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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: B5 Chiptuning auf 190 PS ---> Super Plus vonnöten? +



Tinman
24.08.2003, 13:30
Servus!

Nur ne ganz kurze Frage:

wenn ich meinen Quattro Turbo auf 190 PS chippen lasse ist dann Super Plus unabdingbar? Also ich muß sagen dann würde ich wohl eher nicht chippen.....

Schönen Sonntag noch!!! 8)


Tinman



So jetzt bin ich mal gespannt! :-)
Super Plus vs. Super



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Antworten zu 'Wer tankt im gechippten 1.8T Super bzw SP ?':
Super: 3
Super PLUS: 6
V-Power: 1

Steve
24.08.2003, 13:37
:D

Tja, willst Du das Plus an Leistung gegenüber dem Standard
auch ausnutzen, so mußt Du Super Plus einfüllen.
Es ist aber nicht notwendig, daß völlig überteuerte VPower
von Shell zu tanken, das bringt gegenüber Super Plus nur einen
minimalen Vorteil (wenn überhaupt) und schadet nur dem Geldbeutel :D

avantmf18
24.08.2003, 13:48
Ich würde auf jeden Fall Super Plus tanken und einen K+N einlegen.
Gruß
Marco

Tinman
24.08.2003, 16:06
Hmm wie siehts denn aus wenn ich weiterhin das normale Super tanke würde? Ohne weitere Extramaßnahmen wie Luftfilter und Auspuff?

Und dazu wäre der Vergleich MIT Filter und Auspuff ganz hilfreich.
Lohnt sich das überhaupt?

Danke nochmal für Eure Tips!

avantmf18
24.08.2003, 16:24
Hallo,
Ob sich wirklich lohnt kommt drauf an . wie dein Motor überhaupt läuft
mache würde ich es auf jeden Fall (Den Filter) kostet ja nicht die Welt und empfehlen tut es Dir auch jeder Tuner. ´
Gruß
Marco

JanOWL
25.08.2003, 18:09
Hallo,

chippen bedeutet ja die Motorreserven weiterausnutzen. Dafür ist "besserer" Sprit nicht gerade von Nachteil. Will sagen, Du musst nicht Super Plus tanken, es ist aber empfehlenswert! Mehr wie 98 Oktan sind kaum nutzbar, also V-Power (siehe auch Threats dazu) ist das Geld nicht wert.
Genauso ist es es mit den Sportfiltern: einige schwören auf die Mehrleistung, andere monieren, das mit dem "mehr" an Luft auch mehr Dreck angesaugt wird und das bekommt dem Motor wieder weniger...

Gruss Jan

S4_Biturbo
25.08.2003, 20:02
zumal v-power bei uns in der gegen mit nicht mal 98 oktan gemessen wurde ;)

QuattroWarrior
25.08.2003, 20:53
Bitte, wie?

Nicht mal 98 Oktan? Da MUSS eigentlich eine Anzeige auf dem Fuße folgen.
Das ist BETRUG. Am Besten sollte man Shell deswegen bei der EU hinhängen, dann kostet es richtig.


so long

QW

wolfgangquattro
25.08.2003, 23:47
Ich fahre einen 1.8 T Quattro mit 200 PS und würde nie auf Super Plus verzichten, weil ein genau drauf abgestimmter Motor dann nicht mehr optimal läuft. Ist bei mir jedenfalls so.

Der Mehrpreis fürs Super Plus rentiert sich aber wegen dem Dauergrinsen! Der 1.8 T ist mit Chiptuning ein ganz andérs Auto. Lieber Chip tunen als Chips essen....
:D :D :D

taz
26.08.2003, 09:32
98 Oktan haben nunmal eine höhere Klopffestigkeit als 95. Also der Vorgang der unkontrollierten Verbrennung (Klopfen) wird verhindert bzw. verringert.

Durch Anhebung des Ladedruck, verstellen des Zündwinkels muß 98 Oktan Sprit getankt werden da die Verbrennungstemperaturen des gechippten gegenüber dem ungechippten steigen.

MFG TAZ

VPower brachte bei einem 300PS 911-er nach Abtimmung der Kennfelder auf 100 Oktan 20 Ps mehr.

wolfgangquattro
26.08.2003, 09:42
eben, das ist der entscheidende Punkt, wenn die Kennfelder drauf abgestimmt worden sind, dann kann auch VPower was bringen!

@TAZ: Was für einen Chip fährst Du denn jetzt? Wenn ich mich recht erinnere, hattest Du doch auch einmal einen DIGITEC.
:D

taz
26.08.2003, 10:12
Du hast Post. Ich muß eh nochmal mit dir sprechen.

MFG TAZ

Tinman
26.08.2003, 10:37
Also Eure Antworten habn mir sehr weitergeholfen!
;) Vielen Dank dafür! ;)

Also ich werde auf jeden Fall chippen fragt sich nur wann - erstmal kommt die Tieferlegung :o) Dann mal schaun was der Geldbeutel sagt!

Also bis demnächst

Tinman

wolfgangquattro
26.08.2003, 23:25
Hi Tinman,


nimm erst den Chip und dann die Tieferlegung, weil dann kommt sofort das Dauergrinsen. Understatement ist eh besser als tolle Optik ohne Leistung...

Lieber im Tiefflug mit der Serienoptik und dafür ordentlich Druck::: :D