PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: Brauche Teilenummer für Turbolader 1.9 TDI



Pampersbomber
12.08.2006, 21:09
Hallo erstmal,
bin seid gestern neu hier und habe direkt auch mal eine Frage. Habe mir letzte Woche einen B5/8D 1.9 TDI Avant zugelegt und heute hat sich der Lader verabschiedet. Die Kiste rußt wie Sau und von Leistung ist überhaupt nicht mehr zu sprechen.

Bräuchte jetzt mal die ET-Nummer und eventuell einen günstigen Anbieter sowie eine bebilderte Anleitung zum Laderwechsel.

Zur Info:

BJ: 97
zu 2: 0588
zu 3: 628
MKB: nicht bekannt

Wäre jedem super Dankbar der mir da was zukommen lassen würde.

Danke

fctriesel
12.08.2006, 21:15
Schau mal, is ne ideale Gelegenheit um auf den gr0ßen VNT17 umzurüsten:
http://7797.rapidforum.com/topic=100774986478&search=vnt17
http://7797.rapidforum.com/topic=100782961063&search=vnt17

Karl
12.08.2006, 21:23
"MKB unbekannt" ist ja lustig. Mal auf den Aufkleber in der Reserveradmulde geguckt? Da steht der "Motorkennbuchstabe", der hier nicht ganz unwichtig ist.
Wegen der bebilderten Anleitung empfehle ich dir ein Schrauberbuch zum A4 TDI. Nimm das von Etzold.

Pampersbomber
12.08.2006, 21:24
Super, vielen Dank. Hilft mir schon mal etwas weiter.
Kann man den Lader denn selber,ohne Spezialwerkzeug wechseln? Ist mein erster Turbo.

nimrod
12.08.2006, 21:31
Hallo!

Ja den Lader kannst du eigentlich schon selber wechseln. Es ist nur etwas unzugänglich ohne Bühne /Grube wegen der unteren Leitung usw. Aber machbar.

Bist du dir sicher dass der Turbo hin ist? Weil wenn ein Laderschlauch ex geht dann hast du die gleichen Symptome.

Edit: Ich hab dir eine mail geschickt!

Pampersbomber
12.08.2006, 21:38
Bin schon sicher denn das Turbopfeifen ist auch nicht mehr zu hören.

Muss ich an dem neuen Lader nach dem Einbau was einstellen oder reicht einfach einbauen und wieder fahren?

nimrod
13.08.2006, 14:35
Also prinzipiell kann es sein dass du die VTG einstellen musst.
Dann kommt es einbisschen drauf an...
VNT15 -> Einbauen und fertig
VNT17 -> Einbauen und sich über etwas bisschen besseren Durchzug freuen
VNT17 -> Einbauen, Software anpassen und richtigen Leistungszuwachs haben (~150PS locker)