Re: Wie hoch ist euer Ölverbrauch im Jahr ? [Archiv] - A4-Freunde.COMmunity

LarsSpotke

04.02.2003, 12:06

Hi,

@Hardy

Ich kann dich beruhigen, das ist überhaupt nicht viel. Viel wärs, wenn du so einen Verbrauch bei 1500km hättest!!!

Ich fahre im Jahr ca.25000km mit 2,5l Öl. Angaben wie immer ohne Gewähr. ;) Ist ziemlich schwer nachzuvollziehen, da der 15000km Kundendienst auch immer dazwischen liegt.

Gruss Lars ;)

Karsten Thiel

04.02.2003, 12:34

Hallo zusammen,

mein Auto wird am 14.02. ein Jahr alt.
Werde dann so ziemlich exakt 60.000 km auf der Uhr haben.
Ich war zwar in einem Jahr drei mal zur Inspektion, habe aber nicht einmal selbst Öl nachfüllen müssen.
Also scheint der Ölverbrauch minimal zu sein.

Grüße

Karsten

zzzZZ

04.02.2003, 13:09

Hi,

ca. 20tkm pro Jahr, <= 0,5 Liter, 140tkm aufem Tacho.
Ist übrigends ein 10W40.

Babsi

04.02.2003, 14:37

Hallo Leute,

seit 34500km Anfangsstand bis zu den knapp 60000 km jetzt kein Tropfen Ölverbrauch :) Obwohl ein Kundendienst ist schon drin mit Ölwechsel.
Cu Babsi

Michael T.

04.02.2003, 14:39

Mein 1,8er mit 160 000km braucht zwischen den Ölwechseln überhaupt kein Öl (alle 15 000km). Fahre 10W40 Fuchs Öl.

ThomasS

04.02.2003, 15:44

2,8L 30V, 116'000km, 35tkm/Jahr:

Ich muss zwischen den 15'000km Inspektionen (inkl. Ölwechsel) so ca. 0,7...0,9 Liter nachfüllen.

(Benzinverbrauch: 11...12Liter/100km. "Wo was rauskommen soll, muss auch was rein!" ;-) )

DavJef

04.02.2003, 16:46

Also ich hab meinen jetzt über 1,5 Jahre. Musste bis jetzt nur einmal das gute alte Öl auswechseln. Bjh. 95, km-Stand ´ca. 69000.

Gruß
DavJef

M.P.

04.02.2003, 19:30

2,8L 30V, 105'000km, 20tkm/Jahr

Ich muss zwischen den 15.000km Inspektionen so ca. 2,0 - 2,5 Liter nachfüllen.

bauks

04.02.2003, 19:43

Jährlicher Wechsel mit ca. 10tkm - kein Nachfüllen nötig (10W-40)

rainer

04.02.2003, 20:17

hallo
mein ölverbrauch bei ca 12.000Km
per anno
(überwiegend kurzstrecke)
gleich null !
V6 2,6L ....ein feines maschinchen...

gruss rainer

Angus McLoud

04.02.2003, 20:25

Also meiner liegt bei ungefähr 17000km im Jahr und nun fast 120000 auf der Uhr ebenfalls bei Null!!! (PS: ich mach die Ölwechsel selbst---deswegen weiß ichs zu 100%)

Übrigens nur so als Theorie.....ich hab auch 10W40 drauf und ich denke, das zwar die Vollsythetischen 0W-Öle vielleicht nen Tick besser bei Kälte schmieren, aber auch große Nachteile haben. Besonders große Motoren, mit viel Hubraum kommen damit bei zunehmender Lebensdauer schlechter zurecht....

André

04.02.2003, 20:35

habe meinen A4 ´(1,9tdi/140tkm) erst seit Ende August. Seit dem 16tkm. Habe ca. 2 Liter aufgekippen müssen. Fahre 5W40.

Gruß André

onkel oli

04.02.2003, 23:29

nabend

mein avant ist bj 96 und hat 150tkm runter.

ölverbrauch=0 :D
spritverbrauch= 8-10l :D

ja, ja, so'n 2,6l v6 ist schon was feines!! :D

mfg

onkel oli

Angus McLoud

05.02.2003, 14:42

Endlich einer der mich vollkommen versteht..... :)

MischelS

05.02.2003, 15:22

Ich brauch alle 10000km einen halben Liter, trotz Ölwechsel alle 15000km.

Mikrobi

05.02.2003, 16:18

Hi

Also ich muß auch nichts nachfüllen zwischen den Inspektionen. Hab einen 1.8T welcher 77000km auf der Uhr hat.

CIAO und Grüße aus Sachsen

User gelöscht!

06.02.2003, 12:46

bj 10/96 > 118000km > hab ich seit juni 2002 > 12tkm gefahren > 0,8l L Öl verbraucht! bin damit nach österreich und zurück ein strecke 1000km nicht nochvollziehbarer geringer ölverbrauch!! wird in der woche meist nur in der stadt bewegt, am wochende meist ausgefahren bzw ne längere tour!

mfg db

Flinte 28

06.02.2003, 16:59

Habe einen 2.4er 07/99 50000km;brauche aller 3000km einen halben Liter Öel fahre aber hauptsächlich kurzstrecken habe 10W40 drin
So viel Verbrauch scheint aber bei diesem Motor normal zu sein

Hardy73

06.02.2003, 18:39

..schon komisch das das so total unterschiedlich ist

alle 3000km einen halben Liter da kann ich ja echt noch froh sein

VauSechs

06.02.2003, 21:34

Hi @All,

2.6 V6 - 99.800 km - noch NIE Öl nachgefüllt!

Fahre Veedol 5W30 und fast nur Stadt (12-13l Super)!!!

Bye

P.S. Morgen hat "ER" Geburtstag. Er wird schon 6. Was schenkt man einem A4???? ;)

samael

25.02.2003, 20:02

hallo
1,9 tdi 81 kw,10-w40,brauche zwischen den inspektionen auch ca.1,5l öl.
ciao michael

hagen

25.02.2003, 20:35

Hallo,

der Ölverbrauch ist stark von mehreren Faktoren abhängig!

1. Wie wurde der Wagen eingefahren?
2. Dreht man den Motor kalt hoch oder fährt eher niedertourig bis zur Betriebstemperatur?
3. Überwiegender Stadtverkehr (Benzin/Kondensate im Öl) verdünnen dieses und der Nebeneffekt, höherer Ölverbraucch bei einer Autobahnfahrt!
4. Überwiegende Autobahnfahrten/Überlandfahrten, bedeuten immer Betriebstemperatur und weniger innerer Verschleiß. Oder dauerndes Ausdrehen und Dauervollgas = höherer Verschleiß!
5. Welches Öl wurde vom Vorbesitzer gefahren, welches vom Zweitbesitzer usw.....
6. We oft macht man seinen Ölwechsel alle 12Monate/15tkm?
7..........
8..........
usw....
Daher diese unterschiedlichen Aussagen, oder was meint Ihr dazu?

Gruß

Hagen

Itehan

25.02.2003, 21:44

hallo zusammen,

es ist denke ich mittlerweile ein offenes Geheimnis, dass vornehmlich die 30v Sechszylinder eher etwas mehr brauchen als die anderen Motoren. Kippe zwischen den Wechselintervallen ca. nen halben Kanister Vollsynthetik nach. Im Winter eher mehr, trotz Standheizung und bravem Warmfahren. Fahre 90% Autobahn bei ca 140 Km/h, Laufleistung 70000 KM. Mein Bruder fährt den 2,6 Liter und hat seit 90000 KM noch nichts aufgefüllt. Was mir auffält ist, dass er nach zwei Ruhetagen anfänglich blau qualmt, was sich nach ein paar Sekunden wieder verliert. Vor drei Jahren stand mal was darüber in der ams. Waren Leserbriefe drin, wo sich welche darüber aufregten. Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt.

Gruss Christian

User gelöscht!

25.02.2003, 23:12

A4 1.8 BJ 3/99 jetzt 120000 km .. seit Anfang an 0W30 .. nimmt nicht einen Tropfen Öl.... fahre viel Autobahn und nicht langsam....

QuattroWarrior

02.03.2003, 20:06

Das mit den 2,5 Litern auf 15000 km kommt bei mir auch so hin.

Was ich aber nicht ganz verstehe: Bei den 30V scheint das normal zu sein.

Aber die 1.8 T brauchen laut ihren Besitzern keinen Tropfen.

Diese Motoren sind aber technisch eng verwandt. Der Urahn ist der alte 1.8 Liter aus den 70ern. Auch der legendäre 5-Zylinder ist von dem abgeleitet.

Auf jeden Fall sind die 1.8er und die neuen V6 beide 5-Ventiler. Also dürften sie auch beide die gleiche Kopftechnik haben. Von daher müssten die 1.8er auch die gleichen potenziellen Ölverbrauchsstellen 'eingebaut' haben. Die V6 haben theoretisch 50% mehr Ölverbrauch als die 4-Zylinder, weil sie ja auch 50% mehr Zylinder und Ventile haben.

Oder macht vielleicht die Einbaulage den Unterschied? Beim 1.8er liegt der Kopf ja gerade und beim V6 schräg.

so long

QW

Audi-Pilot

25.04.2003, 19:09

Yuppiiiiiiiiii, es scheint mir so, dass meiner hier am meisten Öl verbraucht :evil:

2.8 V6, 174 PS, 102.000 km
1,5 l auf 5000 km
Helix Ultra 5W-40

Stinkt aber weder nach Öl noch nebelt er...tja, was will man machen. :?

hagen

25.04.2003, 19:52

@Audi-Pilot

da wirst Du auch kein Wölckchen sehen oder was riechen, weil 1,5Liter absolut im Rahmen liegen, vorallem nach 5000km!

Brauchst also nicht nervös zu werden... :D

Gruß

Hagen

P.S.: Meiner verbraucht momentan weder einen Tropfen Öl noch Sprit ;)

Audi-Pilot

25.04.2003, 20:31

@Hagen: Nö, ich halt die Füße still, hab mich darüber auch nicht wirklich aufgeregt. Aber wenn man liest, welchen Verbrauch die anderen hier im Forum haben, wird man schon bisschen neidisch. :D
Was ist denn jetzt eigentlich mit Deinem 2.6er? Das war ja ne schwere Geburt...

CU Tommy

hagen

26.04.2003, 01:08

@Audi-Pilot

ob man den Anderen hier wirklich bei dieser "Ölverbrauchgeschichte" so glauben kann sei mal dahingestellt, ich persönlich glaube nicht, das ein Motor überhaupt kein Öl verbraucht. Warum hab ich ja schon hier geschrieben.

Ja den alten 2.6 habe ich letztendlich ja an den zu verkaufenden Händler zurückgegeben und mir einen anderen A4 2.6 dafür geholt. Mit dem habe ich bis zuletzt keine Probleme gehabt, obwohl ich mich vom Baujahr her eher verschlechtert habe. Aber der jetztige Wagen ist sein Geld allemal wert!!! Allerdings ruht er jetzt erst mal ;) !

Gruß

Hagen

Audi-Pilot

26.04.2003, 14:21

@Hagen: Dann wollen wir mal hoffen, dass dies auch weiterhin so bleibt. Dein Problem war ja wirklich nervenzerreißend (also ich hätte nicht gewusst, was ich mit der Kiste sonst gemacht hätte) :p

hagen

26.04.2003, 16:48

@Manuel A4 TDI

sicher kann es Ausnahmen geben, das sagte ich ja bereits auch schon einmal, wo der Motor wirklich weniger Öl verbraucht. Aber das es so viele Leute sind, die so ein Glück haben, das kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen.

Ich habe in meinem Leben als Autofahrer jedenfalls noch kein Auto gehabt, das kein Öl verbraucht hat! Und aus technischer Sicht kann dies eigentlich auch fast nie der Fall sein, außer man hat einen Motor erwischt wo alles wirklich 100%ig passt! Übrigens habe ich Dich nicht persönlich damit angesprochen, sondern vielmehr alle die erzählen das sie kein Öl brauchen...

@Audi-Pilot

tja, das war aus meiner Sicht auch nur noch die letzte Möglichkeit, dem Elend ein Ende zu bereiten. Zwar hätte der Verkäufer weiterhin sämtliche Kosten für die Fehlersuche tragen müssen, aber der Händler war 260km weit weg von mir und jedes Mal soweit fahren und ganz zu schweigen von dem der Streß jedes Mal (meine Nerven....) und das Theater mit nem Ersatzwagen jedes Mal:(

Letztendlich hat der Händler ja auch kapituliert und es lief alles ohne Probleme ab.

Gruß

Hagen

hagen

27.04.2003, 12:55

@Manuel A4 TDI

<HR>Aber der Polo meiner Frau 1.3l 55PS mit Digifant Einspritzanlage und jetzigen Kilometerstand von 145.000km brauch zwischen den 15.000km Wechselintervallen auch kein Öl! Es fehlen nach ca. 15.000km dann ca. 0,2l!

Wobei wir wieder beim Thema wären ;) Also braucht der Polo Deiner Frau ja auch Öl! Und wenn es nur 0,2Liter sind!

Wenn ich untertourig fahre, dann brauche ich auch "fast" kein Öl!
Wenn ich allerdings mal ne lange Strecke mit höheren Geschwindigkeiten oder auf der Landstrasse öfters mal höher drehe (beim Überholen etc...), dann steigt der Ölverbrauch logischer Weise etwas an. Und wenn man dauernd seinen Motor quält (hoch dreht und das auch wenn der Motor kalt ist) dann schluckt/verbrennt dieser aufgrund des höheren inneren Verschleißes permanent Öl!

Gruß

Hagen

hagen

28.04.2003, 00:35

@Manuel A4 TDI

will es nicht ausufern lassen, aber Verbrauch ist nun mal Verbrauch!
Ob 0,1, 0,5 oder 1,5Liter Öl! Ob nachgefüllt werden muß oder nicht!
Aber der Verbrauch ist da! Und da kann man nicht sagen, das ein nicht erwähnenswerter Ölverbrauch kein Verbrauch sei!

Aber wenn Ihr alle hier so Euren Ölverbraucht messt, dann sage ich schon mal: meiner verbraucht auch plötzlich kein Öl mehr ;)

Gruß

Hagen

Audi-Pilot

30.04.2003, 00:34

@Manuel: Wirtschaftlichkeit hier, Wirtschaftlichkeit da...mal ehrlich, wenn ich mir nach 5000 km nicht 1,5 L Öl leisten könnte, dürfte ich keinen 2.8er fahren! :D

reiner

30.04.2003, 16:10

Hi :D

Also von 0 bis26000km hat meine keinen Tropfen gebraucht 8) jetzt von 26000 bis 42000km genau 1 Liter

Gruß Reiner

DESIRE

02.05.2003, 09:59

Hallo,
habe hier gelesen das der 1.8 T kein Öl verbrauchen soll,
ich fahre selbst einen (90000km) und vorallem nach Autobahnfahrten (km??) kann ich nachkippen.
Alle Motoren müssen etwas Öl verbrauchen, wegen der schmierung der Dichtungen usw.

User gelöscht!

19.05.2003, 14:19

Hi Leutz,
jetzt habe ich ja schon einiges dazu gelesen.
Daher werde ich mich hoffentlich korrekt ausdrücken. ;)

Mein A4 2.5 TDi fahre ich seit ´99.(Neuwagen)

Anfangs konnte ich den Ölverbrauch nicht nachvollziehen, d.h. zwischen den Inspektionen, damals noch diese Longlife Inspektionen (alle 30.000 km) musste ich nie Öl nachkippen.

Mittlerweile ist der Ölverbrauch stark angestiegen. war in der Inspektion, 2 Tage gefahren. Öl Anzeige leuchtet. :evil:
Schau nach, fehlt kein Öl. :?
Kann die Anzeige auch eine Macke haben :?

Naja auf jedenfall ging die Anzeige wieder aus (obwohl ich kein Öl reinkippte, da ja auf dem Ölstab kein Öl fehlte). Die Anzeige geht dann sobald ich auf der Atuobahn bin wieder an.
ein Mechaniker meinte, ich soll den Ölstand nur messen, wenn der wagen kalt ist. Eigentlich logisch, da sich das öl ja ausdehnt bei Betriebstemperatur.

Meinungen????

Das ganze Spiel läuft jetzt seit einem halben Jahr.

Dank euch in voraus

User gelöscht!

19.05.2003, 15:36

toller TIPP!!!

die ölleuchte zeigt zu niedrigen Öldruck an!
Lass mal deine Ölpumpe überprüfen!!! aber schnell

User gelöscht!

20.05.2003, 22:09

Kannst du mir mal das mit der Ölpumpe erklären?

Bin da nicht so der Fachmann, werde aber gleich morgen mal nachgucken lassen!

hagen

21.05.2003, 13:57

@eddi

nehme mal @audiman's83 Antwort vorweg. :p

Sicher solltest Du auf ebenem Untergrund und bei kaltem Motor den Ölstand kontrollieren!

Ist der Ölstand allerdings korrekt und die Öllampe leuchtet auf, ist es ein Zeichen, das wohl der Öldruckschalter erkennt, das nicht genügend Öldruck aufgebaut wird! Entweder ist ein oder mehrere Ölkanäle verstopft oder die Ölpumpe fördert zu wenig Öl! Es könnte allerdings auch noch an einem defekten Öldruckschalter liegen oder einer unterbrochenen Zuleitung! Desweiteren reagieren manche Motoren in Einzelfällen auch empfindlich auf verschiedene Ölsorten bzw. Viscositäten! Ein Defekt (Massefehler im Kombiinstrument) könnte auch vorliegen.

Da Dein geschildertes Problem ja erst (oder schon) jetzt nach einer Inspektion vor einem halbn Jahr aufgetreten ist (habe ich so verstanden!), könnte es was ich weniger glaube am Öl liegen, oder es wurde vielleicht (ich weiß ja nicht was alles gemacht wurde?) die Zuleitung zum Öldruckschalter unterbrochen :? !?

Aber lass auf jeden Fall schleunigst danach schauen und lass Dir erklären was die Ursache sein soll! Wenn die was beim KD verbockt haben, dann sollen die auch die Kosten dafür tragen!!!

Übrigens hast Du nicht mitgeteilt, wie hoch Dein Ölverbrauch angestiegen ist in der Zwischenzeit?! Raucht Dein Diesel übermäßig stark hinten raus (tun sie auch so ich weiß ;) )?

Gruß

Hagen

User gelöscht!

22.05.2003, 14:07

Hi

also ich war nachdem nochmal in der Inspektion. Ich muss mittlerweile alle 3000 km mal 1 Liter reinkippen. :evil: Im Vergleich zu nichts ist das eine Menge. Rauch ist eigentlich unverändert.

Also wenn der Öldruckschalter defekt ist, müsste er mir doch die ganze Zeit Öl anzeigen. Die Anzeige verschwindet aber, wenn ich nachdem Öl schaue. :?
Bitte nicht schon wieder das Kombiinstrument! :(

hagen

23.05.2003, 15:47

@eddi

alle 30tkm ein Liter Öl ist aber echt wenig! Wieviel Kilometer hat denn Dein Motor jetzt gelaufen?

Der Öldruckschalter kann auch sporadisch spinnen!

Tja, vielleicht doch das Kombiinstrument :shock:

Gruß

Hagen

Audi-Pilot

24.05.2003, 15:36

Moin moin,

wie jetzt? 3.000 km oder 30.000 km? ;)

Gruß Tommy (dessen A4 nach 5.000 km 1,5 l Öl braucht lol)

hagen

24.05.2003, 16:20

@Audi-Pilot

ich habe mich vertippt, er meinte 3tkm!
Liegt ja aber vollauf im Rahmen!

Gruß

Hagen

taifun

26.05.2003, 15:36

naja, für moderne Motoren ist 1 Liter auf 3tkm zwar angeblich ok, aber der normale 2.5er TDI verbraucht nicht mal 1 L auf 15 tkm. Meiner hatte auf 13000 km keinen messbaren Verbrauch.

Und wenn der Anstieg so extrem ist, und dass nach einer Inspektion würde ich mal ganz stark ein Problem vermuten.
An Zufälle glaube ich nicht, es sei denn er hat seine Fahrweise drastisch geändert und fährt heute nur noch mit Vollgas....

greetings

hagen

26.05.2003, 19:00

@taifun

der Hersteller gibt sogar einen zulässigen Max.-Ölverbrauch von 1Liter auf 1000km an, damit der Ölverbrauch noch als unbedenklich gilt!!!

Gruß

Hagen

User gelöscht!

04.06.2003, 14:42

Hoi,

also natürlich waren 3 tkm gemeint.
Fahrweise ist gleich geblieben.
In der Werkstatt konnten die nichts erkennen. Es sei normal. :(
Das glaube ich nicht, denn vorher war kein Verbrauch messbar.
Werde mich jetzt mal an eine andere Werkstatt wenden.

Hat jemand eine Empfehlung im Raum Frankfurt/Main

Gruß
Eddi

hagen

04.06.2003, 15:56

@eddi

dahilft wohl nur ein Kompressionstest und ein anschließender Druckverlusttest um Klarheit zu bekommen.

Gruß

Hagen

schmil

17.12.2007, 08:59

ungelogen:

a4 8e 2,0 90.000km

1,5l alle 1000km!!!!! :-(

badavalanche1

17.12.2007, 09:25

1,5l auf 1000km?!

Wieso lässt du das ni prüfen? Das ist sicher nicht normal!!!

Bei mir:

etwa 0,5l auf 15.000km!!

1.6er mit 123.000km auf der Uhr.

DTM edition

17.12.2007, 17:46

Alle 10 000km ca. 1 l, macht also ca. 4,5 Liter im Jahr.

Silverstar

17.12.2007, 18:41

Meiner braucht so 0,2-0,5l auf 1000Km.

also, ca. 7,5l im Jahr.

Gruss Silverstar

IFR

17.12.2007, 20:12

1.9 TDI Chip 320tkm

Zwischen den Wechselintervallen fehlen weniger als 100ml.
Ich glaub ich kann zufrieden sein :)

10W40 übrigens
und immer schön Ölwechsel :)

tristan

17.12.2007, 22:18

"stolzmodusan"

Nach 1 Jahr, 2 Monate und >24.000km......noch kein Tropfen!!

Der beste Audi den ich je hatte!! :daumen:

Gruß Tristan

"stolzmodusaus"

Boki

17.12.2007, 23:24

Null. Außer alle 15.000km 3,2 Liter. ;)

sek

18.12.2007, 00:10

Jungs, das könnte ein Rekord sein. :loolwech:
Das Thema war viereinhalb Jahre alt!!! :daumen:

Aber um das Spiel mitzuspielen: 1,6l ADP, BJ '95, 71000km.
Ölfüllung Mobil1 0W40, Ölverbrauch Null. ;-)

Ciao,
Sebastian.

schmil

18.12.2007, 08:59

überprüfen ist gut.

problem ist, dass wahrscheinlich meine hydrostößel defekt sind. kann mir nur niemand genau sagen, wass es ist. allein das "reingucken" dauert knapp nen halben tag und kostet beim freundlichen knappe 900€. inkl. auswechslen werdens dann mal schnell an die 2 riesen. er hat mir empfohlen noch 2 jahre weiterzufahren und ihn denn abzustoßen. mein armer kleiner. aber könnte mit meinen plänen für einen a5 gut übereinkommen *g*

bin schon froh, dass ich von 0w30 auf 5w40 (glaub ich) gewechslet hab. da kostet der lieter keine 25€.

AudiA4Dream

18.12.2007, 09:35

Also meiner Verbraucht auf 15000 km 2,5 Liter

audifreak02

18.12.2007, 09:46

ungelogen:

a4 8e 2,0 90.000km

1,5l alle 1000km!!! :-(

also ich hatte letztes Jahr auch mal die situation ....

auf einmal 3,5 Liter bei 2000 km

in der Werkstatt dann nachgeschaut und festgestellt das "nur" der Öldruckregler kaputt war ... war mit allem drum und dran glaub ich mit 50 € erledigt

jetzt isses wieder wie vorher ... so 2 - 3 Liter bei einer Laufleistung von kann 20000 km