt und dann schau ich weiter, trotzdem schon mal danke für alles :lol:

[User gelöscht!]

Apriliaknight schrieb am 02.06.2006 15:48:
naja ich wart jetzt einfach mal drauf was r-a-r sagt und dann schau ich weiter
ich tippe mal auf einen für dich zu hohen preis, worauf du dir wieder was neues ausdenkst, um uns aus der reserve zu locken... biturboumbau für den 1.6 oder so. ;)

[Apriliaknight]

nene keine angst, werde langsam vernünftig.Also wenns halt net klappt, dann halt net.Muss ich halt doch im lotto gewinnen ;)

[MischelS]

Gut, dann sind wir jetzt ja an einem Punkt, wo ich diesen Thread vorerst schließen kann.

Wenn Apriliaknight neue Infos oder fragen hat, dann mache ich hier wieder auf.