Re: B5/8D 1.8T : Leistungsverlust

[mosi]

Also mein motor hat überhaupt keine leistung mehr!
Wenn ich dann noch längere strecken fahre, wirds schlimmer!

Der Turbo ist es nicht, der KAT ist es nicht, der LMM ist es nicht, der Fehlerspeicher sagt auch nix.

Werde heute nochmal Kompression messen, ansonsten hab ich keine ahnung mehr!
Von euch vielleicht einer?

[olic1981]

Check mal alle Kabel auf dichtigkeit und ob se überhaupt noch dran sind.
Das Kabel vom N75 geht gerne mal ab.


Was auch sein kann, dass ein Marder zu schaffen war, und den Turboschlauch leicht angebissen hat.

Check das mal. Das war bei mir der Fall.

[mosi]

also kabel sind alle dran!
ein schlauch hat ein kleines loch, was allerdings nur undicht ist, wenn man es knickt! klar, kann das dann unter druck usw. trotdem was auchmachen.
ich werde den schlauch tauschen, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, das es an dem liegt, weil dann der leistungsverlust nicht so groß wäre denk ich!
aber wenns an dem gelegen sein sollte, sag ich bescheid...

Ich kann nämlich jetzt auch nicht sagen was das für ein schlauch ist.

hat noch jemand andere vorschläge bzw. ideen?

[Fox]

Ausn Stand schwer zu sagen....wie hastn dem LMM und Turbo geprüft?

[mosi]

das hat ein Kumpel von mir gemacht der KFZ-Meister ist!
Er hat den LMM durchgemessen, ob er richtige werte gibt hat er gesagt,
wobei er sagt 100 % kann man sich auf diese Wert nicht verlassen (keine ahnung)

und beim Turbo hat er Ladeluft usw. gemessen!
Aber er müsste ja dann auch im Fehlerspeicher was bringen oder?

[Fox]

Nee beim LMM net, der hat ja nen "höhenmesser" drin und den vergessen viele zu prüfewn, mach mal dDeine Kompressionsprüfung,sieh Dir die Zündkerzen an und wenn Du dann nix findest mach nen LMM rein.

[mosi]

Zündkerzen sind i.O. da die erst getauscht hab, außerdem hab ich so trotzdem nochmal rausgeschaubt und angeschaut!

ok, ich mach jetzt mal kompressionsprüfug und tausch den schlauch...

aber LMM kostet hald wieder 280 €

[Fox]

mosi schrieb am 29.08.2006 13:16:
Zündkerzen sind i.O. da die erst getauscht hab, außerdem hab ich so trotzdem nochmal rausgeschaubt und angeschaut!

ok, ich mach jetzt mal kompressionsprüfug und tausch den schlauch...

aber LMM kostet hald wieder 280 €

Im Austausch 80 Eus...oder bist einer von den Unglücklichen für dessen Motor es noch keinen Austausch gibt.

[mosi]

Weiß nicht, hab mal in der werkstatt anchgefragt und der hat gesagt 280 €
ich hab hald nen 1.8 T Baujahr 95 (150 PS)

[Blue Snaggletooth]

Also ich habe bei meinem ANB 1,8T letzten Monat einen LMM für 93€ im Austausch bekommen.

[mosi]

wo kann ich mich da informieren oder ählnihces? denn wenn mir der typ von der werkstatt das teil für 280 € bestellt und ich einen für 93 € haben kann wär das schon ziemlich doof!

[reiner]

wie lautet den dein MKB?
zb. für den AEB gibt es den LMM für 91,64€ beim Freundlichen im Austausch.

037 906 461 CX Luftmassenmesser

F 8D-W-040 001>>*

Reiner

EDIT:

Ich hab gerade erst gesehen das deiner von 95 ist, und es gibt den LMM tatsächlich nur für 280€ die Tauschteile gibt es erst ab 98er Modelljahr.

[TL;-)]

Also wenn "ein" Schlauch ein kleines Loch hat kann das durchaus schon Grund für Leistungsverlust sein (Turboschlauch?)! Also tausch doch erst mal den, damit Du eine Fehlerquelle ausschließen kannst. Außerdem ist das vermutlich der günstigest Posten. Nicht alles auf einmal machen, sonst findest Du den Fehler nicht. Also erst Schlauch, dann weitersuchen, falls nötig.

[mosi]

naja ich hab jetzt zeit fürs internet und kann mir infos holen und dann wenn ich zeit fürs auto hab kann ich das dann anwenden!

Drum hab ich ja gesagt ich tausch das auf jedenfall mal und will hald noch par tips haben was es sonst noch sein könnte!

und man hat keien möglichkeit irgendwie nen LMM eines anderen einzubaun?

[TL;-)]

mosi schrieb am 29.08.2006 15:12:
und man hat keien möglichkeit irgendwie nen LMM eines anderen einzubaun?
Wenn Du einen Bekannten mit gleichem Motor hast klar...

[mosi]

naja das is mir auch klar *g*
ich dachte da eher an ein anderes baujahr oder so...

kann mich erinnern das ich da mal was gelesen hab (zumindest so ne frage, kann mich an die antworten nimmer erinnern)

[Julian]

Hier noch ne Idee dabei?

http://7797.rapidforum.com/topic=100775542585

[mosi]

also Kompression ist in ordnung, das loch im schlauch ist auch weg.
leistung ist immer noch nicht voll da O_o

Ich komm wahrscheinlich nicht drum rum den LMM zu tauschen oder?

Naja ich hoffe das es wenigstens das ist....

[mosi]

denkt ihr es könnte evt. auch die lambdasonde sein? denn ich hab auch ziemlich hohen spritverrauch....

aber das würd wahrscheinlich der fehlerspeicher anzeigen oder?

[mosi]

Hab jetzt LMM auch getauscht, hat nix gebracht. :motz: :motz: