Re: Probefahrt LMM bei Audi/VW

[Flamingo]

Hallo!
War heute um 8.00 bei Audi weil der a4 b5 von ABT halt nicht so flott läuft.
Es wurde ein Diagnosegerät geholt und damit eine Probefahrt gemacht
Laut denen wurde als einziger Fehler angezeigt, dass das Steuergerät defekt ist und so nichts weiteres festgestellt werden kann.
Steuergerät defekt? --> kommt doch von der ABT-Bearbeitung der Eintrag oder ?
Habe nun ein Ausdruck auf dem keine Werte... stehen, sondern einfach nur "kein Fehler..."

Konnte man mit diesem Gerät überhaubt feststellen ob der LMM defekt ist, und Soll mit Ist-Werten vergleichen?

Was nun ?

[Molly78]

Ja mit so einem Gerät wurde bei mir damals auch der defekte LMM diagnostiziert.
Es gibt Sollwerte die z.b. bei 100% Gaspedaldruck erreicht werden müssen.
Liegt er drunter ist er kaputt.
Das Gerät muss natürlich richtig eingestellt werden.
Im Fehlerspeicher taucht der LMM nicht auf.

[Julian]

Läuft der Wagen sonst gut, oder " spinnt " ev. noch etwas rum?

Fehlermeldung kommen gerne, wenn der Chip schlecht programmiert ist. Für den LMM-Test benötigt man 100% Gaspedal (Vollgas), damit man Ist und Soll Werte vergleichen kann. Manche Tuner beziehen "ihr" Tuning aber auf die original Kennfelder und dann kommen so unsinnige Pedalwerte wie z.B. 170% bei Vollgas raus. Das führt bei den Messgeräten natürlich schnell zu einem angezeigten Defekt.

[Flamingo]

Hallo!
Also ansonsten läuft er ganz gut, nur halt ein wenig schlapp für 142kw.

Habe ihn jetzt seit zwei Wochen, und war in Hamburg und Frankfurt damit, also der Verbrauch ist auch ok.

Während der Fahrt hört man manchmal ein Brummen, aber habe sie auch nichts feststellen können.
http://7797.rapidforum.com/topic=100781396651

??????

[Julian]

nur halt ein wenig schlapp für 142kw.


ist das die Angabe von Abt oder Rollenwert? Wenn Aussage von Abt, dann wärst Du nciht der erste, der Abt etwas schlapp findet.

Was steht auf dem Ausdruck genau drauf? Ich gehe mal davon aus, daß die Werkstatt die üblichen Fehler überprüft haben, warum die nicht ins Steuergerät reingekommen sind.

[Flamingo]

Leistungsangabe ist von ABt eingetragen, Motor hat 74tkm weg.


Fehlerspericher oder Prüfverfahren ?

8D0907557 1,8l R4/193 Motr HS DO5
Codierung 02001 Wsc 10000

kein Fehler erkannt

[Razor]

Also ich weiß nicht ob ich mir das einbilde, aber ich finde meinen im moment auch etwas schlapp :(
Ich meine er erreicht zwar sein Topspeed (letztens 255 nach Tacho) aber irgendwie ist der Durchzug net mehr so gut. Aufgefallen ist mir auch das ich bei Vollgas (Hochbeschleunigen) ab 5000 U/min ein leichtes Rucken verspüre. Auch wenn ich normal fahre...z.b. 50 im 3. Gang und tret das Gas dann langsam bis ganz durch...in den ersten 40% Pedalweg zieht er gut an wenn der Ladedruck aufgebaut ist...doch in den anderen 60% bis vollgas merkt man kaum noch eine Veränderung im Gasverhalten. Irgendwie hab ich den eindruck das das damals nach dem Chippen besser war.

Kann man mit einem defekten LLM trotzdem Topspeed erreichen wenn z.B. der LMM nur in bestimmten Drehzahlbereichen falsch misst??? Oder könnte es das Pop-off sein, was bei vollem Ladedruck (laut Oettinger 0,3bar über Serie) etwas rumzickt und Ladedruck entweichen lässt?

[Flamingo]

Mit dem Pop Off wäre interessant, da ja mir mir dieses unregelmäßige Brummen, was sich wie ein Druckablassen anhört existiert.

[taz]

Wie wärs mal mit ein paar Werten. Ich leg mal vor

174g/s (ja ich weiß das ist etwas mehr als was normal gechippte haben)

MFG TAZ

[taz]

Kann ja nicht sein das keiner Daten hat. Ich dachte man könnte so eine kleine Datensammlung machen.

Achso diese Daten stammen von meinem 1.8t mit K03 Lader bearbeiteten Ansaugwegen, anderem LLK, Sportkat, bearbeiteten Krümmer,Evo6 Ventil und noch paar kleinen Modis. Ich schätze ihn mal zur Zeit so auf um die 230 Ps.

MFG TAZ

[Molly78]

@taz

was ist das eigentlich für eine Einheit bei dir in der die Luftmasse gemessen wird? ich dachte es würde in mg/H gemessen.

Was muss ich denn in VAG COM auswählen um deine Messung nachzuvollziehen? Kann dann zumindest die Werte eines Serienfahzeugs posten.

[Julian]

in mg/H gemessen.


Stimmt auch, nur dies ist die Messeinheit beim Diesel, g/s beim Benziner.

[Flamingo]

Habe heute mal den LMM messen können und habe im Stand ~2,7 g/s und unter Vollast
bei
5840 Umin^-1 122,92 g/s
6080 Umin^-1 125,62 g/s.

Kann jemand die Werte für den aeb kommentieren? Ist es zu wenig ?

[RED]

wie hast du die denn ausgemessen? ich war auch mal zum messen bei Audi und der Typ hat mich dann eine halbe Stunde fahren lassen, er mit Laptop hinten gemessen. danach meinte er, den LMM vom AEB kann man leider nicht ausmessen :?

[Flamingo]

Bei Audi messen die den nur im Standgas und meinen das reicht. Das ist der 2,7 g/s Wert den ich angegeben habe. Da gibt es aber eine Tolleranz von einigen Gramm. Es gibt Leute die meinen dieser Wert sei nicht sehr aussagekräftig über die Leistungsfähigleit eines LMM. Den andere ist wie gesagt unter Vollast gemessen mit V.com.

Hat jemand vielleicht Werte mit einem neuen LMM gemessen, oder volle Leistung ?

[QuattroWarrior]

Flamingo schrieb am 03.12.2004 22:36:
Habe heute mal den LMM messen können und habe im Stand ~2,7 g/s und unter Vollast
bei
5840 Umin^-1 122,92 g/s
6080 Umin^-1 125,62 g/s.

Kann jemand die Werte für den aeb kommentieren? Ist es zu wenig ?


Laut diesem Thread http://7797.rapidforum.com/topic=100780489609&startid=3 sind deine Werte für einen gechipten klar zu niedrig. Da komm ich beim Nachrechnen grad mal auf ca. 150PS, die du auch ohne Chip haben müsstest.


so long

QW

[Flamingo]

Also kann ich eigentlich davon ausgehen, dass der LMM defekt ist obwohl er im Leerlauf innerhalb der Sollwerte liegt ?

[QuattroWarrior]

Mutmaßlich ja. Was soll der Leerlaufwert schon groß aussagen?

Du klagst ja schließlich nicht über einen schlechten Leerlauf, sondern dir fehlt unter (Voll-)Last die Leistung.


so long

QW

[mounty]

Hi

Der LEERLAUFWERT ist UNINTERESSANT und völliger Blödsinn den Überhaupt zu messen solange keine Beanstandungen wegen unrundem Laufen oder so vorliegen.
Du solltest mit Chip um die 150 gr/sec haben eher noch ein wenig mehr.

gruß mounty

[Flamingo]

Hallo!
Ok danke euch beiden. Werde ich wohl die 300 Takken nochmal investieren müssen.

[kenni]

muss mounty recht geben. es sollten mind. 150g/s sein mit chip.
meiner hat schon bei 5000 U/min 152g/s.

A4 1.8T B5/8D mit MTM-Chip auf 206PS