Kla(4)us
17.07.2007, 07:11
Hi,
hab folgendes Problem mit unserem 2.-Wagen, ist der Beetle von meiner Frau. 2l-Benziner mit 115PS. Ich weis es ist zwar kein A4, aber vielleicht könnt Ihr mir trotzdem ein paar Tipps geben, denn Audi und VW ist doch fast das gleiche ;-)
Der Motor springt normal an, läuft aber im Leerlauf etwas unrund. Wenn man aufs Gas tritt, nimmt die Drehzahl nur verzögert und auch sehr langsam zu, teilweise ruckelt er und schießt er aus dem Auspuff. War beim Fehlerauslesen, der Mechaniker faselte etwas von falscher Verbrennung und Bank 1, ich nehme an er meinte den Lambdawert. Er hat mir geraten ich solle Zündkabel und Zündspule tauschen. Beim Tausch fiel mir auf, daß alle 4 Zündkerzen weiss waren, deutet auf ein mageres Gemisch und eine zu heisse Verbrennung hin. Jedenfalls hats nix gebracht, denn er läuft genauso scheisse wie davor. Bei einer Probefahrt wurde er sogar so heiss, dass er zu kochen anfing. :wein:Ich habe den Verdacht er kriegt zu wenig Sprit. Kann es am Drosselkappenpoti liegen, oder da ist so ein Unterdruckventil in der Benzinleitung, direkt vor den Einspritzventilen ? :wein:
Gruß
Klaus
hab folgendes Problem mit unserem 2.-Wagen, ist der Beetle von meiner Frau. 2l-Benziner mit 115PS. Ich weis es ist zwar kein A4, aber vielleicht könnt Ihr mir trotzdem ein paar Tipps geben, denn Audi und VW ist doch fast das gleiche ;-)
Der Motor springt normal an, läuft aber im Leerlauf etwas unrund. Wenn man aufs Gas tritt, nimmt die Drehzahl nur verzögert und auch sehr langsam zu, teilweise ruckelt er und schießt er aus dem Auspuff. War beim Fehlerauslesen, der Mechaniker faselte etwas von falscher Verbrennung und Bank 1, ich nehme an er meinte den Lambdawert. Er hat mir geraten ich solle Zündkabel und Zündspule tauschen. Beim Tausch fiel mir auf, daß alle 4 Zündkerzen weiss waren, deutet auf ein mageres Gemisch und eine zu heisse Verbrennung hin. Jedenfalls hats nix gebracht, denn er läuft genauso scheisse wie davor. Bei einer Probefahrt wurde er sogar so heiss, dass er zu kochen anfing. :wein:Ich habe den Verdacht er kriegt zu wenig Sprit. Kann es am Drosselkappenpoti liegen, oder da ist so ein Unterdruckventil in der Benzinleitung, direkt vor den Einspritzventilen ? :wein:
Gruß
Klaus